湖南
── 天下岳陽(yáng)人 ──
逢年過(guò)節(jié)，岳陽(yáng)人開(kāi)車往南走，最怕一件事——上京港澳。
岳陽(yáng)到長(zhǎng)沙這一段，雙向四車道，大貨車一排排占著道，小車在夾縫里鉆。一堵就是半小時(shí)起步。本來(lái)一個(gè)多小時(shí)的路，硬生生開(kāi)成兩三個(gè)小時(shí)。
這條路終于要改了。
雙向四車道變雙向八車道
G4京港澳高速岳陽(yáng)龍灣至長(zhǎng)沙廣福段，即將啟動(dòng)擴(kuò)容改造。
全長(zhǎng)約78.99公里。從岳陽(yáng)龍灣樞紐出發(fā)，經(jīng)岳陽(yáng)縣、汨羅市、平江縣，一路向南到長(zhǎng)沙縣廣福互通。
改造后，雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，路基寬42米。
翻譯成人話：路比現(xiàn)在寬一倍，跑得比現(xiàn)在快一截。
岳陽(yáng)人最關(guān)心的幾個(gè)問(wèn)題
第一，什么時(shí)候能走？
這么說(shuō)吧——建設(shè)用地剛獲批，征拆剛啟動(dòng)，主體工程還沒(méi)全面開(kāi)工。具體完工時(shí)間，官方還沒(méi)公布。
說(shuō)白了：盼頭有了，日子還得等。
第二，施工期間封不封路？
改擴(kuò)建是"沿既有線路進(jìn)行"。按照國(guó)內(nèi)高速改擴(kuò)建的慣例，大概率是邊施工邊通行，局部路段可能借道或繞行。但具體怎么組織，目前還沒(méi)公布。
第三，對(duì)我有什么實(shí)際好處？
這次改造涉及8處互通。榮家灣、大荊、平江西、伍市、板倉(cāng)等6個(gè)互通要原位改擴(kuò)建——上下高速更順暢了。
更重要的是：新建長(zhǎng)樂(lè)、福臨兩處互通。
長(zhǎng)樂(lè)互通在汨羅長(zhǎng)樂(lè)鎮(zhèn)，福臨互通在長(zhǎng)沙縣福臨鎮(zhèn)。以后這兩個(gè)地方的人上高速，不用再繞遠(yuǎn)路。
第四，現(xiàn)在到哪一步了？
今年2月，羊龍段拿到建設(shè)用地批復(fù)。最近，龍廣段也獲批了。至此，臨岳長(zhǎng)擴(kuò)容項(xiàng)目建設(shè)用地已全部獲批。
地有了，剩下的就是開(kāi)干。目前長(zhǎng)沙縣福臨鎮(zhèn)已經(jīng)開(kāi)始集中拆除房屋，征拆進(jìn)入集中清零階段。這一輪攻堅(jiān)的目標(biāo)很簡(jiǎn)單——為主體工程大面積施工掃清障礙。
? 以后去長(zhǎng)沙，不用再提前查路況、備好零食準(zhǔn)備堵在路上。
這條路岳陽(yáng)人盼了很久?，F(xiàn)在是真動(dòng)了，不是只聽(tīng)見(jiàn)響。
路寬了，日子就順了。
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