新加坡
7月20日仁愛礁沖突結束后，菲方出現多名傷員需要救治。7月21日上午，中國出于人道主義，允許菲方采取艦載小艇過駁方式，將傷員從非法“坐灘”的“馬德雷山”號轉移至菲9702號海警船，中國海警全程監管。
在中國海警局的聲明中，兩個細節值得注意。首先，菲9702號船到達仁愛礁附近后，就轉移傷員一事與中方取得聯系，并獲得了“中方允許”后才開始行動。中國海警未允許9702船直接靠近“馬德雷山”號，只批準對方釋放小艇前往接駁。對于這一管控措施，菲方回復同意。其次，中國海警對轉移全過程進行了嚴密監控，并發布了多角度高清視頻。
視頻顯示，負責監控的是中國海警5308號船。在9702號船進入仁愛礁附近海域后，5308號便要求對方通報活動意圖。菲方回應“正在展開人道主義救援活動”，隨后獲得中方批準。緊接著，中國海警5204號船向菲方喊話將采取監控措施，并釋放剛性充氣艇滿載中方人員，同步跟隨菲方醫療接駁小艇前往交接區域。
受傷菲方人員被“馬德雷山”號上釋放的輕型充氣艇送到指定接駁位置，醫療接駁小艇接管人員后不做停留，直接返回9702號船。接駁小艇上的菲方人員出現了三種迷彩軍服：綠數碼迷彩的海軍陸戰隊、虎斑迷彩的特種兵、灰數碼迷彩的海岸警衛隊。其中陸戰隊士兵右手食指受傷，虎斑特種兵頭部受傷——這些傷員本該在7月20日沖突后就得到救治，卻被接回“馬德雷山”號硬生生窩了一整夜，第二天才等到本國醫療團隊。
至7月21日中午12點33分左右，整個過程完成，9702號船隨后離開中國仁愛礁海域。期間，再也沒有菲方人員繼續生事。中國海警還出動了空中力量進行監視，畫面顯示要么有無人機、要么有直升機伴隨。
在國際法中，“允許”、“批準”、“監管”這些行為，是主權國家在本國領土上才能行使的管轄權。人員轉移、船只通行都發生在中國領土上，必須經過中方允許完全合情合理。
盡管菲律賓媒體對外聲稱不存在“獲得中方允許”后才行動，但中方公布的多角度高清視頻證明，菲律賓在實際行動中與嘴上說的完全不一樣，反而“非常配合”。中方在仁愛礁附近行使這些權力，就是向全世界表明：這里是中國領土。
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