中國最幸運(yùn)的城市,我認(rèn)為是合肥,沒有之一。
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合肥為什么說它幸運(yùn)?
合肥市區(qū)有座城市記憶館,由原合肥市政府辦公樓改造,建筑面積約5900平方米,共五層。館內(nèi)介紹了合肥自解放以來的發(fā)展情況。
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1949年1月21日,合肥解放,也就是從這天起,合肥的歷史翻開了嶄新的一頁。
1月31日,合肥市委員會成立;2月1日,合肥改縣建市,轄3個行政區(qū),2個直屬鎮(zhèn)。
當(dāng)時的合肥市區(qū)有多大?1949年10月,合肥成立了市政工程局,繪制出了第一張合肥市區(qū)地圖,根據(jù)地圖所示,當(dāng)時合肥市區(qū)面積僅5平方公里,城市人口不足5萬,城市道路僅6.9公里。
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人們描繪合肥“一條馬路三盞燈,一個喇叭聽全城,小小河流穿城過,一座小樓才兩層“。
但政府發(fā)展合肥的決心卻很大。
1951年,合肥改造出第一輛客車:愛國號、建成第一座礦山機(jī)器廠、第一座機(jī)械灌溉站、第一所中等專業(yè)學(xué)校。
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1952年,合肥第一人民醫(yī)院建立、安徽省人民政府成立,省會駐合肥。
1953年,合肥有了第一座人民公園:逍遙津公園,并建成第一座橋:淮河路橋。
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1954年11月,合肥第一座自來水廠建成,第一家砂輪廠建成,也是新中國首家。
1956年12月,長江路建成通車、第一條城市交通線路開通。
1957年1月,合肥三里街機(jī)場正式通航。
但其實(shí),當(dāng)時因?yàn)楹戏拭娣e很小,安徽省會城市定在哪里,并沒有完全蓋棺定論,直到1958年9月,毛主席在給安徽省委第一書記的信中寫了一句:合肥不錯,為皖之中。這才將合肥作為省會城市一錘定音。
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幾十年過去了,合肥的發(fā)展有目共睹。單從城市面積上便可窺一斑。1952年,合肥城市建成區(qū)面積9.8平方公里,1958年32.6平方公里,1978年48.5平方公里,1988年56.1平方公里,到了90年代,城市規(guī)模變化太快,城市地圖本來應(yīng)該9年一繪變?yōu)?年一繪。
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到了現(xiàn)在,合肥轄區(qū)面積已達(dá)到11445.1平方公里,人口數(shù)量也從最初的5萬人變?yōu)榻裉斓?000多萬人,據(jù)說,35歲以內(nèi)的年輕人占據(jù)5成。
現(xiàn)在,該說說幸運(yùn)之神光顧合肥的故事了。
2005年,對合肥實(shí)在是太友好了。
在此之前,合肥已經(jīng)是小有名氣的家電之都,人們耳熟能詳?shù)臉s事達(dá)冰箱、美菱冰箱產(chǎn)地都是合肥,包括世界第一臺VCD也是合肥制造。2005年,合肥實(shí)施工業(yè)立市重大決策。
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什么叫工業(yè)立市?根據(jù)網(wǎng)上的解釋,可以概括為“以工業(yè)作為城市發(fā)展的核心動力,通過產(chǎn)業(yè)升級、科技創(chuàng)新和資源優(yōu)化配置,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力提升的戰(zhàn)略舉措”。
而當(dāng)年,長三角地區(qū)由于要素供給緊缺和環(huán)境約束加劇,資本外溢和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移勢頭日趨強(qiáng)勁,合肥剛好踩在這一風(fēng)口,利用自身家電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),積極開展大招商行動,吸引了眾多家電企業(yè)和配套企業(yè)落戶,打通了家電上下游產(chǎn)業(yè)鏈,家電企業(yè)從最初的24家,增加到2010年的150家,最終成為中國最大的家電生產(chǎn)基地。
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如果說,2005年是合肥的幸運(yùn)年,那么,2008年,合肥用一根杠桿撬動地球的傳說,則淪為神話。
雖然當(dāng)年的合肥已經(jīng)是小有名氣的家電大城,但它有一個短板,就是“缺芯少屏”,例如海爾,它的電視機(jī)需要液晶屏,但合肥卻沒有。供應(yīng)鏈不方便,海爾的電視機(jī)業(yè)務(wù)可能就會搬離合肥。怎么辦?合肥想留住海爾,就必須要想辦法。
他們果真想到了辦法,那就是引進(jìn)京東方。
