春夏交替的小滿時(shí)節(jié),以 “馭領(lǐng)價(jià)值 共盈新紀(jì)”為主題的NEXT ERA重卡區(qū)域首秀暨產(chǎn)品體驗(yàn)日活動在 全國多個(gè)城市 拉開帷幕。作為斯堪尼亞立足如皋全球化制造基地,依托傳拓集團(tuán) TMS模塊化研發(fā)平臺打造的重磅力作,漢字標(biāo)、漢德橋加持的NEXT ERA重卡從外觀設(shè)計(jì)、動力總成、底盤架構(gòu)、駕乘座艙到智能配置、售后體系完成全方位“漢化”,精準(zhǔn)貼合國內(nèi)長途干線運(yùn)輸主流運(yùn)營場景,開啟 了一段 歐洲高端重卡本土化深耕發(fā)展的 全 新歷程。
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外觀設(shè)計(jì)個(gè)性時(shí)尚,正面鑲嵌碩大的中文“斯堪尼亞”專屬車標(biāo),彰顯品牌深耕中國市場的堅(jiān)定決心。兩側(cè)垂直黑色線條巧妙融入了中國傳統(tǒng)禮器“鼎”的設(shè)計(jì)理念,寓意行車穩(wěn)健、品質(zhì)如一,搭配雙層日間行車燈,兼具視覺美感與日間行車警示作用。
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流暢順滑的整車流線造型實(shí)現(xiàn)0.37的超低風(fēng)阻,有效削減高速行車氣流阻力,降低能耗。前面罩的打開方式別出心裁,打破傳統(tǒng)平頭重卡慣用的內(nèi)置開啟結(jié)構(gòu),采用外部隱藏式設(shè)計(jì),輕拉開關(guān)即可輕松開啟。兩邊側(cè)翼導(dǎo)流板采用卡簧結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),支持手動快速開合,日常檢查維護(hù)、線路管路檢修、清理散熱系統(tǒng)方便快捷。
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動力配置方面,NEXT ERA重卡搭載TD13發(fā)動機(jī),可輸出500馬力和2550N·m的峰值扭矩,動力儲備充沛,可輕松滿足重載干線運(yùn)輸動力需求。發(fā)動機(jī)具備900轉(zhuǎn)至1290轉(zhuǎn)的超寬峰值扭矩輸出區(qū)間,低轉(zhuǎn)速大扭矩優(yōu)勢明顯,進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能,適配復(fù)雜多變路況的前提下有效控制燃油消耗,完美平衡動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。
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漢德車橋的加入是NEXT ERA重卡深度“漢化”的一部分。漢德車橋與具備智能自適應(yīng)換擋邏輯的PG14變速箱進(jìn)行了深度一體化匹配,后橋主減速比2.643,整套動力傳動鏈完成專屬軟件標(biāo)定,深度貼合國內(nèi)卡友駕駛習(xí)慣與干線運(yùn)輸載重工況,傳動效率高,換擋銜接平順絲滑無頓挫,真正實(shí)現(xiàn)“人、車、路”的智能適配。
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L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持進(jìn)一步夯實(shí)了節(jié)油與安全的雙重優(yōu)勢,配備CCAP主動預(yù)見性巡航系統(tǒng),它能通過車輛收集到的地形數(shù)據(jù),提前識別前方坡道、彎道等路況信息,自主完成車速調(diào)節(jié)、擋位切換、動力分配等操作,規(guī)避盲目沖坡、空擋滑行不當(dāng)?shù)炔涣夹熊嚵?xí)慣,始終維持車輛在經(jīng)濟(jì)區(qū)間運(yùn)行。
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座艙設(shè)計(jì)值得稱道,秉持以駕駛員為核心的理念,全面優(yōu)化座艙布局與駕乘體驗(yàn)。首先,中控臺整體下沉,拓寬駕駛員前視視野的同時(shí),也使中控臺各類功能按鍵操作更加便捷。其次,大曲率擋風(fēng)玻璃帶來多重實(shí)用價(jià)值: 1.更廣的視野范圍有效消除行車視線盲區(qū),路口會車、避讓行人時(shí)觀察視野更全面,提升行車安全;2.流線型曲面結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化整車風(fēng)阻,助力油耗優(yōu)化;3.有效削弱高速行駛迎面氣流產(chǎn)生的風(fēng)噪,提升座艙靜謐性……
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需要給出好評的還有A柱收窄設(shè)計(jì),針對性削弱了A柱遮擋視線、轉(zhuǎn)向存在視野局部盲區(qū)的問題。或許有人會擔(dān)心A柱收窄后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度問題,事實(shí)情況是,NEXT ERA重卡駕駛室大面積采用高強(qiáng)度鋼材,歷經(jīng)多輪車身結(jié)構(gòu)仿真測試與實(shí)車碰撞實(shí)驗(yàn),整車安全標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格滿足歐洲碰撞法規(guī),真正實(shí)現(xiàn)輕量化與車身剛性的雙向兼顧。此外,整車NVH靜謐性十分到位,駕駛室多處加裝高密度隔音密封材料,有效隔絕發(fā)動機(jī)噪音、輪胎胎噪以及外界環(huán)境噪音,打造安靜舒適的駕乘空間。
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目光后移發(fā)現(xiàn),NEXT ERA重卡駕駛室沒有配置透明后視玻璃窗,取而代之的是智能化后視解決方案,通過高清全景后視攝像頭,倒車入庫、掛車對接等操作時(shí),駕駛員無需轉(zhuǎn)頭觀察,通過中控高清大屏即可查看360°全景影像,視線無死角,倒車接掛操作更安全、更便捷。
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智能車機(jī)系統(tǒng)深度融合國內(nèi)本土數(shù)字生態(tài),支持車載導(dǎo)航、貨運(yùn)信息查詢、車隊(duì)遠(yuǎn)程管理、車況實(shí)時(shí)監(jiān)測等多元化實(shí)用功能。同時(shí)配備智能故障預(yù)判系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集發(fā)動機(jī)、變速箱、底盤電路等核心部件運(yùn)行數(shù)據(jù),提前預(yù)判潛在故障隱患,實(shí)現(xiàn)故障提前預(yù)警、快速定位診斷,搭建起預(yù)警、響應(yīng)、維修一體化的高效運(yùn)維服務(wù)閉環(huán)。
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售后服務(wù)同樣給力,提供整車三年質(zhì)保和一年免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)。截至一季度,NEXT ERA重卡已在國內(nèi)設(shè)立超百家專屬售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),配備130余臺流動服務(wù)車,搭建起覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。配件供應(yīng)同步跟進(jìn),建立全國應(yīng)急配件倉儲體系,可在24小時(shí)內(nèi)送達(dá)全國七成以上城市,切實(shí)解決長途運(yùn)輸售后難、修車費(fèi)時(shí)的行業(yè)痛點(diǎn)。
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從漢字車標(biāo)到漢德車橋,從超寬扭矩動力到智能巡航節(jié)油,從視野優(yōu)化、安全座艙到全覆蓋式售后服務(wù)保障,NEXT ERA重卡用全方位的本土化詮釋了“?依據(jù)全球標(biāo)準(zhǔn),為中國市場打造”?的真正內(nèi)涵。未來,相信隨著干線物流運(yùn)輸高效化、節(jié)能化、智能化的持續(xù)升級,這款全面“漢化”的NEXT ERA重卡定會遍地開花,成為干線物流運(yùn)輸客戶致富路上的好搭檔。
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