山東
因為無力打破烏克蘭軍隊在亞速海和黑海的封鎖行動，在克里姆林宮的指使下，俄羅斯軍隊恢復了對“黑海糧食航線”的攻擊，不斷有商船被擊中，我在之前的文章中已經有所介紹。
Politico報道稱，自2023年重啟“黑海糧食航線”以來，從上周三開始，首次沒有任何船只進入敖德薩港，這表明俄羅斯軍隊的行動給黑海航運造成了嚴重影響。
烏克蘭外長西比哈指責克里姆林宮再次將全球糧食安全作為人質，在烏克蘭糧食收獲季，此舉屬于“蓄意的經濟和人道主義恐怖行動”，可能導致亞洲、非洲、中東和拉丁美洲很多依賴烏克蘭糧食進口的家庭面臨糧價上漲甚至糧食短缺問題。
烏克蘭政府發布的數據顯示，自“黑海糧食航線”恢復以來，總計運出了約1.689億噸貨物，其中超過1億噸為谷物。
諸如馬士基在內，一些航運公司已暫停在喬爾諾莫斯克等烏克蘭港的業務，改為將貨物經羅馬尼亞康斯坦察港運輸。
烏克蘭軍方表示，其依然有能力為黑海航運提供安全保障（注：港口防空），但因為俄羅斯軍隊在商船抵達港口前就發動攻擊，船東基于安全考慮而暫停航運。
俄羅斯軍隊在商船尚未抵達烏克蘭港口時就發動攻擊，尤其是使用威力巨大的反艦導彈，給商船造成巨大破壞的同時，也制造了慘重的人員傷亡，這與烏克蘭軍隊的做法截然相反：烏克蘭軍隊使用威力有限的自殺式無人機，而且有意瞄準沒有人員或人員較少的位置，避免造成人員傷亡。
俄羅斯軍隊的做法，引發了多個國家不滿。
烏克蘭對外情報局報告稱，在過去10天里，印度、阿塞拜疆和博茨瓦納等多個國家，先后向俄羅斯政府表達強烈抗議，原因分別為：
俄軍用巡航導彈攻擊離開敖德薩港的印度商船造成4名印度公民死亡、俄軍轟炸位于尼古拉耶夫州的阿塞拜疆國家石油公司下屬加油站、俄羅斯政府用虛假手段招募博茨瓦納公民前往烏克蘭參加對烏克蘭的侵略戰爭。
烏克蘭對外情報局表示，相關事件讓越來越多國家對與俄羅斯合作持保留態度，與俄羅斯保持距離，俄羅斯在國際社會已被視為“有毒”的合作對象。
此外，俄羅斯軍隊在空襲烏克蘭時，也越來越多地侵犯北約成員國領空。
羅馬尼亞空軍在過去三天內，連續擊落了三架侵犯該國領空的俄羅斯無人機，羅馬尼亞外交部已就此召見俄羅斯大使，提出正式外交抗議，羅馬尼亞總統尼庫紹爾·丹也對此表示強烈不滿。
羅馬尼亞空軍的F-16戰斗機飛行員目視確認，入侵該國領空的無人機并非烏克蘭擁有，而是俄羅斯發射的仿伊朗“沙赫德”系列自殺式無人機。
俄羅斯無人機連續三天入侵羅馬尼亞領空，這已經不再是導航失誤或遭烏克蘭電子干擾了，而是蓄意行徑，結合近期的相關報道，這很可能是克里姆林宮對北約的試探；
羅馬尼亞空軍則連續擊落這些入侵本國領空的俄羅斯無人機，則是表明了本國政府以及北約的態度，而作為回應，一定不僅僅是抗議這么簡單：北約一直在避免與俄羅斯發生直接沖突，控制局勢升級，但同時也在加強對烏克蘭的軍事支持，相比北約，烏克蘭在攻擊俄羅斯境內目標時，少了很多顧忌。
最新消息，在連續多座大型物流中心被烏克蘭無人機擊中引發大火燒毀后，“野莓”已經移除了“一切為特別軍事行動（SVO）”分類，雖然可以搜到相關鏈接，但點擊進入后會顯示“找不到符合條件的商品”。
不過，這些主要客戶為俄軍以及俄軍家屬、志愿者組織的軍用商品，并未被真正下架，如果輸入具體名稱，仍可搜到并購買；此外，“特別軍事行動商品”、“特別軍事行動配件”和“特別軍事行動補給品”等分類依然存在。
換句話說，雖然無法直接找到，但只要稍微用點心，依然可以從“野莓”上買到這些軍用物品，而烏克蘭也依然擁有攻擊“野莓”物流中心的合法權利。
在俄羅斯，這種行為不叫掩耳盜鈴，而是叫看不見房間里的大象。
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