河南
快科技8月14日消息，據報道，近期，美國頭部自動駕駛出行企業Waymo正在大批量采購來自中國的電動汽車。自2024年起，極氪就經由洛杉磯港向美國發運CM1e車型，累計運量已經突破3200輛，僅2026年的運量就達到了2600輛。
盡管貨運提單并未標注Waymo為收貨方，但極氪在美國并無其他合作對象，這批車輛的去向基本指向Waymo。從今年5月開始，Waymo已經陸續在洛杉磯、舊金山等城市，投放這款代號Ojai的定制版極氪CM1e自動駕駛車輛。
該車定位接近家用SUV，內部空間寬裕，上下客便捷，可以完美兼容Waymo自研的自動駕駛硬件系統。此前行業普遍預估，Waymo 實際投入使用的車輛規模最多千臺級別，但居高不下的進口數量，足以看出這家企業更大的布局規劃。
有意思的是，企業層面可以大批量引進中國電車，普通消費者卻要受關稅限制。不少網友直言這一現狀充滿諷刺意味，企業能夠毫無阻礙的購入高性價比的中國電動車，普通民眾卻沒有機會買到同款車型。
還有網友對這款極氪原型車表現出了強烈的喜愛，直言太想要這臺車了。更有普通民眾發出靈魂拷問：美國還要依靠政策庇護本土車企到什么時候。
貿易保護帶來的矛盾，本土車企其實也看在眼里。福CEO吉姆?法利曾在內部會議坦言，依靠關稅、貿易壁壘無法長久隔絕中國車企，中國品牌進入美國市場是大勢所趨，福特也正在參照中國車企的經驗，開發低成本電動車平臺，準備迎接后續市場競爭。
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