2026年8月14日,據idrw.org(印度國防研究之翼);綜合Wikipedia、搜狐等多家媒體報道,P-18驅逐艦:六艘訂單或使單價達16.7億美元,遠超現役驅逐艦成本。
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印度國防研究網站idrw.org報道稱,印度海軍的“18號工程”(Project 18,亦稱P-18或NGD)下一代驅逐艦項目,若按六艘批量采購計算,單艦成本可能高達約16.7億美元(約合1.4萬億盧比)。這一數字僅僅是基于項目總成本上限(超100億美元)的數學推算,而非官方合同價。值得注意的是,該造價已顯著超過印度現役“維沙卡帕特南”級驅逐艦(約11億美元/艘)和P-17B護衛艦(約12億美元/艘)。
從“萬噸級”到“巡洋艦級”的演變
“18號工程”最初設想是“維沙卡帕特南”級的后繼者,但現已發展為一款巡洋艦級別的巨艦。其滿載排水量已從最初的約1萬噸增至1.1萬至1.35萬噸,艦長約180米,遠超現役主力驅逐艦。
武器與系統:144單元垂發與全電推進
P-18驅逐艦計劃配備多達144個垂直發射系統(VLS)單元,輔以8座傾斜發射器,可發射“布拉莫斯”及“布拉莫斯-II”高超音速導彈、“無畏”對陸攻擊巡航導彈、“庫沙”與“巴拉克-8”防空導彈等。雷達系統規劃搭載國產雙波段有源相控陣雷達。推進系統采用綜合電力推進系統(IEP),旨在為未來傳感器、定向能武器和無人系統控制網絡提供充足電力。
成本博弈:批量化整為零,單價可能更高
項目總成本估計在100億美元以上,早期報道稱約8-9萬億美元(70,000-80,000億盧比)。然而,印度海軍計劃采用分階段策略,首批可能僅采購4至5艘,長期目標是10至12艘。若首批僅4艘,基于同樣100億美元總成本,單艦成本將飆升至20至25億美元。
挑戰:技術跨越與現實鴻溝
分析指出,P-18項目面臨一系列嚴峻挑戰。其144單元垂發系統屬于分立式拼湊設計,各模塊尺寸和彈種不通用,無法像中國055型驅逐艦那樣實現一坑多彈。綜合電力推進系統在印度尚無成熟技術積累,核心設備依賴進口。規劃中的國產雙波段雷達、“庫沙”防空彈等核心裝備均未完成實測或批量列裝。業內普遍預判,P-18首艦即使順利開工,最快也要到2035年左右才能形成戰斗力。
“18號工程”是印度海軍總價值近1萬億盧比(約120億美元) 超級造艦計劃的核心。然而,正如分析人士所言,印度海軍的野心與本土軍工的實際能力之間存在巨大鴻溝。馬扎岡船廠和加登里奇造船廠是主要競標方,但項目至今仍在等待國防采購委員會的最終審批。
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