北京
在山西省互聯網協會公號看到一篇文章。
此文分析了今年5月7日～20日，山西三大運營商政企公開市場新增訂單中單價超過10萬的數據。
①總共41單，總金額2.8億。
②中國移動以2.13億元遙遙領先，但其中長治市黎城縣低空經濟EPC總承包項目1.59億元，占了74.6%，也占到了三大運營商總金額的56.8%。該項目帶來了多個分析的偏差，例如，對低空經濟發展的分析。
③去掉黎城低空經濟EPC項目，剩余40單，總金額1.21億元，平均每單約300萬元。中國移動14個項目0.54億元，平均單價約382萬元。中國聯通20個項目5094萬元，平均單價約255萬元。中國電信6個項目1648萬元，平均單價約275億元。山西聯通項目最多，但平均單價最低，山西移動平均項目單價明顯高于另兩個運營商，但如果再去掉1598萬元的朔州市全民健康信息管理平臺，三大運營商平均項目單價非常接近。
④在入圍項目中，山西移動憑借兩個重點項目取得金額上的明顯優勢，太原聯通的教育項目中北大學“教育科技人才一體化服務產業云平臺項目”也為山西聯通貢獻了很大比例的收入。
⑤總體看，政企項目還看重點項目，山西移動的信息化企業、山西聯通的教育、山西電信的農業農村，主要收入均來自單一項目。在此報告的統計周期內，山西三大運營商政企項目來自企業的信息化項目數量過少。
⑥從情報分析角度看，此報告質量不高，因為其在短期內項目獲得情況和市場份額占比分析上想兼顧，而越大的政企項目談判周期越長。半個月以下，應以介紹項目進展為重點，計算市場份額時，不應該低于一個月，三個月可能是最好的周期。
⑦山西移動和山西聯通兩強爭霸的局面一直存在，山西移動更重視重點項目突破，而山西聯通也得益于深耕的教育領域。作為弱勢運營商，山西電信也在細分市場（農業農村、應急管理）找到了突破口。
⑧五個超千萬的行業，山西移動占據了四個：信息化企業（1.6億元）、醫療衛生（1766萬元）、工業能源（1740萬元）、文化旅游（1258萬元），山西聯通占據了一個：教育（3196萬元）。
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