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2008年3月,京東方計劃啟動第六代液晶顯示屏項目,但是2008年發(fā)生了世界金融危機(jī),京東方業(yè)績受損,合肥市委親自出馬,承諾為京東方提供土地、建好對方需要的變電站、出資60億并在其股票增發(fā)不順利時保底90億。合肥市委的誠意打動了京東方,最終于2008年9月12日雙方簽訂了投資框架協(xié)議。
要知道,當(dāng)年,所有人都在等著看合肥市委的笑話,覺得引進(jìn)一個虧損企業(yè),還投那么多錢,真是得不償失。可現(xiàn)實(shí)是,截止2017年,京東方在合肥投資金額累計已超過1000億元,還吸引了70多家配套企業(yè)來合肥發(fā)展,并且讓合肥成為國內(nèi)唯一擁有三條屏顯高世代線的城市。
這段故事,被世間視為合肥的神話之作。
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如果說,這些故事都已變得遙遠(yuǎn),那么,我們可以說說合肥現(xiàn)在的故事。
最近幾年什么最火?科技最火。
合肥的科技太強(qiáng)大了,人造太陽、祖沖之號、九章計算、墨子傳信……這么多不可思議的科研成果全都出自于合肥。
黨的十八大以來,大大先后三次考察安徽、親臨合肥,稱贊合肥是養(yǎng)人的地方、創(chuàng)新的天地。擁有新能源汽車、先進(jìn)光伏及新型儲能、新型顯示、智能家電、高端裝備、人工智能等6個千億級產(chǎn)業(yè)鏈,境內(nèi)上市企業(yè)88家,居全國城市第11位,科創(chuàng)板上市企業(yè)20家,居全國城市第6位,國家高新技術(shù)企業(yè)10130戶,居省會城市第7位……2025年上半年,全市地區(qū)生產(chǎn)總值6514.7億元,高于全國0.7個百分點(diǎn),1至7月,規(guī)上工業(yè)增加值增加13.6%,高于全國7.3個百分點(diǎn),進(jìn)出口總額增長21%,高于全國17.5個百分點(diǎn)。
江淮前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心
合肥有家江淮前沿技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心,公司成立于2021年9月,他們研發(fā)的機(jī)器人在今年8月份首屆世界機(jī)器人運(yùn)動會上,有兩款機(jī)器人分別獲得拆藥分裝場景金牌和原地跳高賽銀牌。
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他們創(chuàng)新科研體制機(jī)制,聯(lián)合清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等優(yōu)勢共建單位,共同開展重大科研項目協(xié)同攻關(guān),已形成人形機(jī)器人、空間機(jī)器人、智能無人飛行器等一系列標(biāo)志性成果,其中,啟江機(jī)器人技術(shù)水平處于國內(nèi)第一梯隊。
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還研發(fā)智能無人機(jī)、智能無人直升機(jī)等等,例如,遇到危險或人類無法到達(dá)的地方,都可以安排智能無人機(jī)去勘察地形,它們會在線感知建圖、自主規(guī)劃探索。
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他們研發(fā)的機(jī)器人,應(yīng)用場景廣泛,為安徽經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)大動力。
國儀量子
這是一家以量子精密測量為核心技術(shù)的高新技術(shù)企業(yè),主要從事量子精密測量、量子計算和高端科學(xué)儀器的技術(shù)研發(fā)和相關(guān)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)與銷售。
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以前聽到“量子”感覺聽不懂,但聽了這家公司的故事和介紹之后,仿佛有點(diǎn)點(diǎn)懂了。
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簡單來說就是更高的分辨率和更高的靈敏度,我們以前看不清的,現(xiàn)在可以看清了,以前測不準(zhǔn)的現(xiàn)在可以測準(zhǔn)了。
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以前我國沒有這樣精密的設(shè)備,國外的機(jī)器只租不賣,每次都是國外運(yùn)來機(jī)器并配套工程師,測量完畢后數(shù)據(jù)先傳回美國洗一遍后才可以給到我們,對國家信息安全造成極大的威脅,正是基于這種被國外“卡脖子”的情況,國人奮發(fā)圖強(qiáng),最終把進(jìn)口貨變成我們自己的國貨。
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國儀量子陸續(xù)研制發(fā)布了數(shù)十款新產(chǎn)品。運(yùn)用于醫(yī)療、石油、科研機(jī)構(gòu)等各行各業(yè),還把業(yè)務(wù)做到了國外。
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公司的“原子尺度傳感器”是世界最小的傳感器,只有0.5個納米小,可以給蚊子測體溫,甚至給一顆細(xì)胞測溫度。
