9月20日晚,仰望汽車旗下的仰望U9 Xtreme迎來了全球首秀,比亞迪以極致電動化技術,打造出了一臺性能猛獸,最高時速達到了496.22km/h,紐北賽道拿下了6分59秒157的成績,是全球量產車型的新紀錄。仰望U9 Xtreme也在今晚開啟預訂,全球限量30臺。
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仰望U9賽道版在外形方面基本上沿用了仰望U9的設計風格,前臉采用的是攻擊性十足的設計語言,熏黑的C形大燈組點亮后很有辨識度,風格也顯得比較夸張,前艙蓋上設計有多條隆起的筋線,有著比較強的肌肉感,也是典型的超跑風格。
前唇部分配備有碳纖維材質的空氣動力學套件,風格顯得比較激進,不僅能夠提高操控性方面的表現,也進一步的增強了運動氣息。
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車身側面的線條同樣沒有什么變動,車身風格比較扁平,同樣是典型的超跑風格,而且雙色車身還營造出了懸浮式車頂,辨識度比較強;前后翼子板位置都配備有導流槽,側裙部分還有寬體套件,整個車身給人的感覺足夠低趴;前后輪規格均為325/35 ZR20,而且配備了和佳通聯合研發的賽道級半熱熔輪胎,也是國內首款設計時速500km/h的輪胎,與之搭配的是鈦合金碳陶制動系統。
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尾部造型方面,車頂配備有尺寸比較大的固定式碳纖維大尾翼,當然也可以選裝普通的電動尾翼,前者對于操控有所幫助,后者能夠實現更高的時速;熏黑的尾燈組采用了接近貫穿式的設計,內部點陣式LED光源點亮后很有辨識度;下包圍部分配備有造型夸張的擴散器,進一步凸顯了運動感。
尺寸方面,申報信息顯示,仰望U9 Xtreme的長寬高分別是4966(4991)/2029/1311(1351)mm,軸距為2900mm。
動力方面,新車基于全域1200V超高壓平臺以及易四方+云輦-X技術架構打造,配備四個轉速高達30000rpm的高性能電機,,轉速達到了30000rpm,單電機最大功率555kW,綜合最大功率2220kW,也就是3019馬力,而且整車冷卻系統進行了重新設計,冷卻系統總功率提升133%,刀片電池的放電倍率達到了30C,從而實現了出色的性能表現。
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