廣州現在很多電瓶車都帶上了口罩。
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小李是一個在廣州上班的普通人,因為工作的地點比較近,所以我一般選擇走路或者開電瓶車。
我最近發現很多電瓶車都帶上了口罩,把電瓶車尾部的號碼牌給擋住了。
在過去也有這樣的現象,但一般是發生在市中心地區,發生在送外賣的電瓶車上。但我現在發現很多普通車也有了這樣的現象,有上下班的,也有去學校門口接孩子的。
這讓我有點感慨。
廣州,深圳這些城市被稱為電雞之城。
意思是在城市里有很多的電瓶車。有許多是上牌照的,也有許多是沒有上牌照的。
電瓶車的好處不需要多說,遠到10公里,近到幾百米,都可以用電瓶車。一輛電瓶車只需要幾千元,價格比幾萬元的汽車要便宜很多。駕駛又非常簡單,不需要駕照。停車也很簡單,不需要專門的車位。簡直是完美的代步工具。
電瓶車甚至影響了廣州的房價。原本不靠近地鐵不靠近商場的地區,現在都可以說自己三公里內有什么,因為大家完全用電雞趕來。。
但電瓶車數量過多,也帶來許多的問題。
對于一個城市來說道路寬度是有限的,小區街道的停車位置充電位置也是有限的。過量的電瓶車導致城市變得太過擁擠了。
而且許多電瓶車司機不會安全駕駛,在擁擠之中額外對城市交通進行破壞。
在這樣的背景之下。
深圳,廣州都對電瓶車進行了嚴格的管理。尤其是對市中心區域,管理是非常嚴格的。
比如,原本可能電瓶車不帶頭盔是不拍照的。攝像頭只針對汽車。但現在攝像頭也開始拍電瓶車了。抓到不帶頭盔開電瓶車的,直接扣50.
又比如,原本電瓶車闖一下紅燈是沒事的。但現在也是一樣,闖紅燈罰款50。
50元相比汽車200元起步的罰款是很少了。但汽車一輛至少幾萬元,而電瓶車不過 幾千元。從比率上說,這50元就很多了。
于是,大部分電瓶車面對嚴格的管控開始更加遵守交通規則。
而小部分電瓶車則選擇給牌照帶上口罩,擋住攝像頭。不僅僅是電瓶車,實際上廣州很多摩托車也有擋住牌照的行為。這些擋住牌照的電瓶車成了“法外狂徒”。
如果不細究的話,這其實也不是什么大事。因為這些電瓶車擋住牌照對社會的危害也很小。如果細究的話,當然有很多大道理,這里我就不多說了。
我只是希望大家注意這件小事。把這件小事當做理解社會治理的一個窗口,一個典型案例。
我們一般認為嚴格管理可以解決一切問題。比如有人抽煙,我們認為只要對抽煙進行罰款就可以解決一切問題。但在室內禁煙被大多數人認同了,少數人躲在商場廁所里抽。而室外禁煙卻幾乎得不到認同。如果強行推進室外禁煙,就會造成遮擋牌照這樣的“無聲反抗”。
嚴格管理能解決這個世界上的大部分問題。但還有一些問題,需要在發展中解決。這就是我可以說明的了。
寫到這里
一聲嘆息
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