寶能董事長(zhǎng)姚振華網(wǎng)上實(shí)名舉報(bào)

“ 寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)姚振華就“觀致汽車破產(chǎn)重整中核心資產(chǎn)估值低估”一事，向最高人民法院、江蘇省高級(jí)人民法院實(shí)名舉報(bào)。”

1月14日，寶能集團(tuán)董事長(zhǎng)、觀致汽車實(shí)控人姚振華通過(guò)中國(guó)寶能公眾號(hào)發(fā)布實(shí)名舉報(bào)視頻，向最高人民法院、江蘇省高級(jí)人民法院舉報(bào)，指觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件中存在違法操作，導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)將被低價(jià)拍賣。

姚振華在舉報(bào)中稱，常熟相關(guān)部門在觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件中，違法成立清算工作組并超額查封核心資產(chǎn)；第三方評(píng)估價(jià)值80億元的土地、廠房及設(shè)備等資產(chǎn)，被低評(píng)為15億元，起拍價(jià)僅8.6億元，將于2026年1月15日10時(shí)開拍，涉嫌低價(jià)侵吞資產(chǎn)后再進(jìn)行破產(chǎn)清算。

姚振華強(qiáng)調(diào)，企業(yè)仍具備重整價(jià)值，僅需20億元投入即可在10個(gè)月內(nèi)復(fù)產(chǎn)。目前，已有占債權(quán)總額超60%的33家債權(quán)人向蘇州中院申請(qǐng)破產(chǎn)重整，并向常州法院提交執(zhí)行異議申請(qǐng)。

姚振華表示，此次舉報(bào)系團(tuán)隊(duì)多次溝通無(wú)果后發(fā)起，呼吁制止違法拍賣行為，依法保護(hù)股東及1500家供應(yīng)商合計(jì)139億元債權(quán)的合法權(quán)益。

2025年12月30日，觀致汽車常熟工廠進(jìn)行了第一次拍賣，起拍價(jià)約10.75億元，保證金約為2.15億元，但遭到流拍。而觀致汽車常熟工廠二拍起始價(jià)約8.6億元，相較一拍起始價(jià)打了八折，保證金也下降至1.72億元，加價(jià)幅度是100萬(wàn)，將于2026年1月15日10點(diǎn)開拍，競(jìng)價(jià)周期是1天。

觀致汽車有限公司成立于2007年12月，最初名為“奇瑞量子汽車有限公司”，由奇瑞汽車與以色列集團(tuán)合資成立。2017年，寶能集團(tuán)以66.3億元收購(gòu)觀致汽車51%股份，成為后者的控股股東。目前，該公司由杭州誠(chéng)茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司、QUANTUM(2007)LLC共同持股。

2014年觀致汽車虧損22億元，2015年虧損25億元，2016年虧損達(dá)19億元。寶能集團(tuán)的到來(lái)，確實(shí)讓觀致汽車在2018年銷量大增至6萬(wàn)余輛，但這主要是來(lái)源于寶能旗下的聯(lián)動(dòng)云租車公司的大規(guī)模采購(gòu)。這樣的銷量增長(zhǎng)僅持續(xù)了一年，2019年觀致汽車銷量跌至2.27萬(wàn)輛，2020年進(jìn)一步下滑至1.31萬(wàn)輛，2021年僅5200輛。

2020年寶能陷入流動(dòng)性危機(jī)后，觀致汽車也失去了資金支持，此后基本上進(jìn)入了停產(chǎn)階段。

企查查顯示，該公司現(xiàn)存30余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超7億元，此外，該公司還存在多條失信被執(zhí)行人（老賴）、終本案件及股權(quán)凍結(jié)信息。

2025年12月22日，江蘇省蘇州市中級(jí)人民法院正式受理觀致汽車破產(chǎn)審查申請(qǐng)，申請(qǐng)方為深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司，主要原因是觀致汽車長(zhǎng)期拖欠貨款且無(wú)力清償債務(wù)。

姚振華的資本帝國(guó)

姚振華出生于廣東潮汕，靠賣蔬菜起家，和弟弟姚建輝一起搞出凈菜連鎖超市。1992年，深圳實(shí)施“菜籃子工程”，姚振華敏銳地看到了商機(jī)。

他通過(guò)關(guān)系以“菜籃子工程用地”的名義，拿到了福田區(qū)皇崗漁場(chǎng)、龍崗中心城兩塊土地的使用權(quán)。拿到地之后，蔬菜超市直接關(guān)門，開始搞起了房地產(chǎn)開發(fā)。直到2000年，姚氏兄弟的地產(chǎn)生意正式以“寶能”命名。

寶能趕上了中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的黃金時(shí)代，斬獲頗豐。直到2012年，姚振華拿下保險(xiǎn)牌照，正式成立前海人壽，宣告“寶能系”帝國(guó)真正誕生。

憑借前海人壽提供的現(xiàn)金流，姚振華在 A 股市場(chǎng)掀起了一場(chǎng)又一場(chǎng)收購(gòu)戰(zhàn)，尤其以 “寶萬(wàn)之爭(zhēng)” 最為著名。姚振華一度被不少上市公司斥責(zé)為“門口的野蠻人”。

2017年，姚振華通過(guò)大手筆的“買買買”，斥資600億元在昆明、杭州、廣州等地成立新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，遺憾的是，寶能系汽車業(yè)務(wù)持續(xù)虧損且未能達(dá)到預(yù)期收益，成為吞噬寶能系現(xiàn)金流的巨大黑洞。

再加上“寶萬(wàn)之爭(zhēng)”后，鉅盛華、深業(yè)物流的債務(wù)危機(jī)爆發(fā)，前海人壽業(yè)績(jī)下滑，以及房地產(chǎn)行業(yè)的不景氣，2021年寶能集團(tuán)危機(jī)開始顯現(xiàn)。

2023年7月31日，在寶能集團(tuán)大樓門前，姚振華被要債人員圍住。他多次試圖沖出重圍，都以失敗告終。在拉扯中，姚振華眼鏡被打掉，眼角受輕傷，他對(duì)著圍堵人員大喊：“你們這是犯法，干嘛呀你！”，而圍堵要債的人則回懟稱：“欠薪兩年不犯法？”

被打之后，姚振華十分憤怒，直接在辦公室開會(huì)發(fā)火：“天理都沒(méi)了。沒(méi)有看到現(xiàn)在社會(huì)的艱難，你不創(chuàng)造生產(chǎn)，除了會(huì)要錢還會(huì)干什么 ?”并隨機(jī)宣布進(jìn)行裁員。

隨著債務(wù)問(wèn)題徹底浮出水面，寶能系信用評(píng)級(jí)被下調(diào)，金融機(jī)構(gòu)對(duì)其房貸更加謹(jǐn)慎。這也導(dǎo)致寶能系的流動(dòng)性出現(xiàn)擠兌，姚振華不得不賤賣資產(chǎn)，以應(yīng)對(duì)流動(dòng)性危機(jī)和巨額債務(wù)。

有統(tǒng)計(jì)顯示，截至2024年，寶能系總負(fù)債已超2000億元，而可變現(xiàn)資產(chǎn)估值不足800億元。

企查查顯示，姚振華已經(jīng)是失信被執(zhí)行人，被執(zhí)行總金額高達(dá)450億。

作為曾經(jīng)的全國(guó)第四大富豪，姚振華為其瘋狂的資本賭局付出了慘痛代價(jià)。未來(lái)的寶能系將何去何從，仍然是困擾在姚振華心頭的最大難題！