從16號艦正式交付到現(xiàn)在,咱們的艦載固定翼航空兵已經(jīng)走過了14個年頭。誰能想到,起步的時候我們只能續(xù)建前蘇聯(lián)沒完工的中大型滑躍平臺,短短十幾年就完成了三次跨越式發(fā)展。直接從模仿建造滑躍航母,一步跨到八萬多噸的常規(guī)動力電磁彈射平臺,再一步摸到了全球噸位最大的超級航母門檻。
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不管第四艘最終是常規(guī)動力還是核動力,有幾個世界第一是跑不掉的。噸位全球最大,彈射回收能力最強(qiáng),能搭載的艦載機(jī)單體體量最大,總出動回收架次也是最多。下一步甚至有可能同時開建十五萬噸以上的巨型平臺。
不到十五年時間,從啥都沒有,吃透七十年代的偏門老技術(shù),直接干到航母建造運行的世界頂點。這個速度放在整個人類海軍歷史上,都是絕無僅有的。未來估計也沒有哪個國家能復(fù)制這個成績,哪怕給你一模一樣的發(fā)展路徑,都抄不來作業(yè)。
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這不就有現(xiàn)成的例子擺著嘛,南亞某國海軍,當(dāng)年自建完四萬多噸的滑躍航母維克蘭特號,拍胸脯放話,馬上就要開建滿排八萬多噸的第三艘航母,還要上電磁彈射甚至核動力,喊著要壓我們一頭。結(jié)果五年時間眨眼就過,那個所謂的三號艦連個像樣的地基都沒挖出來,連個影子都見不著。
前陣子人家直接對外官宣,徹底放棄電磁彈射和核動力計劃,轉(zhuǎn)頭又要回去搞四萬噸的中型航母。本來全球還有不少跟著湊熱鬧,準(zhǔn)備跟風(fēng)搞八萬噸以上重型航母的國家,這下領(lǐng)頭的直接認(rèn)慫,這股熱潮也就徹底涼透了。
不過咱們發(fā)展順風(fēng)順?biāo)膊皇且稽c特殊情況都沒有。算下來這十四年,真正一直滿勤戰(zhàn)斗值班的,其實只有一艘16艦。17艦入塢升級快一年還沒出來,18艦的艦載機(jī)還沒完成滿編,19艦要正式上艦載機(jī),最快也得兩年之后。
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這么算下來,16艦就是咱們現(xiàn)在實打?qū)嵰恢痹趰彽娜岛侥浮7檫@些年的公開記錄,14年來它也就只進(jìn)塢中修過一次,時長也就半年,剩下的時間基本都是帶著滿編艦載機(jī)在遠(yuǎn)海執(zhí)行任務(wù)。
這個出勤率,也就當(dāng)年美國的小鷹級航母能比一比。不少軍迷圈的朋友就好奇了,難道作為16艦前身的1143.6型載機(jī)巡洋艦,先天的身板就真的特別好?這事還真不能否認(rèn),當(dāng)初蘇聯(lián)建造這款戰(zhàn)艦的時候,確實實打?qū)嵪铝搜尽?/p>
當(dāng)年它被拖到大連港的時候,外表看著銹跡斑斑狼狽不堪,其實掉的都是年久失修的表面油漆。工人師傅稍微打磨處理一下,就能看到底下的鋼鐵基材還泛著亮眼的金屬光澤,狀態(tài)好得超出很多人預(yù)期。當(dāng)年蘇聯(lián)為了建造這一批載機(jī)巡洋艦,該配的稀有金屬一點都沒省,艦體的基礎(chǔ)質(zhì)量真的非常過關(guān)。
當(dāng)然光有好的先天身板還不夠,咱們后續(xù)續(xù)建改造的水平也擺在這里。從核心的鍋爐汽輪機(jī),到整套航空作業(yè)調(diào)度系統(tǒng),可靠性都拉得很滿,這才撐得起這么高的出勤率。另外還有一層很實際的考慮,16艦的艦體壽命已經(jīng)接近過半,多出動執(zhí)行任務(wù)也沒啥多余的包袱,不用像新艦?zāi)菢有⌒囊硪頂€壽命。
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這么多因素湊到一塊,就讓16艦成了小鷹級退役之后,整個東亞西太平洋地區(qū)出了名的勞模航母。說起來誰能想到,當(dāng)年一艘沒人看好的半拉子老船,到今天還能發(fā)揮這么大的作用,交出這么漂亮的出勤率成績單。
參考資料:人民日報 《中國航母建設(shè)發(fā)展述評》
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