山東
剛猖狂沒多久，高市早苗就收到了連環暴擊。日本政府大概怎么也想不到，這記狠狠的悶棍會來得如此之快，而且還是中韓兩國同時發力。
咱們把時間線拉到現在，也就是2026年6月。稍微關注國際局勢的朋友都能看出來，最近的日本簡直像是得了失心瘋。
在香格里拉對話會上，日方代表當眾大吐苦水，埋怨中方不該給日本貼上“新軍國主義”的標簽。緊接著，日本又拉上菲律賓，妄圖私自劃分中國主權管轄范圍內的東海大陸架。
至于高市早苗本人，更是把國家外交演成了私人交友真人秀。前腳剛跑到韓國安東約李在明泡溫泉，后腳就和菲律賓的小馬科斯勾肩搭背一起唱歌。這種到處套近乎的作派，生怕全世界不知道日本正瘋狂拉幫結派。
只不過，政客們在鏡頭前的推杯換盞掩蓋不了現實的骨感。實打實的數據和局勢發展正在明明白白地告訴高市：做人做事，真的不能太猖狂。
中國果斷反制，打蛇專打七寸
外交抗議聽不進去，那就只能用現實來上課了。
根據路透社5月22日的披露，自去年年底開始，中國就已經開始收緊并嚴格把控對日重稀土的出口。
這個動作看似悄無聲息，實則刀刀見血。眼下的日本，無論是引以為傲的新能源汽車產業，還是半導體、軍工等高端產業鏈，都正面臨著極其致命的原材料斷供危機。
這就完了？好戲還在后頭。
航空領域的數據在6月3日正式出爐。整個5月份，共有31條中日航線、高達1592個航班被直接取消，取消率飆升到了恐怖的37.6%。
更讓日本旅游業絕望的是，多家中國航空公司已經把赴日航線的改簽政策，一路延長到了今年的10月24日。
這兩套連招釋放的信號再清晰不過：中方已經對中日關系的長期惡化做好了萬全準備。既然日本死不悔改、一條路走到黑，那咱們就反制到底，看看日本那脆弱的經濟基本盤到底能硬撐到什么時候。
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