對于增速極大的硬派SUV市場,鴻蒙智行也開始落子布局。6月15日,余承東在微博社交平臺官宣新車享界G9定位,并稱其將于三季度正式上市。
在此之前,外界普遍將鴻蒙智行歸為城市高端智能出行領域,而享界G9的落地,意味著鴻蒙智行將進軍50萬級硬派SUV市場。享界G9也將以“鴻蒙智行首款科技豪華硬派SUV”的定位,切入這片增速可觀的熱土。
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比豪華更硬派,比硬派更豪華
結合余承東微博和此前工信部申報信息,享界G9在設計上采用方正有序的硬派方盒子形態,整體以“正”為內核,高腰線配合黃金分割水切線,傳遞出穩健克制的體量感。新車首創的鴻蒙星環設計語言,頭尾燈利落通透,并首發了圓形ADS輔助駕駛燈,極具辨識度。
新車長寬高分別為5206mmx2050mmx1897mm,搭配高離地間隙與圓弧化車角處理,既帶來開闊的駕駛視野,也兼顧了城市與戶外的全場景通過性。車外可選裝外掛式儲物箱、拖車鉤等套件,配合多種輪轂樣式,符合其硬派SUV的定位。
座艙布局上,新車設定五座與2+2獨立六座,精準契合高端用戶出行需求。從工信部選裝信息可以看到,其支持電動隱私調色玻璃選裝,可一鍵調節座艙光影,營造靜謐空間。這可是一大“豪華利器”。
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續航層面,享界G9全系標配800V高壓平臺,搭載華為巨鯨電池平臺,提供純電與增程兩種選擇。其中,純電版配備120kWh電池包,CLTC續航超700公里;增程版最高可選75.4kWh電池包,CLTC綜合續航超1300公里,有效緩解長途出行的補能焦慮。
智能化層面,新車將坐擁華為全棧加持的科技實力,將搭載最新華為ADS 5,配備可辨識的896線激光雷達等硬件,輔助駕駛、泊車、安全等能力全面提升。
余承東還透露享界G9全系四驅,首發搭載華為全新自研電機,首發全新通信黑科技,其智能輔助駕駛、智能座艙,以及豪華配置都值得期待!
預計售價或在50萬級,引領享界再破圈
隨著享界G9的出現,鴻蒙智行進一步豐富了產品布局。在此之前,硬派SUV是鴻蒙智行產品布局里的空白地帶。享界G9的到來,直接填補了享界品牌乃至整個鴻蒙智行體系的重要一環,也讓享界升級為覆蓋城市通勤、長途旅行、戶外出行的全能化產品序列。
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對于鴻蒙智行整體而言,享界G9有著極強的戰略意義。其能夠吸納熱愛戶外穿越、重視智能體驗的高凈值用戶,拓寬品牌用戶圈層。同時這款車預計50萬級的定價,也將推動享界品牌向更高價位段進階。
放眼行業,目前50萬左右硬派SUV市場長期存在“有需求、缺供給”的結構性空白。享界G9主打科技豪華硬派SUV的差異化路線,硬派造型與硬派實力提供情緒價值,全維智能提供領先科技體驗,雙能源形式解決能耗與續航痛點,再加上一系列華為黑科技,恰好補齊了這個細分市場的空白,有望徹底重塑該細分領域的價值標桿。
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在品牌端,享界汽車已連續7個月穩居30萬級以上新能源轎車銷冠,累計交付突破6萬臺。北汽對享界超級工廠投入近20億元進行核心工藝與關鍵設備升級,可以說,享界在高端豪華市場正穩扎穩打,品牌持續向上。
正如余承東所言,與北汽聯手打造的享界G9,是讓用戶日常好開、遠行能闖。對于想兼顧城市通勤、戶外出行和智能體驗的用戶來說,這臺“科技豪華硬派SUV”或許是一個相當值得等待的選項。
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