河北
捷途汽車為了滿足旅行市場的需求，先后推出了旅行者、自由者和環游者等，但坦白講，大多數消費者其實很難分清它們之間的差異。而在旅行者系列，產品線還在繼續細分，除了捷途旅行者（參數丨圖片），還有已經官宣的旅行者8，以及全新的旅行者7。
近日，奇瑞集團正式公布了2026成都車展的參展陣容，奇瑞、iCAR、縱橫、星途、捷途五大品牌悉數到場。其中，奇瑞風云A9L運動版、iCAR V25、星途EX6將首發亮相，捷途旅行者系列則開啟盲定。就在車展前夕，全新旅行者7的官圖正式發布。
新車整體延續了家族的硬朗設計，大量平直線條勾勒出典型的方盒子輪廓，車尾依然保留了標志性的“小書包”。不過細看之下，它并不像路虎衛士，反而和福特烈馬Bronco更為神似，尤其是前臉那雙圓形大燈組，復古中透著野性。
尺寸方面，新車長寬高為4827/2006/1875mm，軸距2800mm。相比現款捷途旅行者，車身長度略短。據悉，新車將搭載高通驍龍8255芯片，不過，如果新車采用2+3+2的七座布局，第三排空間恐怕會比較局促。
動力方面，新車將采用1.5T渦輪增壓發動機與電機組成的插混系統。按照捷途的品牌調性，旅行者7的定價肯定比福特烈馬親民得多，但若直面坦克300和深藍G318等對手，壓力同樣不小。
那么問題來了：旅行者7定價多少合適？如果起售價若能控制在15萬左右，配合終端優惠，或許真能在競爭激烈的方盒子市場里撕開一道口子。
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