浙江
浙江省寧波市奉化區裘村鎮和莼湖街道交界地帶，2019年以來通過人工筑堤，將南沙山島和懸山島通過堤壩與陸地相連，形成了閉環的人工海水湖，取名為天妃湖。
運動、休閑、生態集于一體，水清天藍，山海相映，陸島相擁，湖光山色，風光優美，網絡上譽之為“海上西湖，浙江三亞”。
2024年9月9日，天妃湖中的福橋建成開放，沿著懸山島的內側，西堤與南堤通過福橋直接相連，從此，人們可以徒步或騎行環繞天妃湖一圈，全程大約13公里，也可以環繞懸山島一圈。
2024年6月28日以來，當地開工建設水上公路，白裘線公路直接從天妃湖上通達鴻峙村，稱為天妃大道，又修建了獅嶺路與天妃大道相通，寧波市內的最美水上公路，由此誕生。
天妃大道與獅嶺路交會的轉盤位置，打造了獨特的景觀：“海上生明月”。
直徑36米的巨型雕塑，造型如同小龍女的平安玉佩，表面光滑如鏡，形似彎月，又似戒指，又稱為生命之環、天妃之戒。
天妃大道和“海上生明月”景觀，如同海上飄帶系玉佩，飄然于海天之間，已經成了網紅打卡地。
天妃湖水經過長期沉淀凈化，原本渾濁的海水逐漸變得清澈蔚藍，持續升級的人類工程與山海湖泊相得益彰，使天妃湖成為了寧波的休閑旅游勝地，特別成為了露營愛好者的集聚之地。
天妃湖外側的懸山島，原本孤懸于海上，四面皆海水，遠望小島懸浮于海面之上，故名懸山島。
福橋建成后，懸山島環游線路，逐漸在寧波戶外圈走紅。
2026年5月24日，穎之的第四次天妃湖之行，環繞懸山島一圈，全程免費，見識了少為人知的海岸風光，不虛此行。
導航“鴻峙村”，村里有免費停車場，公交出行，寧波建興公交站始發的686路公交車，在天妃大道下車后，沿天妃大道徒步可至鴻峙村，沿西堤徒步至福橋，開始環游之行。
海上浮橋，福橋全長2703.51米，可徒步和騎行，沿途還有幾個露營觀景平臺，2024年11月11日獲得吉尼斯認證為“海上最長的可行車浮橋”。
不收門票，免費暢游，人行其上，慢賞海景，海風拂面，甚是愜意浪漫。
走完福橋，到達南堤，如果沿南堤繼續前行至南沙山島再回到出發點，是環游天妃湖線路。
從南堤右轉，沿懸山島外側的海岸線前行，就是環游懸山島的線路。
懸山島外側海岸線曲折，千萬年潮起潮落，塑造了奇特的海岸地貌，堤壩和福橋建成之前，人跡罕至。
只有在退潮期間方可徒步環游，漲潮時段切勿環游懸山島，因此前往懸山島，需要提前確認潮汐時間。
海岸巖石，漲潮時淹沒于水下，退潮后重見天日，這樣的海岸巖石正是藤壺的寄生之地。
藤壺，外殼堅硬，用鏟刀類的工具，將藤壺從巖石上鏟下來，再撬開外殼，取出肉，用藤壺做湯，鮮到掉渣，被譽為“來自地獄的美食”。
三個弧形的小海灣，灘涂綿延，海產豐富，特別是跳跳魚跳躍不停，非常有趣。
跳跳魚又叫彈涂魚，生活于海岸灘涂地帶，鉆泥出水，彈跳功夫迅疾而優美，花紋美麗，常常雙魚對跳，對吻嬉戲，萌趣可愛。
跳跳魚肉質細膩，是人類餐桌上的一道美食，在海邊駐足欣賞，不經意間跳跳魚卻成了白鷺的美食，弱肉強食，勝者為王。
相傳張蒼水奉魯王朱以海之命反清復明時，曾駐軍懸山島。
穎之此行環繞懸山島一圈，發現懸山島四周并無適合駐軍之地，也許人們確實將張蒼水駐軍的舟山懸山島和奉化懸山島混為一談了。
從桐照碼頭東邊回到天妃湖西堤，環線游結束。
桐照漁港，休漁期間，千船留港，蔚為壯觀。
半年打魚，半年曬網。
禁漁期間，外地漁工都回老家或是另謀臨時性工作了，本地漁民則保養船只、修復漁具，等待開漁季來臨。
漁民說，出海捕魚的漁民，屬于季節性的臨時工，開漁季到來之前，各地的漁工重回漁港，捕魚和運輸分工不同，專門運輸的漁船則數日可靠岸一次，出海捕魚，遠至韓國、日本、臺灣鄰海，往往出海數月才歸，每天收入可以500元以上。
穎之問，禁漁期間，為什么市場上還有海鮮出售？
漁民說，有些漁民有小漁船，類似于東錢湖上的那種小漁船，悄悄在天亮之前近海捕魚，所捕之魚價格比較高一些。
環游天妃湖懸山島，全程免費，近12公里路程，用時四個多小時，累計海拔提升僅55米，行程簡單輕松，參考兩步路軌跡11387830。
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