四川
據彭博社7月21日報道，加拿大以觀察員身份加入英國、意大利和日本的下一代戰斗機計劃，使其能夠提前了解相關技術，從而努力擺脫對美國平臺的單一依賴。
英國國防大臣韋斯·斯特里廷周二在倫敦與日本、意大利和加拿大國防大臣會面時宣布了這一消息，當天是他上任的第一天。
全球作戰空中計劃旨在交付第六代戰機，該戰機設計用于與其他先進戰機（包括洛克希德·馬丁公司的F-35）協同作戰。英國政府在一份新聞稿中表示，該戰機將采用先進的自主技術、人工智能、無人系統和下一代傳感器。
“GCAP 已經是世界上最具雄心的國防和工業合作項目之一，在英國各地創造了 4500 個就業崗位。今天的公告讓它更加強大，”英國首相安迪·伯納姆在新聞稿中表示。新聞稿還宣布，未來四年將向該項目投資 86 億英鎊（115 億美元）。
英國、意大利和日本最近授予價值 46 億英鎊的 GCAP 戰斗機設計合同，與 Edgewing（由BAE Systems 、Leonardo和日本飛機工業增強有限公司組成的合資企業）簽訂了一份價值 46 億英鎊的合同，以推進飛機設計的下一階段。
新聞稿指出，雖然加拿大不參與決策，但其參與使加拿大享有該項目的優先參與權，并為未來參與該項目的討論鋪平了道路。這種優先參與權包括深入了解能力發展、產業合作和長期交付計劃。
加拿大總理馬克·卡尼推出了一項全面的國防工業戰略，旨在減少對美國供應商的依賴，并將該國不斷增長的軍費預算更多地用于國內。
他上任后不久便啟動了對加拿大與洛克希德·馬丁公司簽訂的88架F-35戰斗機采購合同的審查。雖然加拿大仍需履行合同的一部分義務，但它正在考慮薩博公司提出的在加拿大本土生產“鷹獅”E戰斗機的提議。
加拿大總理馬克·卡尼自上任以來，一直在積極推動加拿大與歐洲建立更緊密的防務與經貿聯系，其核心動因是美國持續升級的懲罰性關稅壓力。當地時間2026年7月20日，美國白宮發布公告，宣布將對加拿大部分產品額外加征50%的從價關稅，理由是“加拿大在汽車及汽車零部件貿易方面對美國采取的歧視性措施”。
此次加征關稅涉及葡萄酒、蜂蜜、紡織品、珠寶、家具等數百項商品，涉及貿易額約200億美元，且即便商品符合《美墨加協定》原產地規則也無法獲得豁免。美方援引1930年《斯穆特-霍利關稅法》第338條款作為法律依據，這是該條款首次以這種方式被啟用。新關稅措施將于30天后——即美東時間8月19日——正式生效。加拿大總理卡尼隨即回應稱，這是美方違反美墨加協定的一系列單邊貿易行動的最新例證，并表示若新關稅正式實施，加方將“考慮所有可能的應對選項”。
在這一背景下，卡尼政府加速推進對歐防務合作。2026年2月14日，加拿大與歐盟正式簽署了參與SAFE（Security Action for Europe）防務采購計劃的協議。歐洲議會于2026年5月正式批準加拿大加入該計劃，使其成為唯一參與該計劃的非歐洲國家。SAFE是一項總額1500億歐元的防務融資工具，通過低息貸款為參與國企業提供優先競標防務合同的機會。2026年6月，加拿大企業首次獲得SAFE框架下的防務合同——蒙特利爾Marconi Technologies公司贏得了一份價值逾1000萬加元的合同，向波蘭軍方供應加拿大制造的戰術無線電設備。
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