這輛1965年的大眾Karmann Ghia轎跑車自2004年起便由現任車主珍藏,一晃已經22年。
全車披著一身紅色涂裝,據說是在前車主手中完成的。外觀保留了彈出式后側窗、帶通風口的后艙蓋,以及明晃晃的鍍鉻飾條,經典的線條在今天看來依舊不過時。腳下是一套鍍鉻15寸鋼輪轂,配185/65規格的普利司通輪胎,剎車系統在2021年11月升級成了前輪碟剎。翻看現任車主手里的票據,能發現減震器、轉向組件、前懸掛零件,乃至后輪制動缸和半軸油封,都已經換過一茬。
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車內更是花了心思。兩張前座包覆著定制紅色絨面布料,再鑲拼黑色乙烯基,門板、密封膠條和內飾板也都有更換記錄。中控上那臺AM/FM收音機很有些年頭,手套箱帶鎖,門兜打著褶,雙輻方向盤據說重新包了真皮。儀表是VDO的老物件,90英里時速表、模擬時鐘、油量表一字排開,五位數里程表停在3萬5千英里,其中大約6千英里是現任車主跑出來的——不過總里程已經無從考證。這輛車還改了12伏電氣系統,前安全帶也配齊了。
動力來自一臺替換過的風冷水平對置四缸發動機,發動機殼體上打著“Mexico AS41”字樣,表明它是一臺墨西哥鑄造的大眾Type 1替換機殼,動力通過四速手動變速箱傳遞到后輪。目前,賣家正代車主出售這臺Karmann Ghia,隨車附帶維修保養記錄和一份無瑕疵的德克薩斯州產權證。
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