全員完賽史上最難“環(huán)塔”，212越野車首戰(zhàn)圓滿收官

6月1日，2026環(huán)塔拉力賽正式收官。在這場258位賽手與138臺賽車的巔峰對決中，212越野車車隊(duì)穩(wěn)扎穩(wěn)打，在SS10-SS13賽段接連斬獲“兩冠一亞”戰(zhàn)績，并最終在T2.1量產(chǎn)組廠商隊(duì)中斬獲亞軍，成為本屆賽事一大亮點(diǎn)。面對嚴(yán)苛的賽道環(huán)境，212越野車車隊(duì)不僅是廠商隊(duì)唯一100%完賽，更以“2.0T對陣3.0T”的越級挑戰(zhàn)，用接近原廠狀態(tài)的量產(chǎn)車，在極限環(huán)境中交出了一份關(guān)于“可靠”與“耐久”的答卷。

全員完賽，后程爆發(fā)，突圍“最難環(huán)塔”

本屆環(huán)塔被譽(yù)為“史上最難”，7500公里的總里程中，沙漠占比超過60%，極端高溫與無人區(qū)奔襲對車輛構(gòu)成了嚴(yán)峻考驗(yàn)。在這樣的環(huán)境下，212越野車隊(duì)展現(xiàn)出了極致的機(jī)械素質(zhì)與戰(zhàn)術(shù)配合。

在競爭最為激烈的T2.1組別中，212 T01以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)出戰(zhàn)。首戰(zhàn)SS1賽段獲T2.1組別季軍；SS3賽段在30余臺賽車爆胎、十余輛退賽的險(xiǎn)境中，成為該組別唯一完賽的2.0T廠商車隊(duì)；淘汰率最高的SS5賽段，車隊(duì)頂住了機(jī)械極限與車手意志的雙重壓力，以100%完賽率包攬組別三、四名。

進(jìn)入后半程連續(xù)魔鬼賽段，265號、266號車組多次躋身組別前列，并在SS10 、SS11賽段連續(xù)奪得T2.1量產(chǎn)組第一名，用“雙冠”守住優(yōu)勢；SS12賽段，265號車組延續(xù)火熱狀態(tài)，拿下亞軍。截至完賽，212在T2.1量產(chǎn)組廠商隊(duì)中斬獲亞軍，并且成為全場唯一實(shí)現(xiàn)全員完賽的T2.1量產(chǎn)組品牌。

穩(wěn)健表現(xiàn)的背后，是212 T01在持續(xù)極端工況下經(jīng)受住的系統(tǒng)性考驗(yàn)。

比賽期間，清晨揚(yáng)塵彌漫，正午烈日灼地，晝夜溫差劇烈。T01的動(dòng)力系統(tǒng)在高溫與高負(fù)載交替的節(jié)奏中始終輸出穩(wěn)定。交叉軸密布的河道里，“雞窩坑”路段連番考驗(yàn)懸掛行程與輪胎接地能力，T01始終保持有效附著力。即便在碎石河床連續(xù)碾過暗坑，其高抗扭剛性車身依然維持了姿態(tài)穩(wěn)定。無論是攀爬沙梁陡坡還是切入斷裂河道，T01均能順利通過，全程無被動(dòng)陷車。每一次過刀鋒、每一腳油門，都驗(yàn)證了車輛在極限環(huán)境下的扎實(shí)的機(jī)械素質(zhì)與耐久表現(xiàn)。

在車隊(duì)與時(shí)間賽跑的同時(shí)，探境者01全程承擔(dān)車隊(duì)后勤保障任務(wù)。

每天賽車返回后，探境者01載著維修設(shè)備與備件準(zhǔn)時(shí)到位，后勤團(tuán)隊(duì)在極短時(shí)間內(nèi)完成整車檢修。賽事中的每一次緊急轉(zhuǎn)場，探境者01保障著備件與維修人員及時(shí)趕赴下一個(gè)營地，讓賽車在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)比賽狀態(tài)。整個(gè)賽程中，探境者01始終保持穩(wěn)定的節(jié)奏，為車隊(duì)筑牢堅(jiān)實(shí)的后勤防線。

