河南
人民日報關注“老頭樂”
今天，人民日報“讀者來信”版大篇幅刊登記者的調查文章，非標電動三四輪車無牌上路、禁而難止，“老頭樂”怎成了監管“老大難”。如何解決老頭樂難題，聽聽專家們的建議。
“老頭樂”無牌照上路居多，影響交通秩序，造成安全隱患。記者選擇了人民網領導留言板上部分網友們留言，刊登在今天的讀者來信版上。說一千道一萬，就是一個問題，老頭樂不能遵守交通規則，馬路上逆行、亂闖紅燈、亂停亂放等等一大堆問題。
你把老頭樂總結毛病一大堆，禁止老頭樂在城市里騎行，購買老頭樂消費者，也有一肚吐不完的苦水，限制老頭樂在城市里騎行，咋不從源頭生產廠家抓起，廠家不盲目生產老頭樂了，市場不讓銷售老頭樂了，老頭樂不就自然少了。
老頭樂深受老年人青睞，也成為年輕父母接娃送娃上學，首選的交通工具，為什么越來越多的人喜歡老頭樂，因為老頭樂對駕駛人員要求門檻低，不需要考駕照，不需要掛牌照，從市場交完錢，馬上就能騎行。老頭樂可擋風遮雨，出門不需要披雨衣和撐傘，騎行老頭樂比兩輪電動車要安全多。
售前靠忽悠、售后無保障，“老頭樂”盛行的背 后是龐大的市場需求“老頭樂”無牌照、無安全標準、無法正規上 路，本應是限制條件，卻被部分商家拿出來當成 推銷招牌。“不用上保險，不用停車費，不用擔心違章”，商家給老頭樂總結一身好處，消費者怎會不動心呢？老頭樂不用汽油當然受歡迎。
提到老頭樂三個字，大家都誤認為騎行老頭樂的都是老年人，而恰恰相反的是，現在大街上騎行老頭樂者，百分之八十都是年輕人。現在不是哪個城市老頭樂多，而全國城市都一個樣，個個城市老頭樂都多，城市老頭樂多，農村同樣老頭樂多，每逢集市滿大街都是老頭樂。
如果繼續讓老頭樂盲目生產下去，加上老頭樂不用燒高價汽油和節能環保，要不了多長時間，很多家庭都會選擇經濟實惠的老頭樂，老頭樂除了安全無法和汽車相比外，短途出行和接送孩子上學放學等，老頭樂比汽車節省經濟得多，是大家喜歡老頭樂的主要原因。
專家認為，治理“老頭樂”應該有堵有 疏，雙頭并進。在“堵”的方面，范世乾表示，要嚴查企業違規生產不符合國家安全技術標準、未列入公告目錄、未獲得CCC認證的“老頭樂”。專家說得很對，說出了大家的心聲，整治老頭樂應從源頭抓起。源頭不治理，治理購買消費者有些不合理。
整治老頭樂逆行、闖紅燈、亂停亂放等交通違法行為，大家肯定支持，但不要借著整治老頭樂，在路上亂查扣老頭樂，把老頭樂查扣后，讓被查扣者把老頭樂低價銷售給二手車廢品收購站，老百姓花一萬多購買的老頭樂，千把塊和幾百塊錢，賣給二手車車販子。群眾利益無小事。
人人都會有老的一天，今天你痛恨老年人出行騎老頭樂，當你到了老年腿腳不靈和行動不便時，你就會知道了老年人的苦惱，人不會永遠年輕，尊老愛幼是傳統美德。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