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還有“原子磁力計”,是目前世界上最靈敏的量子磁傳感器之一,例如,它僅需幾分鐘就可以給心臟做檢查,并且完全無創(chuàng),準(zhǔn)確度高達(dá)80%以上。
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還有可以做資源勘探、深地探測的“重力儀”,可以應(yīng)用于通信、雷達(dá)、微波計量的“里德堡原子”等等。
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在【國儀量子】還見到了EPR-100脈沖式電子順磁共振譜儀,這系列產(chǎn)品國內(nèi)市場占有率達(dá)85%,超過其他進(jìn)口品牌之和。
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這系列機(jī)器的國產(chǎn)化有個很傳奇的故事,應(yīng)該很多人聽說過。
簡單總結(jié)一下:
2008年,中國買了德國布魯克一臺核磁共振波譜儀,后來機(jī)器壞了,據(jù)說當(dāng)時如果讓德國人來維修的話,維修費(fèi)用成本很高,中國人硬是靠自己慢慢摸索,用10年時間研發(fā)了自己的國產(chǎn)替代,并且在2018年宣布終止與布魯克的合作。這還不算,還把我們自己的機(jī)器賣到了德國。世界最高的順磁技術(shù)在美國,我們也把機(jī)器賣進(jìn)去了。
就是這么牛!
科大國盾量子
它是量子科技第一股,是中國量子信息產(chǎn)業(yè)化的開拓者、實(shí)踐者和引領(lǐng)者。
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九章一號光量子計算機(jī)鼎鼎有名,它比當(dāng)時最快的超級計算機(jī)還要快1百萬億倍,也讓我國成為繼美國之后第二個實(shí)現(xiàn)量子計算應(yīng)用的國家。
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現(xiàn)在已經(jīng)到了九章三號階段啦!不知道九章四號啥時候出。
國盾量子的產(chǎn)品和國儀量子的產(chǎn)品交叉性不多,國儀量子主攻精密測量,國盾量子主攻量子計算、量子通信、量子測量等等領(lǐng)域。
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據(jù)說當(dāng)時世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星“墨子號”發(fā)射的時候,國盾量子建了量子衛(wèi)星地面站。以前布置地面站可能需要幾個月時間,現(xiàn)在僅需幾個小時就可以完成,而且重量從原來的13噸縮小到100公斤。
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現(xiàn)在已經(jīng)有量子手機(jī)了,對信息保密有需求的人可以購買量子手機(jī)。據(jù)說今年閱兵上,也用到了量子對講機(jī)。
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真是科技改變生活!
合翼航空
合翼航空是由合肥市國資平臺與億航智能共同出資成立,是安徽省第一家專注于城市空中交通商業(yè)化運(yùn)營的公司,合翼航空成立一年后,即獲得了中國民航局頒發(fā)的載人類民用無人駕駛航空器運(yùn)營合格證(OC),它可是全球第一張,意味著中國低空經(jīng)濟(jì)正式開啟載人時代的序章。
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億航在合肥主要生產(chǎn)有4款產(chǎn)品:長航無人駕駛載人航空器、載人版無人機(jī)、物流版無人機(jī)、消防版無人機(jī)。
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無人機(jī)已在21個國家進(jìn)行過飛行,經(jīng)過7萬多次安全測試。
長航無人機(jī)可以飛300公里,短航可以飛25分鐘,體重不超87公斤都可以坐,物流版可以搭載250公斤重的貨物,消防版無人機(jī)可以破窗進(jìn)入室內(nèi)滅火。
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我打聽過價格,最便宜的200多萬,雖然研發(fā)成本比較貴,但后期成本比直升機(jī)省錢。
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雖然低空經(jīng)濟(jì)暫時不能大眾普及,但可以帶孩子來這里研學(xué),參觀無人機(jī)測試飛行。給孩子植入科學(xué)夢。
你們看,合肥這樣一座城市,是多么有發(fā)展?jié)摿Φ囊蛔鞘校戏实奈磥恚鋵?shí)不用想,都知道必奔向更美好的方向。而它的科技之所以能夠發(fā)展得如此迅猛,不正是又一次踩在風(fēng)口上的原因嗎?更是因?yàn)楹戏收木珳?zhǔn)決策和眼光造就,而美國那位特不靠譜先生,也為合肥的量子科技發(fā)展增柴填火。
這幸運(yùn)之城,也真是沒誰了。
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