重慶
買MPV的家庭用戶，幾乎都遇到過同樣的尷尬：城市里開著舒服空間大，一到鄉下就犯愁。普通MPV離地間隙普遍都較低，遇到坑洼路面、減速帶、馬路牙子都得小心翼翼，更別說非鋪裝路面了，托底的風險讓很多家庭用戶望而卻步。
可就在今晚（6月16日），長城魏牌高山7 SUV版正式上市。這款被稱為“家庭出行新物種”的車型，瞄準了當下MPV市場最大的痛點。新車限時權益價僅27.08萬元，用“MPV的空間+SUV的通過性”的組合拳，給30萬級新能源MPV市場投下了一顆重磅炸彈。
MPV終于不用再怕爛路了
針對MPV通過性低的問題，長城魏牌高山7 SUV版核心的升級，就是底盤整體加高30mm，最小離地間隙直接拉到185mm，這個數據已經和主流城市SUV持平。這意味著以前MPV不敢走的爛路、不敢上的馬路牙子，現在長城魏牌高山7 SUV版都能從容應對。
更重要的是，魏牌不是簡單地墊高，而是進行了專屬的底盤調校。加高的同時保證了MPV原有的行駛質感和舒適性，不會出現操控變差、濾震下降的問題。
除了最核心的底盤升級，高山7 SUV版還有三大關鍵升級，全面提升產品力。首先，尺寸全面加大，空間更寬裕。新車長寬高達到5149/2005/1925mm，對比普通版高山7，車長增加99mm、車寬增加45mm、車高增加25mm，軸距保持3085mm不變。尺寸升級帶來的最直觀感受就是：橫向乘坐空間更寬敞，第三排不再局促，后備箱裝載能力也進一步提升，七座滿載依然夠用
其次，專屬獵裝套件，使整車顏值更個性。長城魏牌高山7 SUV版配備了專屬外觀獵裝套件，打破了MPV固有的“商務面包車”刻板印象。更凌厲的線條、更具越野風格的包圍，讓整車看起來更時尚、更跨界，既滿足了家庭用戶對顏值的需求，也避免了傳統MPV過于商務的尷尬。
最后就是動力方面，長城魏牌高山7 SUV版搭載長城標志性的Hi4四驅混動系統，系統綜合功率337千瓦，零百加速5.7秒，CLTC工況純電續航超過200公里。四驅系統的加入，配合加高的底盤，讓這款車的通過性再上一個臺階，雨雪天氣也更安全。
智能化配置同樣拉滿，給到了128線激光雷達+Coffee Pilot 3輔助駕駛系統，支持無圖全場景NOA，高速、城區、鄉鎮道路都能覆蓋；高通8295芯片保證車機流暢度。要知道，這可是30萬內唯一標配激光雷達的MPV，同價位競品要么沒有激光雷達，要么得選裝。
總結
整體來看，長城魏牌高山7 SUV版限時權益價27.08萬的價格，競爭力確實很強。一臺軸距3米+的大七座MPV的空間和舒適性；一臺城市SUV級別的通過性和四驅能力；標配激光雷達的全場景智駕，還給到了206公里的純電續航。簡單來說，長城魏牌高山7 SUV版相當于用一款車的價格，解決了用戶“買MPV怕通過性差、買SUV怕空間小”的選擇困難癥，這確實打中了很多家庭用戶的真實需求。
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