新能源存量競爭催生品類創(chuàng)新 科技FUV新品類量產(chǎn)落地丨新經(jīng)濟(jì)觀察

封面新聞?dòng)浾?付文超

當(dāng)前，新能源汽車市場正式邁入競爭新階段，進(jìn)入結(jié)構(gòu)性分化周期，品類創(chuàng)新與場景化產(chǎn)品成為車企突圍增長瓶頸的核心方向。8月4日記者獲悉，嵐圖追光S于近日開啟預(yù)售，以 “全球首款四激光科技FUV”的定位亮相市場，搭載華為乾崑智駕ADS Max V5.0全系標(biāo)配四激光雷達(dá)方案，標(biāo)志著“科技FUV”這一全新車型品類正式從概念走向量產(chǎn)落地。

據(jù)悉，作為華為乾崑智駕ADS 5的核心硬件支撐，該方案采用1顆全球量產(chǎn)最高規(guī)格的896線雙光路圖像級激光雷達(dá)與3顆高精度固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)，全車共計(jì)33個(gè)高性能傳感器，構(gòu)建360度全向感知矩陣。

業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此番科技FUV的出現(xiàn)，是新能源汽車存量競爭階段，品類分化與技術(shù)下沉共同催生的全新細(xì)分賽道。 其目標(biāo)用戶直指26-38歲的主流年輕群體——他們既懂生活也懂熱愛，對一臺車的期待早已超越代步工具，而是全場景出行的可靠伙伴。

記者了解到，作為Fusion Utility Vehicle（融合型多功能車）的簡稱，科技 FUV 并非單一車型的營銷標(biāo)簽，而是一套完整的產(chǎn)品價(jià)值體系。嵐圖汽車CBO邵明峰闡釋了科技FUV的四大核心標(biāo)準(zhǔn)：外觀顏值必須夠時(shí)尚拉風(fēng)（Fashion）、能給用戶創(chuàng)造駕駛樂趣（Fun）、具有科技感（Future），以及舒適度拉滿（Full）。在科技維度（Future）上，華為乾崑智駕ADS 5與全新一代鴻蒙座艙構(gòu)成雙核驅(qū)動(dòng)，前者負(fù)責(zé)全場景輔助駕駛能力，后者承載多模態(tài)人機(jī)交互體驗(yàn)

在存量博弈的市場環(huán)境中，精準(zhǔn)洞察用戶需求成為構(gòu)建企業(yè)護(hù)城河的關(guān)鍵。當(dāng)前，品類創(chuàng)新已成為存量市場的核心增長動(dòng)力。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在30萬元級市場，全系標(biāo)配四激光雷達(dá)尚屬首次。“該車打破尖端車載智能技術(shù)只屬于旗艦車型的行業(yè)慣例，將華為乾崑智駕ADS 5與鴻蒙座艙的核心智能化能力帶入30萬元級價(jià)格帶。”

事實(shí)上，F(xiàn)UV這一命名并非首次出現(xiàn)在汽車行業(yè)。公開資料顯示，早在2011年廣汽豐田便曾在逸致車型上首次引入FUV概念，將其定義為Fashionable Utility Vehicle（時(shí)尚多功能車）；2022 年法拉利發(fā)布Purosangue時(shí)再次啟用 FUV 命名，將其定義為 Ferrari Utility Vehicle（法拉利多功能車），屬于超豪華品牌專屬的跨界品類。

但此前的FUV更多停留在命名層面——豐田逸致本質(zhì)上是基于轎車平臺打造的家用MPV變體，法拉利Purosangue則是一款超豪華品牌的高性能跨界車。嵐圖追光S的不同之處在于：它是第一款將“四激光雷達(dá)全系標(biāo)配”與“全場景輔助駕駛”作為品類基石來定義的量產(chǎn)車，讓FUV第一次有了可量化、可驗(yàn)證的科技標(biāo)準(zhǔn)，而非僅僅是一個(gè)命名上的概念。

這一產(chǎn)品定義上的突破，在業(yè)內(nèi)人士看來，正引發(fā)更深層的產(chǎn)業(yè)思考。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，科技FUV的出現(xiàn)將給行業(yè)帶來三方面顯著變化。其一，重構(gòu)車型分類標(biāo)準(zhǔn)，汽車產(chǎn)品定義將從“車身形態(tài)分類”轉(zhuǎn)向“用戶場景分類”，圍繞全場景出行體驗(yàn)打造融合型產(chǎn)品將成為行業(yè)趨勢；其二，加速智能化技術(shù)普惠，新品類將多激光雷達(dá)、全場景輔助駕駛作為核心標(biāo)準(zhǔn)，將進(jìn)一步推動(dòng)硬件成本下探與算法迭代；其三，開辟差異化競爭賽道，在參數(shù)競爭趨于飽和的當(dāng)下，品類創(chuàng)新將成為車企突破存量競爭的新路徑。

此外，行業(yè)人士分析認(rèn)為，隨著更多車企布局跨界融合賽道，科技FUV有望成為繼SUV、MPV 之后乘用車市場的又一核心品類，為行業(yè)存量競爭開辟出新的發(fā)展方向。