閃充中國 宋馳出發(fā)｜比亞迪宋Ultra EV閃充版大灣區(qū)長測

汽車說刊試駕｜當比亞迪閃充戰(zhàn)略與粵港澳大灣區(qū)的活力碰撞，一場以“閃充中國 宋馳出發(fā)”為主題的深度試駕之旅正式啟程。近日，比亞迪攜華南地區(qū)主流媒體與車主代表，駕駛宋Ultra EV閃充版，從廣州出發(fā)，穿越惠州、深圳、東莞、佛山四地，完成大灣區(qū)長距離實測。此行不僅驗證了宋Ultra EV閃充版在復雜天氣、長途路況下的硬核性能，更通過覆蓋高速、城區(qū)、景區(qū)的全場景體驗，展現(xiàn)比亞迪閃充生態(tài)的便捷與完善，以技術之力重塑純電出行新標桿。

本次試駕的核心座駕——宋Ultra EV閃充版，是比亞迪王朝系列首款B級閃充SUV，官方指導價15.19-17.99萬元，以第二代刀片電池+兆瓦級閃充技術為核心賣點，重新定義15萬級純電SUV的價值標準。

出發(fā)前，技術講師詳解車型亮點：全系標配閃充技術，常溫下5分鐘可將電量從10%充至70%，補充約400公里續(xù)航；9分鐘即可充至97%，極寒環(huán)境下僅多3分鐘，補能效率媲美燃油車加油。同時，第二代刀片電池歷經(jīng)500次閃充循環(huán)針刺、10倍新國標撞擊等嚴苛測試，電芯終身保修，徹底打消“閃充傷電池”的顧慮。

此外，宋Ultra EV閃充版搭載云輦-C智能阻尼系統(tǒng)、天神之眼B智能駕駛輔助系統(tǒng)，配合2840mm超長軸距帶來的越級大空間，兼顧操控、舒適與智能，為長途試駕奠定堅實基礎。

Day1：廣州-惠州巽寮灣｜風雨無阻，性能與文化共生

從廣州前往惠州巽寮灣的路程，全程約200公里，涵蓋城市快速路、高速路段與部分盤山公路，且全程伴隨陰雨天氣，路面濕滑、能見度一般，恰好成為檢驗宋Ultra EV閃充版操控穩(wěn)定性與濕地性能的天然考場。

行駛中，宋Ultra EV閃充版的后置后驅布局帶來精準轉向，過彎時側傾極小；云輦-C智能阻尼系統(tǒng)實時調節(jié)減震軟硬，過濾路面顛簸，即便壓過積水坑洼，車身也始終平穩(wěn)，車內乘客幾乎無明顯晃動。

同時，雨天頻繁的加減速場景下，電機動力輸出線性平順，無頓挫感，配合TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，進一步提升濕滑路面行駛安全性。座椅采用高品質仿皮材質，包裹性與支撐性極佳，長途乘坐不易疲勞；配合靜謐性優(yōu)化的座艙，即便窗外風雨交加，車內依舊安靜舒適，盡顯B級SUV的越級品質。

抵達惠州巽寮灣后，試駕前往天后宮，沉浸式感受粵東媽祖文化的深厚底蘊。巽寮灣天后宮始建于明末，距今400余年，是粵東規(guī)模最大的媽祖建筑群，占地約5.5萬平方米，正殿供奉5.3米高香梓木媽祖坐像，為廣東最大媽祖造像攜程。這里融合媽祖信仰、嶺南建筑與漁家文化，每年舉辦媽祖文化旅游節(jié)，祭典、金身巡安、漁家表演等民俗活動傳承至今攜程。

漫步天后宮古街，嶺南風格建筑錯落有致，非遺手作、漁家美食琳瑯滿目，千年民俗與濱海風情交融。試駕成員紛紛表示，駕駛宋Ultra EV閃充版穿梭于文化景區(qū)，既能感受歷史人文魅力，又能享受純電出行的靜謐與環(huán)保，這種“性能+文化”的體驗極具新意。

在結束一天行程時，我們在巽寮灣附近的比亞迪閃充站完成首次補能實測。比亞迪閃充站采用標志性“閃充藍”外觀，全球首創(chuàng)滑軌懸吊式T型樁，充電槍零重力設計，女生也能單手輕松提起；充電線懸空整潔，避免彎腰纏繞，充電過程優(yōu)雅從容。

實測數(shù)據(jù)顯示，車輛電量從20%充至80%僅用時6分鐘，期間僅需一杯咖啡、片刻休息，車輛便“滿血復活”。同時，閃充站支持無感支付，即插即充、無需掃碼，補能全程高效便捷。截至2026年5月，比亞迪已在全國建成5979座閃充站，覆蓋312座城市，高速服務區(qū)平均每100公里一座，徹底告別純電出行的補能焦慮。

