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“各位大神!各位看官:
這個(gè)五一假期,“南充瞭望哥”沒有去高速路上“添堵”,也沒有去景區(qū)里頭“人擠人”。而是老老實(shí)實(shí)待在咱們南充嘉陵區(qū)的黃金江岸“吹著拂面江風(fēng),看著兩岸景致”慢慢悠悠轉(zhuǎn)了兩天。說句實(shí)在話,這兩天是真安逸——眼前是來來往往的游船畫舫,腳底是修得巴巴適適的濱江步道,既好看又好耍還特別愜意。
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飽覽美景,吹著江風(fēng)。
“南充瞭望哥”似乎透過黃金江岸看到了南充在嘉陵江邊的“大動(dòng)作”、看到了南充沿著嘉陵江母親河“布”的“一盤大棋子”、看到了從上游的閬中沿嘉陵江而下、依次擺開的整盤嘉陵江“棋局”……
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一、黃金江岸不是“孤景”,而是南充“江城一體”的先手棋
先說說“黃金江岸”。
“南充瞭望哥”可是這個(gè)“江岸”的見證者:記得早在嘉陵建區(qū)的時(shí)候,第一屆區(qū)委、政府就深謀遠(yuǎn)慮地有意將他出嫁給中央電視臺(tái)打造“少兒影視城”。
而到了“黃金江岸”的建設(shè)打造時(shí)期,“南充瞭望哥”也曾跟隨當(dāng)時(shí)的嘉陵區(qū)領(lǐng)導(dǎo)史燚(現(xiàn)在是南充市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長(zhǎng)、總工會(huì)主席)幾乎天天往現(xiàn)場(chǎng)跑。
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很多朋友可能覺得“黃金江岸”這名字聽著“貴氣”,但它可不是憑空冒出來的,而是南充重點(diǎn)打造的濱江生態(tài)公園帶的一個(gè)支點(diǎn)——其真正意義在于把南充的城市骨架,實(shí)實(shí)在在地“貼”到嘉陵江邊上。
大家不妨仔細(xì)想想:過去的南充,嘉陵江只不過是一條“過境江河”,城市跟江之間隔著堤壩、隔著荒地。老百姓想看江,得專門找個(gè)“口岸”。但“黃金江岸”打造后,把“江”和“城”給“縫”到了一起,形成了“江城一體”的城市戰(zhàn)略。
站在這樣的視角看過去:黃金江岸,就不單是南充在“江邊修個(gè)公園”的事情,而是在用整條江岸線,重新定義咱們南充和南充嘉陵的城市面貌跟氣質(zhì)。
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二、南充的“江岸野心”早就露餡了——從“點(diǎn)”到“線”再到“面”
再轉(zhuǎn)過身子順著江岸往遠(yuǎn)看:
南充這些年沿著嘉陵江干的“大事”,那可是一樁接一樁。
第一樁:主城區(qū)的“江岸煥新”
從順慶的清暉閣、儀鳳街碼頭,到高坪的繽紛水岸、濕地公園,再到嘉陵的黃金江岸——南充主城三區(qū),沿江兩岸已經(jīng)連成了一條幾十公里的“濱江景觀長(zhǎng)廊”。白天有人跑步騎車,晚上有人跳壩壩舞,節(jié)假日游船一開,江面上燈火輝煌。這不是偶然,而是全市統(tǒng)一規(guī)劃、分片實(shí)施的結(jié)果。
第二樁:上游下游的“全域聯(lián)動(dòng)”
再往上游走,閬中的“閬中水城”早就成了川東北的文旅標(biāo)桿,古城+嘉陵江的組合,每年吸客上千萬人次。再往下游,蓬安的“百牛渡江”、儀隴的“朱德故里+嘉陵江”……南充沿江的每一個(gè)縣市區(qū),都在通過嘉陵江干流及支流緊密聯(lián)動(dòng)、都在通過渠江支流融入嘉陵江文旅版圖——出“嘉陵江牌”。
