河南
導讀：
隨著消費者對汽車個性化需求的不斷增長，方盒子車型已從小眾走向主流，多款銷量持續高漲已印證了這一事實。根據易車榜方面最新出爐的2025年9月方盒子SUV零售量數據顯示，榜單前6名月銷量均高達5千輛以上，其中哈弗品牌再次霸榜，哈弗大狗蟬聯銷量冠軍，而哈弗猛龍新能源也都成功逆襲至第二，剛上市不久的方程豹鈦3銷量繼續創新高，改款后iCARV23迎來小爆發、北京BJ30、坦克500新能源發揮穩定，排名穩居前六，豹5、哈弗猛龍再次突破4千輛，坦克300、普拉多未進榜單前十、豹8、哈弗H9銷量不足2000輛，哈弗H5、福特烈馬、坦克400、勝達等車型經典車型表現依舊不佳，仍然保持低迷狀態。
具體銷量方面，前十名中，長城汽車旗下品牌表現尤為搶眼，哈弗、坦克系列多款車型上榜。其中哈弗大狗以及哈弗猛龍PHEV銷量紛紛突破萬輛，而坦克500新能源和哈弗猛龍燃油版也都以5379輛和4026輛的成績分列第7以及第10名，展現出了哈弗品牌在這一細分市場的統治力。而比亞迪品牌也都不甘示弱，旗下多款車型滲透率正在加劇，鈦3、鈦7、豹5等均進入榜單前列，月銷量都在5千輛以上，反映出消費者對比亞迪方盒子SUV的接受度不斷提高。
傳統硬派SUV保持穩定，比如：北京越野系列多款車型穩居榜單中上游，BJ30、BJ40增程版和燃油版分別位列第六、八、十三名，月銷量繼續突破3千輛，顯示出品牌在該細分市場的深厚積淀。而傳統合資方盒子SUV競爭力則正在逐漸下降，豐田普拉多以2066輛的銷量屈居第19，福特烈馬已無緣前二十，月銷量不足600輛，現代勝達更是僅有100輛出頭。而頂級豪華車型仰望U8也都出現在榜單里面，但月銷量只有54輛，位居榜最后，體現出高端市場的稀缺性。
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