VOSSEN HF-7，X5M\大G\Urus\衛(wèi)士\GLE\Q8，百萬SUV標(biāo)配…… | 酷樂汽車

酷樂x中國零創(chuàng)（VOSSEN品牌中國總代）大量現(xiàn)貨在庫，全部車型適配，世界級的定制輪圈產(chǎn)品，中大型豪華/運(yùn)動/性能車型完美適配，正品好價，酷樂車友額外優(yōu)質(zhì)服務(wù)與好價。

美國邁阿密訂制輪圈品牌VOSSEN，混鍛系列訂制輪圈VOSSEN HF-7。

這款全新的樣式看起來極為力量豪華的10幅輪圈可以定制從20到23寸的多種數(shù)據(jù)，強(qiáng)韌的條幅可以滿足諸多中大型車的使用，特別是那些超跑和SUV。

尤其是一些5*130的PCD的車型，比如奔馳G、保時捷帕拉梅拉和卡宴等等。

采用了混鍛的工藝，保證了強(qiáng)度同時又有了較輕的重量，且比同樣的鍛造輪圈價格了幾倍，一套22寸的大G數(shù)據(jù)的銀色/黑色，才僅僅人民幣三萬多點(diǎn)，性價比好到炸裂。

設(shè)計樣式來源于VOSSEN自家的鍛造款EVO-5R，原本十多萬的樣式，現(xiàn)在四分之一的價格就可以入手。

HF-7適配的車型都是各類超跑，做工極佳，油漆漂亮，細(xì)節(jié)幾乎完美。

并且經(jīng)過VOSSEN的測試，這些動則兩三噸的車子隨便用，承載足夠，20寸的起步售價兩萬多塊錢，各類SUV、AMG、RS、M、混動車型，都可以考慮定制一套。

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酷樂x中國零創(chuàng)， VOSSEN中國總代，美國邁阿密進(jìn)口，絕對正品保證，同時大量現(xiàn)貨在庫，訂貨依然貨期優(yōu)秀。

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VOSSEN HF7，是混鍛HF系列中推出的第七款輪圈，喚做HF-7，并非是因?yàn)?幅，而是推出的第七款混鍛的系列輪圈。

這款輪圈是非常適合給那些豪華感十足的SUV或者跑車使用。

線條筆直的輪輻樣式，可以看做是兩個五星的組合，而每個五星的細(xì)節(jié)，又是不同。

看似致密但是鏤空較多的輪輻，能夠有效的分散應(yīng)力，同時將輪圈的承重做到極高，Vossen敢于給大G、路虎、GLS、GLE都選配這款輪圈，很大程度上因?yàn)閷|(zhì)量的極度自信。

和其他款式不同，HF-7突出的感覺重在氣勢，那種不怒自威的大哥氣勢。

選配上極大的尺寸，搭配硬派的車型或者超跑，簡直氣場可以拉滿。

但是同時輻條較為密集就可以忽略掉有些車型本身剎車盤和卡鉗不那么大的一些“視覺缺點(diǎn)”——雖然更小的剎車盤和卡鉗的簧下質(zhì)量更輕。

細(xì)節(jié)做工完美，油漆噴涂也相當(dāng)仔細(xì)，5年質(zhì)保可以放心使用。

顏色方面，HF-7提供了2種標(biāo)準(zhǔn)色和四種定制色。

2種標(biāo)準(zhǔn)色：銀色拋光和亮黑色，都是非常適合那種較為張揚(yáng)的豪華感的車子，顏色非常亮，氣勢奪人。

4種定制色：古銅色、煙煤灰、亞光銀和亞光黑，顏色較為低調(diào)，那些選了純黑或者某些特殊的顏色的車子可以搭配，質(zhì)感十足。

尺寸方面，HF-7提供了20寸到23寸4個數(shù)據(jù)。

其中20寸最小寬度8.5J，23寸最大寬度12J，可以滿足幾乎所有的中大型SUV、跑車、旅行車、混動車型使用。

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承重方面，雖然VOSSEN沒有給出明確的數(shù)值，但是從G到路虎到各類混動大型SUV VOSSEN都很推薦，可以放心用。

