愛爾蘭,都柏林郡
幾個月來，看著加油站那不斷飆升、讓人肉疼的油價，不少人嘴上說著“再等等”，身體卻很誠實。
這不，終究是憋不住了，大批車主一咬牙一跺腳，轉頭就投向了新能源車的懷抱！
最近愛爾蘭汽車工業協會（SIMI）公布了一組數據，今年前五個月，愛爾蘭新車銷量達到了83038輛，同比穩步增長4.7%。
這里面最夸張的是什么呢？由混合動力、插電式混合動力和純電動汽車組成的“綠色軍團”，已經悄悄斬獲了全新車市場近三分之二的江山，份額高達65.7%！
尤其是剛過去的5月份，簡直是一場新能源的狂歡。新車注冊量沖到了10087輛，同比暴漲38.6%，而這背后的頭號功臣，就是那些讓人高攀不起油價后選擇的純電動汽車。
5月份純電動汽車的注冊量直接翻倍，飆升到了2335輛。看來隨著7月份傳統的汽車銷售旺季以及全新“262”車牌期的臨近，大伙兒都在蓄勢待發，準備省錢大計了。
如果仔細拆開來看看，現在愛爾蘭車主們的選擇也挺有意思。
混合動力汽車依然是雷打不動的老大，今年拿下了28%的份額。不過純電動汽車這次徹底挺起了腰桿，以23%的市占率直接反超傳統汽油車（21.4%），成功躍升為第二大汽車市場！
至于插電式混合動力也有14.7%，而可憐的傳統柴油車則繼續縮水，只剩下12.9%了。
品牌方面，最大的贏家依然是靠混動打天下的豐田，憑借14%的市場份額穩坐第一。大眾、斯柯達和現代則分別以11.3%、9.85%和8.7%的份額緊隨其后。
在單一車型里，豐田的Yaris Cross成了今年前五個月的銷量王，賣出了2738輛，險勝現代的Tucson（2509輛）。
咱們中國汽車品牌也在默默發力，雖然目前整體只有5.5%的份額，但在歐洲、日本和韓國等傳統老牌車企扎根這么深的地方，能撕開一道口子已經很不容易了。
在最卷的純電動汽車賽道上，今年前五個月全愛爾蘭一共賣出了19050輛。大眾靠著2464輛的成績拔得頭籌，旗下的ID4更是成了電動車里的爆款單品。
緊隨其后的現代（2168輛）和起亞競爭已經到了白熱化，現代僅僅以一輛車之差險勝起亞！斯柯達排在第四，咱們的國貨之光比亞迪也以1363輛的成績殺進了前五。
另外，二手車進口市場今年也格外紅火，同比大漲38.2%，其中一大半都是從日本運過來的。這里面有近三分之二都是車齡六年或以上的老車了，大眾的Golf和Polo成了最受歡迎的進口車。
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