四川
5月27日，扎根自貢的沃蘭特航空宣布完成C+輪融資，融資金額近10億。值得關注的是，這已是該公司在一個月內完成的第二筆大額融資（就在4月底，沃蘭特才獲得了磊石、紅杉、孚騰的超3億美金融資，也就是說，2個月就拿了30億投資）。 本輪融資由險資“國家隊”國壽科創領投、閔行區地方國資產業平臺閔金投、新能源汽車龍頭企業蔚來資本、頂級市場化創投基石資本及沃蘭特老股東中網投跟投。
值得一提的是，在小鵬、廣汽、一汽等眾多汽車廠商宣布進軍eVTOL/飛行汽車的時候，這次蔚來資本也終于出手了。蔚來資本合伙人李堯表示，我們看好低空經濟作為“十五五”規劃支柱產業的廣闊前景，eVTOL憑借安全、效率、成本方面的優勢，有望成為低空產業紅利的直接受益者。“蔚來資本深耕電動智能汽車產業，期待可以在三電系統、智能座艙等優勢領域，推動與沃蘭特在技術研發、供應鏈等方面的合作，助力公司發展。”
據通航圈了解，蔚來資本成立于2016年，此前重點圍繞新能源、汽車和硬科技領域投資。投資項目包括寧德時代(300750.SZ)、小馬智行(NASDAQ:PONY)、容百科技(688005.SH)、聯贏激光(688518.SH)、途虎養車(9690.HK)、嘀嗒出行(02559.HK)、黑芝麻智能(2533.HK)、富特科技(301607.SZ)等。?蔚來資本管理合伙人李斌曾表示：“我們的使命是通過投資創新為人類發展貢獻福祉。我們希望與志同道合的投資者和有遠見的企業家共同構筑可持續的未來。” 相當于重金部署低空經濟的小鵬（），蔚來此前更多是對低空經濟保持關注。
作為蔚來資本出手的第一個eVTOL項目，沃蘭特航空成立于2021年，其首款復合翼產品VE25-100定位于商用客運領域，采用“上海設計、自貢制造”的產業模式。截至目前，沃蘭特已獲得全球訂單超1900架，其中1/3來自海外，訂單金額超475億元，還囊括了來自南航通航、亞捷航空、農銀金租等多個行業頭部客戶的確認訂單，收取了近億元訂金。依據目前進展，沃蘭特首款機型預計于2027年取得TC證（型號合格證），隨后將轉入大規模商業交付階段。
據5月27日在《學習時報》刊發的民航局局長宋志勇署名文章《》介紹，目前，國內無人駕駛、電動垂直起降等新技術快速突破，已完成19個無人駕駛航空器型號審定工作，在審新興航空器型號數量超過70個。宋志勇表示，“十五五”時期將優化適航審定能力，統籌推進適航審定機制與技術攻關，完善審定標準體系，優化審定流程，加強專業審定力量建設，既守住低空安全底線，又激發制造業創新活力。（）
此前，今年2月，民航局正式印發《新型航空器型號審定職責優化方案》對限用類、正常類、運輸類無人機項目和包括有人駕駛eVTOL在內的有人駕駛新型垂直起降航空器（包括多旋翼和動力提升類)項目的審定工作進行優化（）而中國民用航空審定中心在前不久也發布了公告，將招募40人（）。
來源：沃蘭特、蔚來資本、民航局網站。
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