乘“數”而上，預約購票添彩美好出行

7月20日起，鐵路部門將在京滬高鐵、京滬鐵路的200多趟列車試點新增火車票預約購票服務，旅客可通過鐵路12306手機客戶端“預約購票”專區，在列車開車前第60天至第17天填報預約需求，鐵路12306系統將于開車前第20天至第16天兌現預約訂單。從“到點搶票”到“提前預約”，“售票之變”的背后，是鐵路部門積極推動數字技術與服務升級深度融合的生動縮影，以新質生產力發展服務旅客美好出行。

科技賦能精細化服務，讓出行更省心。近年來，物聯網、大數據、人工智能等數字技術飛速發展，為交通出行插上“智慧”翅膀。鐵路部門創新打造出全球訪問量最高、售票量最大的鐵路實時票務系統——鐵路12306客票系統，讓人民群眾告別了徹夜排隊購票，實現“指尖購票”。在此基礎上，結合旅客出行實際需求，推出預約購票服務，行程固定的旅客可以精確預約購票，鎖定具體車次、時間、席別與票價；時間靈活的旅客可以模糊預約購票，僅需鎖定出行時段、乘車時長、席別即可。此次試點服務化解了以往15天預售期模式下“定表搶票”的壓力，在實現旅客靈活從容購票的同時，還能有效遏制第三方平臺制造的“搶票”假象。

預約購票打破信息壁壘，助力鐵路高質量發展。京滬高鐵作為我國客流量最大、最繁忙的高鐵骨干線路之一，沿線人口超過全國人口總數的26.7%，2025年全線安全運送旅客超過2.3億人次。鐵路部門以此條大客流線路作為服務試點，一方面，可以根據預約信息和候補需求，運用鐵路12306大數據提前60天分析客流信息，動態研判客流走向，通過優化列車開行方案、調整列車編組等方式精準投放運力，實現運能與需求均衡適配，讓“說走就走”“走得了”“走得好”更加便捷高效。另一方面，通過海量數據可以覆蓋各類旅客個性化需求，精準收集服務改進的意見建議，為下一步在全國鐵路范圍內推廣使用積累經驗、夯實基礎，有力助推“人享其行”美好愿景加速實現。

值得注意的是，7月20日至8月29日為過渡期，可依次預約9月15日及以后的車票，8月30日起，可常態化預約開車前第60天至第17天車票。在票額分配方面，按照“先到先得”的原則，對新增票額與旅客需求進行匹配，優先滿足提交候補訂單的旅客。在退改簽方面，開車前第20天至第8天退票核收票面價5%的費用，開車前8天內（不含）退票按既有預售規則執行；可改簽1次預售期內的車票，開車前第20天至第8天改簽，差價多退少補，差額部分核收5%的費用，8天內（不含）改簽按既有規則。

服務“上新”，出行暖心。在試點服務期間，鐵路部門要結合旅客意見建議，進一步完善系統、優化細節、提升質效，不斷滿足人民群眾對美好出行的需要。期待這項服務早日全面推廣使用，助力出行體驗更美好，書寫更多溫暖的民生答卷。（李紅紅、潘爍）

來源：中國日報網