浙江
前兩天有個車主在網(wǎng)上分享了一段經(jīng)歷。她接了一單順風車，乘客在下單前后反復確認她會不會取消。當時她也沒多想，還以為真的是因為自己車的問題——她開的是奧迪A7。
結(jié)果一路跟著導航走，越開越不對勁。目的地是個偏僻的小路，半夜三更進了山，四周黑漆漆的，路窄得只能過一輛車，望不到頭。
把人送到之后，開著車往回走，一路上越想越后怕。
這條帖子下面不少車主跟評，有人說自己也遇到過類似的情況。那種山路連自己都怕，萬一被帶去干點什么事，別說車了，人都危險。
還有車主總結(jié)了一條自己的規(guī)矩：如果接單的時候沒看導航，到了地方發(fā)現(xiàn)路不好走，也只送到水泥路段的盡頭。
但是一般來說，接單的時候最好養(yǎng)成個習慣，先看一眼導航。如果路線顯示的是藍色小路，直接不接。那種路一般都是小路、鄉(xiāng)道、偏僻路段，不好走不說，要是底盤稍微低一點的車，刮一下修起來得多少錢，一趟車費根本不夠。
也不是所有山里的單都不能接，關(guān)鍵要看路況和時段。白天進山、路況還行的話，很多車主也愿意送，加上車費到位，順路帶一把也沒什么。但半夜三更、偏僻小路這種，確實得多個心眼，主要大半夜的，車主也怕走夜路。
順風車要不要接進鄉(xiāng)的單，不只是掙不掙錢的問題，是值不值得冒這個風險。一趟車費幾十塊，真要刮了底盤或者出了別的事，修車錢都抵好幾單。碰上那種時間刁鉆、路況又不明的單，最穩(wěn)妥的辦法就是別接。安全這種事，還是別賭。
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