孔距方面，基本有5*112/120/130等主流數(shù)據(jù)，孔距、寬度和ET都有可以定制。

而且VOSSEN的工程師會根據(jù)你的車型、避震、剎車、輪胎，幫你算出最適合的你、同時視覺效果最好、且絕對不會蹭也不會凸的數(shù)據(jù)，就是正常人說的齊邊——當(dāng)然這是一種激進(jìn)的改裝之美。

售價方面，22寸的大G數(shù)據(jù)，零售價格也不過3W出頭，是有多劃算，自己可以考慮一下。

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別猶豫，幫你的大G氣勢翻倍，或者你的保時捷、AMG、M、RS、路虎和一眾的SUV們。

源自美國的Vossen輪圈品牌，可以說是近幾年興起的一個定制化鍛造輪圈品牌，主要倡導(dǎo)的理念是「ENGINEERED ART」，努力把工程的設(shè)計美感做到極致。

Vossen美國官網(wǎng)的地址是https://vossenwheels.com/，主打的是豪華車和性能車的定制化輪圈，主要是較大尺寸的輪圈居多，顏色、孔距、ET、Face面等諸多都可以定制，是Vossen的最大特點(diǎn)。

5年的質(zhì)保，正常使用情況下的免費(fèi)翻新或者更換，是Vossen自己提出的保修理念，可見對產(chǎn)品的足夠信心。

Vossen的質(zhì)保政策代表了Vossen對輪轂質(zhì)量的信心。

每個Vossen輪轂都是按最高的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測試盒質(zhì)量控制。這個高標(biāo)準(zhǔn)使Vossen可以提供業(yè)界領(lǐng)先的、工藝質(zhì)量問題5年質(zhì)保以及結(jié)構(gòu)問題的終身質(zhì)保，這也證明了Vossen所有輪轂產(chǎn)品具有堅(jiān)強(qiáng)后盾。

在擁有了Vossen產(chǎn)品的前5年，在恰當(dāng)?shù)陌惭b和保養(yǎng)、以及正常和合理的使用情況下，如果出現(xiàn)任何材料和工藝問題引起的損壞，Vossen將提供免費(fèi)的翻新或更換。

Vossen的結(jié)構(gòu)問題終身保修，可以保證輪轂如果因?yàn)樯a(chǎn)上的的缺陷導(dǎo)致出現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的問題的話可以得到更換。

—— 來自VOSSEN官網(wǎng)

Vossen有多片式的純鍛造系列的輪圈，比如鍛造的SP2勞斯萊斯專用款，起售價格3000美金/只，就是純粹的鍛造系列。

三片式的鍛造EVO-2R，從18寸到24寸可選，搭配顏色可以達(dá)到48種，這也是911 GT3的首選之一，起售價格是2600美金/只。

Vossen HYBRID FORGED混鍛系列的產(chǎn)品，技術(shù)可以理解為是對傳統(tǒng)的鑄造技術(shù)的升級，采用了FLOW FORMED旋壓技術(shù)（ENKEI也使用的主流技術(shù)），在保證盡可能輕的情況下，達(dá)到了很高的強(qiáng)度。

并且因?yàn)樽銐虻膱?jiān)韌，所以輪圈的輻條可以做到較細(xì)，且有很多寬度可以選擇。

旋壓工藝在加強(qiáng)鋁合金內(nèi)部晶粒結(jié)構(gòu)的同時又能保留外觀形狀的完整性，從而制造出更堅(jiān)固、更輕以及更薄的、像鍛造的輪轂桶圈。

旋壓技術(shù)是因應(yīng)市場上對輪轂輕量化、更耐用以及提升所有汽車的行駛性能的要求的解決方案。

VOSSENHF7 22寸10.5J ET20 5*130

大G數(shù)據(jù)現(xiàn)貨

亮銀/亮黑

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