第三樁:水陸空立體“組團(tuán)出道”
光有江岸的“脈動(dòng)”顯然不夠。
南充這些年搞的,可是水、陸、空立體聯(lián)動(dòng)。
水上有游船、畫舫、快艇,岸上有步道、公園、消費(fèi)場(chǎng)景,空中有無人機(jī)表演、燈光秀:南充這不僅是在“用”嘉陵江,而是在用心“經(jīng)營”嘉陵江——讓這條江從“過境江”到“景觀軸”,再成“經(jīng)濟(jì)帶”。
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三、最大的“陽謀”:整條嘉陵江,正在變成“一盤棋”
縱觀南充的“嘉陵江”棋局,“南充瞭望哥”最大的感悟就是:南充的嘉陵江戰(zhàn)略,不是“各人自掃門前雪”,而是“整條江上一條船、九縣市區(qū)一盤棋”的操作。
?航線在打通:閬中到蒼溪的首航已經(jīng)在去年底開通(雖然是跨市,但方向一致),閬中到南充、南充到重慶的航線也已經(jīng)進(jìn)入了規(guī)劃。將來的游客可以從閬中坐船一路耍到南充,再從南充沿江嗨玩到重慶。
?品牌在統(tǒng)一:“嘉陵江十大地理坐標(biāo)”“嘉陵江國際文化旅游節(jié)”等IP正在系統(tǒng)性地打造和推廣。
?利益在共享:水上游火了,沿江的餐飲、住宿、文創(chuàng)、特產(chǎn)都跟著受益。
一句話來總結(jié):“一條江、一條心、一起賺”,這才是南充這些年最大的“陽謀”!
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四、南充憑什么敢布這個(gè)局?敢下這盤棋?
南充瞭望哥認(rèn)為:南充之所以敢布這個(gè)局、敢下這盤棋,有三個(gè)“底氣”。
底氣一:老天爺賞飯吃
嘉陵江全長(zhǎng)1345公里,南充段占了301公里,將近四分之一。而且南充段是嘉陵江最平緩、最開闊、最有文化底蘊(yùn)的一段。閬中古城、相如故里、絲綢文化、紅色文化……全在這條江上。
底氣二:交通條件在質(zhì)變
南充有嘉陵江航道,有蘭渝鐵路、達(dá)成鐵路,有高坪機(jī)場(chǎng)、閬中機(jī)場(chǎng),還有四通八達(dá)的高速公路網(wǎng)。水陸空全齊,這叫“立體交通樞紐”。游客想來南充?飛機(jī)、動(dòng)車、自駕、甚至坐船——條條大路通南充。
底氣三:川渝一盤棋,南充卡住“黃金位置”
成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈,南充正好在中間。往上走是廣元、甘肅,往下走是重慶、長(zhǎng)江。嘉陵江就是連接川渝的水上大動(dòng)脈。南充的嘉陵江布局、嘉陵江棋子,不是在跟成都重慶搶飯吃,而是在給他們“搭臺(tái)子”,而是在承接成渝雙城的“溢出紅利”。
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南充的“嘉陵江”野心正在一步步實(shí)現(xiàn)!
南充的“嘉陵江棋局”早就已經(jīng)開了局!
以前的嘉陵江是“養(yǎng)在深閨人未識(shí)”,現(xiàn)在的嘉陵江已經(jīng)“一朝出閣天下知”。
但是這還只是南充“嘉陵江戰(zhàn)略”的“開胃菜”和“開場(chǎng)戲”,真正的高潮還在后頭:等到閬中到南充的航線天天發(fā)船、等到南充到重慶的水上巴士常態(tài)化運(yùn)營、等到沿江的每一個(gè)碼頭都變成“網(wǎng)紅打卡地”……南充的“嘉陵江黃金時(shí)代”才算正兒八經(jīng)地開場(chǎng)!
等著吧!南充的父老和鄉(xiāng)親……
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