以賽促研，以技賦能，讓傳奇的212走向世界

212在環(huán)塔拉力賽取得的成績，直接驗(yàn)證了T01車型的機(jī)械素質(zhì)與耐久上限。這種在極限環(huán)境下的穩(wěn)定表現(xiàn)，依托于品牌底層技術(shù)架構(gòu)的支撐。

在2026北京車展上，212正式發(fā)布“俠客”與“遠(yuǎn)征”兩大技術(shù)平臺，其中，“俠客”平臺采用前后五連桿整體橋、非承載式車身這套最傳統(tǒng)、也最可靠的越野結(jié)構(gòu)，支持汽油、柴油以及混動(dòng)系統(tǒng)，T01與探境者01均誕生于此。“遠(yuǎn)征”平臺則定位為面向未來的全場景智能越野架構(gòu)。

兩大平臺的正式發(fā)布，標(biāo)志著212完成了從單一車型生產(chǎn)到體系化技術(shù)輸出的能力建設(shè)，更為后續(xù)的全球化布局提供了技術(shù)基準(zhǔn)。

2025年至今，212走向世界的決心，已相繼在海外落地生根。目前，212全球銷售網(wǎng)絡(luò)已覆蓋超過80個(gè)國家和地區(qū)。為了更好地服務(wù)全球用戶，212已系統(tǒng)化搭建了海外運(yùn)營體系：在阿聯(lián)酋、墨西哥、印尼等地設(shè)立海外子公司與辦事處，以及9大全球配件中心倉庫；同時(shí)擴(kuò)大全球KD網(wǎng)絡(luò)，在東南亞、中亞、中東落地多個(gè)KD散件組裝項(xiàng)目，未來還將在拉美、非洲持續(xù)再建KD項(xiàng)目，大幅縮短交付周期，為全球用戶提供更本地、更敏捷、更貼心的服務(wù)支持。

可以說，212正以扎實(shí)的技術(shù)與體系化能力，讓中國越野在世界舞臺上閃耀。

探索與熱愛，讓越野精神跨越山海

賽場是最嚴(yán)苛的試煉場，卻也是越野精神最動(dòng)人的發(fā)生地。在環(huán)塔，車隊(duì)多次協(xié)助受困觀眾脫困，在賽道中主動(dòng)停下救援對手；比賽期間，一位從200公里外專程趕來的小男孩，收到了265號車手王鵬贈送的車手帽——對于一個(gè)因熱愛奔赴而來的孩子來說，這或許就是追逐越野夢想的起點(diǎn)。這些賽場內(nèi)外的舉動(dòng)，折射出212更深層的價(jià)值底色：探索與熱愛。

212品牌希望提供的，不僅是高性能越野車產(chǎn)品，更是傳遞一種越野精神，212相信這是一種全球共同的語言。在國內(nèi)，212通過“樂野之日”音樂派對、G212國道探索之旅等活動(dòng)，讓越野文化融入日常場景；在海外，從達(dá)喀爾、馬來西亞沙巴雨林賽印證產(chǎn)品硬實(shí)力，到Mille Miglia經(jīng)典車?yán)悺⒚绹鳶EMA改裝展上對話全球汽車文化；再到212品牌全球化戰(zhàn)略發(fā)布會，在迪拜向全球市場做出的鄭重宣告——212正將源自中國的探索精神與全球多樣的越野文化相融合。通過每一次本土化連接，212正努力成為全球探索者旅程中值得信賴的伙伴。

環(huán)塔賽場上的出色表現(xiàn)，不僅證明了212量產(chǎn)車型的產(chǎn)品硬實(shí)力，也展現(xiàn)出中國越野品牌不斷向上的技術(shù)積累與體系能力。秉持著“把一米寬的事情做到十萬米的深度”的戰(zhàn)略定力，212將繼續(xù)以頂級賽事為試煉場，以極限工況打磨產(chǎn)品技術(shù)，持續(xù)豐富越野產(chǎn)品矩陣，讓更多用戶感受到中國硬派越野的可靠底氣，讓中國越野品牌持續(xù)駛向更廣闊的世界舞臺。