北京
核心導(dǎo)覽
10月，車市銷量波動(dòng)顯著，比亞迪依舊領(lǐng)先，同時(shí)，極狐本月銷量環(huán)比增長最高。此外，部分車企與電池廠商縱深整合、加速“綁定”；微博處罰多名汽車領(lǐng)域KOL，整治涉企網(wǎng)絡(luò)黑嘴；增程技術(shù)成為中國車企出海戰(zhàn)略新支點(diǎn)等內(nèi)容引發(fā)關(guān)注。
《中國新能源汽車行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)追蹤與市場輿情分析》由知微報(bào)研與車百在線聯(lián)合出品，結(jié)合當(dāng)月新能源汽車行業(yè)動(dòng)態(tài)，從企業(yè)追蹤與市場觀察兩個(gè)方向洞察行業(yè)現(xiàn)狀，同時(shí)為品牌的營銷和公關(guān)工作提供輿情觀察及建議。
Part.1
車企的新鮮事兒
特斯拉：海外平臺(tái)發(fā)布新車預(yù)熱
10月，特斯拉在美國推出了配置與價(jià)格均有所降低的Model Y和Model 3標(biāo)準(zhǔn)版，結(jié)合歐洲落地節(jié)奏和中國市場的激烈競爭態(tài)勢等，部分媒體預(yù)測，為保持競爭優(yōu)勢，這兩款入門車型也將在國內(nèi)投產(chǎn)。
蔚來：加速世界模型2.0的開發(fā)與交付
10月，蔚來多位智駕高管離職消息曝光，對(duì)此，蔚來回應(yīng)稱此次組織架構(gòu)調(diào)整有利于蔚來世界模型2.0版本的開發(fā)與交付。
華為：HI模式合作密集深化
10月，華為HI模式的合作落地步伐加快，正邁向參與度更深的2.0階段，10月9日，華為與東風(fēng)奕派的合作項(xiàng)目公開征名，10月21日，華為與廣汽集團(tuán)的“啟境”項(xiàng)目也取得了新進(jìn)展。
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Part.2
全方位市場觀察
銷量觀察：極狐漲幅明顯
10月，車市銷量波動(dòng)顯著，各品牌表現(xiàn)分化。比亞迪、零跑、鴻蒙智行位居銷量前三；特斯拉本月銷量出現(xiàn)回落；賽力斯、小鵬、蔚來及小米四家車企月銷均突破4萬輛，其中賽力斯、蔚來漲幅較明顯，環(huán)比分別上漲18.00%、16.25%；深藍(lán)汽車、理想汽車、埃安汽車銷量超過3萬輛；極狐汽車表現(xiàn)亮眼，環(huán)比大幅攀升46.02%；其余車企也普遍實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長，整體市場呈現(xiàn)回暖態(tài)勢。
產(chǎn)業(yè)鏈觀察：車企與電池廠商加速“綁定”
10月，零跑與中創(chuàng)新航合資的動(dòng)力電池項(xiàng)目落地，今年9月，東風(fēng)與欣旺達(dá)動(dòng)力電池合資公司已量產(chǎn)，今年5月，北汽福田汽車與億緯鋰能共同出資成立公司。
出海觀察：增程成出海戰(zhàn)略新支點(diǎn)
10月，理想汽車海外首家零售中心投入運(yùn)營；零跑汽車亦推出D系列，作為其海外戰(zhàn)略的重要載體。此前，賽力斯已于9月在海外市場推出新一代增程技術(shù)。一系列動(dòng)向表明，增程技術(shù)正成為中國車企開拓海外市場的重要支點(diǎn)。
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