Day2：惠州-深圳-東莞-佛山｜穿越古今，閃充網(wǎng)絡全覆蓋

第二天早晨，我們試駕從巽寮灣再度出發(fā)，駛向深圳南頭古城。作為擁有千年歷史的嶺南古城，南頭古城底蘊厚重，街巷古建錯落排布，留存大量歷史遺跡，融合嶺南本土文化與多元市井氣息。漫步古城街巷，古韻建筑與煙火生活相映成趣，千年歲月沉淀的人文魅力撲面而來。

宋 Ultra EV 閃充版外觀大氣潮流，停駐古城之間，現(xiàn)代科技座駕與古典歷史建筑碰撞出別樣美感。寬裕車內空間可輕松收納出行行囊、拍攝器材，滿足家庭結伴出游、戶外打卡的用車需求。不少車主表示，宋Ultra EV閃充版的大空間設計，能輕松裝載旅行行李與攝影設備，非常適合家庭出游、文化打卡等場景。

午后，車隊從深圳出發(fā)，前往佛山順德，途經(jīng)東莞大嶺山服務區(qū)比亞迪閃充站，再次實測高速補能便捷性。作為比亞迪“閃充中國”戰(zhàn)略的重要布局，高速閃充站聚焦全國主干高速與熱門旅游線路，截至2026年4月，已投運852座高速閃充站，覆蓋珠三角、長三角等核心區(qū)域，平均每100公里一座，節(jié)假日無需排隊。

在東莞大嶺山服務區(qū)，多臺宋Ultra EV閃充版同時充電，依舊保持滿功率輸出，液冷技術保障高溫環(huán)境下充電穩(wěn)定。有媒體現(xiàn)場計時，車輛從15%充至90%僅需8分鐘，補能速度遠超傳統(tǒng)快充樁。“以前開純電車跑長途，最擔心高速充電排隊，現(xiàn)在比亞迪閃充站覆蓋廣、速度快，和加油一樣方便。”一位車主試駕后感慨道。

傍晚，抵達佛山順德，下榻酒店后，比亞迪舉辦區(qū)域歡迎晚宴，區(qū)域領導、主流媒體與車主代表齊聚一堂，分享兩天試駕體驗。

晚宴上，大家一致認可宋Ultra EV閃充版的三大核心優(yōu)勢：一是閃充技術顛覆性，徹底解決補能焦慮；二是操控舒適兼顧，雨天行駛穩(wěn)定，長途乘坐無壓力；三是空間智能越級，配置豐富，性價比突出。

區(qū)域領導表示，比亞迪“閃充中國”戰(zhàn)略持續(xù)推進，計劃2026年底建成2萬座閃充站，其中高速站2000座，全面覆蓋全國核心高速與城市，為用戶提供“車到哪，樁到哪”的補能體驗。

Day3：佛山文化之旅｜古跡尋蹤，圓滿收官

最后一日，我們試駕宋Ultra EV閃充版前往佛山清輝園，探尋嶺南園林的古跡文化。清輝園集嶺南傳統(tǒng)建筑、園林藝術、民俗文化于一體，青磚黛瓦、雕梁畫棟，陶塑、磚雕、灰塑等嶺南建筑工藝精妙絕倫，一步一景，盡顯嶺南匠人的智慧與匠心。

駕駛宋Ultra EV閃充版穿梭于佛山街巷，車輛的智能駕駛輔助系統(tǒng)在擁堵路況下表現(xiàn)出色，自動跟車、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測等功能，大幅減輕駕駛疲勞。同時，車輛CLTC續(xù)航高達710公里，三天試駕全程約600公里，僅需一次閃充即可滿足，續(xù)航實力毋庸置疑。

游覽結束后，為期三天的大灣區(qū)長測圓滿收官。從廣州到惠州、深圳、佛山，風雨兼程、穿越古今，宋Ultra EV閃充版以硬核性能、閃充黑科技、越級體驗，圓滿完成全場景考驗；比亞迪閃充網(wǎng)絡以高密度覆蓋、高效率補能，徹底重塑純電出行體驗。

本次“閃充中國宋馳出發(fā)”大灣區(qū)長測活動，兼具專業(yè)性、文化性、互動性三大亮點。宋Ultra EV閃充版作為比亞迪B級閃充SUV力作，閃充技術行業(yè)領先，補能效率媲美燃油車，徹底解決純電用戶補能焦慮。隨著“閃充中國”戰(zhàn)略加速落地，比亞迪閃充網(wǎng)絡覆蓋密度與便捷性持續(xù)提升，將為宋Ultra EV閃充版提供強大補能生態(tài)支撐。

當前，15-18萬級純電SUV市場需求旺盛，用戶對補能速度、續(xù)航、空間的要求不斷提高，宋Ultra EV閃充版精準契合市場需求，以閃充+長續(xù)航+大空間+高安全的組合優(yōu)勢，有望成為細分市場爆款。未來，隨著新能源汽車滲透率持續(xù)提升，以及比亞迪技術迭代與生態(tài)完善，宋Ultra EV閃充版不僅能助力比亞迪鞏固純電SUV市場地位，更將推動行業(yè)從“續(xù)航焦慮”向“閃充自由”轉型，引領中國純電汽車發(fā)展新趨勢。