湖南
5月18日，零跑汽車發布了D99車型的內飾官圖。該車基于LEAP 4.0技術架構打造，定位中大型MPV，將提供純電和增程兩種動力版本，并搭載VLA大模型輔助駕駛。
D99的中控臺采用了較為簡潔的布局，配備了液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏、HUD抬頭顯示以及后排吸頂娛樂屏。車內采用2+2+3的座椅布局，每排座椅都設計了一些可變換的功能。前排座椅的椅背可以完全放倒，與第二排座椅連接成平面。第二排座椅支持旋轉：旋轉90度時可以面向車外觀景，旋轉180度后能與第三排座椅形成對坐，中間還可放置大桌板。
此外，第二排座椅椅背放倒后，可以與第三排座椅形成完整的平面。第三排座椅除了配備加熱功能外，椅背同樣可以完全放倒，并且整個座椅可以折疊收納到后備廂中，使地板保持純平。第三排座椅還能向后翻轉，形成類似釣魚座的使用方式。后備廂下方設計了收納空間，有助于實現純平地臺的效果。
外觀方面，D99的車頭延續了零跑家族式的分體大燈設計，車頭和車尾分別配備了DLP投影大燈和ISD交互燈幕。側滑門滑軌隱藏在第三排玻璃下方，配合黑色處理的窗框以上區域以及鍍鉻大餅式輪圈，整體風格比較簡潔。
動力方面，增程版車型基于800V高壓平臺打造，搭載1.5T增程系統，配備80.3kWh電池包，WLTC純電續航為352km。純電版則采用全棧1000V三電系統，搭載寧德時代115kWh電池包，CLTC純電續航為700km。
小唐觀點：零跑D99的內飾給人的第一感覺是"空間魔術師"這個定位確實名副其實。中控臺走的是簡約路線，五屏交互在同級別里算得上誠意十足。真正讓人眼前一亮的是座椅的玩法，這種設計在MPV里并不多見。加上一二排放倒成床、二三排放倒成床等多種組合，整車的空間靈活性確實做到了每一排都有看點。根據官方目前公布的信息來看，它在空間多變性和智能座艙這兩個維度上，確實做出了自己的特點。
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