油電同進(jìn)、智能進(jìn)階 上汽大眾攜全明星陣容出征2026粵港澳車(chē)展

2026（第三十屆）粵港澳大灣區(qū)車(chē)展將于5月29日至6月7日在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安）舉行。作為合資2.0時(shí)代的先行者，上汽大眾將攜重磅新車(chē)陣容參展，并登陸深圳國(guó)際會(huì)展中心7號(hào)館。本屆車(chē)展上，帕薩特（參數(shù)丨圖片） ePro與途觀L ePro將正式上市，ID. ERA 9X同臺(tái)亮相，ID. ERA家族首款轎車(chē)ID. ERA 5S也將釋放更多重磅信息，全面展現(xiàn)上汽大眾在智能新能源領(lǐng)域的前瞻布局與領(lǐng)先實(shí)力。

途帕神車(chē)家族e(cuò)Pro混動(dòng)產(chǎn)品——帕薩特 ePro與途觀L ePro均搭載全新一代“黃金超混”技術(shù)，以“效率、體驗(yàn)、品質(zhì)”構(gòu)建混動(dòng)出行“黃金三角”。其中，帕薩特 ePro定位“中高級(jí)混動(dòng)轎車(chē)新旗艦”；途觀L ePro則定位“中高級(jí)混動(dòng)SUV新標(biāo)桿”。動(dòng)力上，兩款車(chē)型均搭載EA211 1.5T高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，采用保時(shí)捷同款VTG可變截面渦輪技術(shù)，進(jìn)一步提升動(dòng)力響應(yīng)與燃油效率；并匹配TQ251變速箱，實(shí)現(xiàn)多工況無(wú)感切換，兼顧動(dòng)力性能與駕控平順性。

續(xù)航和油耗方面，CLTC工況下，帕薩特 ePro綜合續(xù)航達(dá)1468km，虧電油耗僅3.6L/100km；途觀L ePro綜合續(xù)航達(dá)1423km，虧電油耗僅4.33L/100km，省心省油，長(zhǎng)途出行更從容。

ID. ERA家族的首款轎車(chē)ID. ERA 5S，繼5月初工信部首次亮相后，將在深圳車(chē)展釋放更多重磅信息。新車(chē)定位上汽大眾全新一代插電混動(dòng)智能轎車(chē)，車(chē)身尺寸介于凌渡L與帕薩特之間，同時(shí)也是大眾品牌全球首款支持城市NOA的轎車(chē)。ID. ERA 5S配備標(biāo)志性“小藍(lán)燈”設(shè)計(jì)，搭載“行云智行”高階智能輔助駕駛與“云棲智艙”智能座艙，智能化水平躋身行業(yè)第一梯隊(duì)。

近期熱度持續(xù)攀升的“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”ID. ERA 9X也將亮相本屆粵港澳車(chē)展。新車(chē)憑借“人本科技”理念，搭載EA211黃金增程器、行云智能輔助駕駛、行云智能底盤(pán)、Smart Surface魔術(shù)屏、動(dòng)態(tài)零重力座椅等“九大黑科技”，在智能輔助駕駛、智能底盤(pán)、舒適體驗(yàn)與智能交互等方面帶來(lái)更完整的高品質(zhì)出行體驗(yàn)。

市場(chǎng)表現(xiàn)方面，ID. ERA 9X自北京車(chē)展上市以來(lái)迅速成為市場(chǎng)熱點(diǎn)。新車(chē)上市1小時(shí)內(nèi)鎖單破萬(wàn)，4月上市僅5天零售交付即達(dá)到2326臺(tái)，強(qiáng)勢(shì)躋身增程式大型高端SUV Top3（*價(jià)格30萬(wàn)以上）。

途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro、朗逸 Pro將聯(lián)袂登場(chǎng)，覆蓋中高端至主流細(xì)分市場(chǎng)，持續(xù)展現(xiàn)上汽大眾“油電同進(jìn)”“油電同智”的最新成果。此外，ID.3 GTX套件款、全新凌渡L GTS、途岳新銳、威然等重磅車(chē)型也將同臺(tái)亮相，形成純電、燃油、插混、增程全覆蓋的產(chǎn)品矩陣，充分滿(mǎn)足不同消費(fèi)群體的個(gè)性化需求。

面向智能新能源時(shí)代，上汽大眾正持續(xù)加速新能源產(chǎn)品布局，以“德系底蘊(yùn)+中國(guó)智慧”為中國(guó)用戶(hù)打造更高品質(zhì)的智能出行體驗(yàn)。更多新車(chē)信息與精彩亮點(diǎn)，將于粵港澳大灣區(qū)車(chē)展期間陸續(xù)揭曉。