遼寧
現(xiàn)如今位于大連金州灣的海上機場正在加緊建設，成千上萬的工人在同時作業(yè)。建成后它將成為東北地區(qū)唯一4F級別機場，能滿足每年4200多萬旅客的出行。然而大家最關注的還是新機場建成后周邊會有哪些地鐵呢？起初大家也不知道未來會修哪些地鐵，直到最近有熱心市民參觀大連城市規(guī)劃館看到大連地鐵遠期發(fā)展規(guī)劃藍圖讓這一切變得迎刃而解，接下來請聽我慢慢道來。
從大連地鐵遠期規(guī)劃看，大連地鐵1號線是最有可能延伸到新機場的。畢竟目前大連地鐵1號線的終點姚家到大連新機場近在咫尺，從規(guī)劃圖上看大連地鐵1號線未來會從姚家延伸途經(jīng)松柏路、后關村、機場樞紐最終到達新機場。
這意味著大連地鐵1號線今后只需要修4站就能直達新機場，這樣的話修建地鐵的工程量較低，在我看來極有可能會成為大連新機場的首條地鐵。
除此之外大連地鐵8號線未來也會有機會修到新機場。從線路走向看這條地鐵始發(fā)站是位于高新區(qū)的小平島，終點站是金州區(qū)的金渤海岸，順便會經(jīng)過新機場。
由于目前大連地鐵8號線還沒有獲批，更沒有開工建設，因此大家覺得就算這條地鐵今后能修到新機場至少也是2030年之后才能實現(xiàn)，短期內(nèi)大連新機場最靠譜的地鐵就是1號線。
不過大連地鐵8號線的線路走向頗有大學問。它不僅能修到新機場，還能路過沈海高速、龍山路，金渤海岸。這意味著地鐵建成后不僅去新機場又多了一個選擇，更難得的是大家今后想要到金州區(qū)濱海公路也很方便，居住在世茂御龍海灣的居民高興的徹夜難眠。
更讓人不可思議的是大連地鐵9號線的規(guī)劃也是經(jīng)過新機場，仔細觀察是從小窯灣北到新機場。這條地鐵堪稱金石灘到新機場最便捷的地鐵線路，對于外地游客來說這條地鐵還是很重要的，真正實現(xiàn)新機場到大連5A級景區(qū)的快速直達。
以上就是參觀大連城市規(guī)劃館，看到了地鐵遠期發(fā)展規(guī)劃后，我對大連新機場未來有望要建設的3條地鐵進行簡單的分析。整體來看1號線北新機場是最有希望率先建成的，至于8號線與9號線只能算是美好的心愿。
如果這張藍圖能真正的繪成的話，大連未來會擁有14條地鐵，包括大連地鐵1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、6號線、7號線、8號線、9號線、10號線、11號線、12號線、13號線、旅順線。期待今后能早日建成投入使用，讓人們在大連的交通出行更加方便快捷。
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