北京
在新車功能里，全景影像系統至今仍讓人覺得有點魔法。尤其在開慣小車突然換大車時，它簡直是救星。那天原本約好試駕的本田Prelude因擋風玻璃被石子砸中，我臨時拿到了一臺本田Pilot。這臺大家伙比我日常開的菲亞特500e長了將近六十英寸，停車時大腦急需適應，攝像頭的輔助就顯得格外關鍵。
在Pilot上我注意到了一個細節：本田把攝像頭啟動鍵放在了雨刷撥桿上。這個位置出奇地順手。太多廠商把攝像頭控制鍵藏在儀表臺、中控區的某個反直覺角落，甚至干脆取消實體鍵，逼著你進觸屏菜單里翻找。便利性配置本身就該用起來便利，就像沒人會把定速巡航按鍵放在副駕側一樣。本田顯然明白這個道理，按鍵就在手指能輕松夠到的地方。
但真正把這件事做到極致的不是本田，而是一個你可能壓根想不起來它還存在名字的車——三菱Eclipse Cross。那張2025款唯一能看清該按鍵位置的內飾官圖顯示，攝像頭鍵被安放在方向盤左側，恰好位于語音控制鍵上方。當左手歇在九點位置時，幾乎不用移動就能按到。而且左手操作，右手依然能自由地控制檔位。
論操控樂趣或豪華感，Eclipse Cross都排不上號，可在攝像頭按鍵布置這件事上，它確實做到了讓所有人服氣。用便利功能本身就該是一件便利的事，三菱在這個小細節上給出了一份意想不到的標準答案。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
