為什么有的公路常年平整？答案藏在……

來源：市場資訊

（來源：福建高速集團）

通勤趕路、自駕出游，我們的出行總與公路相伴。不知你是否心生疑惑：同是道路，有的通車多年依舊平整順滑，有的卻反復修補，路面斑駁如同涂滿修正帶的作業本。解開這份差距的關鍵，藏在一種名為SBS的改性材料中。若將普通瀝青比作韌性不足的面團，SBS便是能賦予它彈性的改良助劑，無需更換基礎原料，便能大幅改善瀝青性能。

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普通瀝青的 “軟肋”

普通瀝青是長短不一烴類分子鏈構成的混合材料，性能缺陷根源在于極強的溫敏性，溫度起伏會直接改變分子運動狀態。

圖 1. 路面車轍與裂縫病害

夏季路面溫度突破60℃時，瀝青分子活性增強、分子束縛力下降，材質變軟。經車輛長期反復碾壓，持續產生不可逆形變，車輪碾壓區域會形成深轍槽，在路面留下凹凸車轍，影響行車平穩與安全。

冬季氣溫降至5℃以下，瀝青分子運動近乎停滯，材質失去韌性、脆硬易裂，如同風干變硬的米粿。車輛行駛帶來的震動會誘發路面微裂縫，久而久之形成坑槽病害。

除此以外，普通瀝青還極易產生疲勞損傷。長期車輛荷載反復作用，如同彎折鐵絲，循環受力后易產生疲勞裂縫，加速道路病害發展。

總而言之，普通瀝青無法同時實現高溫抗變形、低溫抗開裂、長期耐疲勞，難以適配四季溫差與大流量交通荷載。為攻克這一難題，道路材料工程師研發出SBS改性技術，把改性劑摻入基質瀝青，讓路面材料擁有四季穩定、承載力更強的全新性能。

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SBS的 “超能力”

SBS全稱苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（Styrene-Butadiene-Styrene，簡稱SBS），分子嵌段結構設計精巧，兩種組分各司其職。摻入瀝青后，SBS會吸附瀝青輕質組分并充分溶脹，體積成倍擴張。兩端苯乙烯段質地堅硬，如同錨點牢牢固定在瀝青內部；中間丁二烯段質地柔韌，可像彈簧自由拉伸收縮，分子相互交聯形成穩固三維網狀骨架，徹底改良瀝青原有缺陷。

圖 2.SBS宏觀形態與微觀結構示意圖

超能力一：高溫抗車轍

高溫環境下，SBS硬質段在瀝青內部形成物理交聯網絡，牢牢約束瀝青流動形變，如同混凝土內布設鋼筋，避免路面高溫軟化下陷。SBS改性瀝青可將車轍深度降低約45%，對于高溫多雨的南方地區，這項性能提升是路面耐久的核心保障。

超能力二：低溫抗開裂

寒冬時節，SBS柔性段發揮伸縮回彈特性，即便零下二三十攝氏度仍具備良好韌性，解決普通瀝青低溫脆裂難題。SBS改性瀝青可大幅減少低溫裂縫，為溫差大、冬季嚴寒區域提供路面抗寒保障。

超能力三：彈性恢復抗疲勞

車輛每一次碾壓，SBS分子彈簧隨之壓縮回彈，路面如同記憶海綿自動復原，大幅減少永久形變累積。普通瀝青質地偏軟易形變，如同軟奶糖；摻入SBS改性后韌性大幅提升，好似筋道耐拉扯的牛軋糖，可承受長期車輛荷載反復作用，有效延緩路面病害初次出現時間。

單一SBS改性劑無法達到最優效果，還需三類助劑協同配合：穩定劑避免瀝青與改性劑分層離析，增塑劑優化拌和施工和易性，抗氧劑延緩材料老化。多方材料協同作用，才能發揮SBS改性瀝青的全部性能優勢。

圖 3. SBS改性作用機理示意圖

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福建養護的 “實戰答卷”

福建高速超80%路面采用組合式基層結構，從源頭規避老式半剛性基層易出現的反射裂縫、水損復合病害。現階段道路主要病害為淺層疲勞裂縫，損傷多集中于路表下10厘米范圍內，SBS改性瀝青因此成為路面養護核心主材。結合本地高溫多雨、長縱坡、多彎道的特殊路況，省養護公司搭建完整SBS改性瀝青保供體系。

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材料源頭 “穩”

公司與福建聯合石化達成長期戰略合作，穩定供應70#基質瀝青，嚴控每批次瀝青關鍵指標、組分穩定性，保障瀝青與SBS改性劑擁有良好相容效果，實現充分、均勻改性，筑牢原料品質根基。

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工藝控制 “全”

依托泉港專業瀝青庫與成套改性生產線，搭建覆蓋原料采購、生產加工、成品檢測、儲存運輸的全流程質量管控體系。可依據不同路段工程技術需求定制生產，對溶脹、研磨、熟化三大核心工序實行全流程參數實時監控，標準化開展成品檢測與倉儲轉運，穩定每一批次瀝青品質。

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工程驗證 “實”

省內各類高速養護項目均使用自產SBS改性瀝青，結合路段交通流量、氣候環境、使用需求匹配對應改性瀝青方案。依托道路長期服役實況持續驗證材料性能，有效提升路面整體耐久性，降低道路全生命周期養護成本。

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SBS：從性能密碼到價值啟示

SBS是瀝青改性領域應用最廣泛的核心材料，但單憑SBS單一材料無法構筑長效耐用的道路工程。道路工程師不會局限單一改性方案，而是遵循“因地制宜、適配選材”的核心原則。巖瀝青擅長提升高溫穩定性能，是改良高溫病害的“老牌主材”；橡膠粉兼具降噪、固廢資源化優勢，屬于環保特色改良材料；反應型聚合物依靠化學鍵結合，可長久維持路面性能。工程中有時單獨使用SBS改性，有時搭配多種材料復合改性。未來面向綠色低碳、智能養護發展方向，SBS還將搭配更多新型智能改性材料，打造具備自感知、自修復、自適應功能的新一代路面。

SBS改性瀝青并非單一的偶然發明，而是道路工程、化工合成、材料科學、流變學等多學科交叉融合的集體科研成果。當我們平穩馳騁在平整高速路上，背后是無數科研、工程人員深耕技術、持續創新的堅守，他們以專業匠心守護群眾出行平安——這，才是路面長效耐用真正的底層密碼。

參考文獻

﹡李軍.SBS改性瀝青混合料配合比優化及路用性能試驗研究[J].科技與創新,2026,(8):131-133.

策劃：福建高速集團黨委宣傳部

來源：福建高速集團養護公司