當(dāng)2026美加墨世界杯決賽的終場哨聲在北美賽場響起時(shí),國內(nèi)的一場跨夜汽車交付活動(dòng)才剛剛迎來它的高光時(shí)刻。7月20日凌晨,將S600的集體交付與世界杯決賽觀賽深度綁定,邀請(qǐng)前足球運(yùn)動(dòng)員邁克爾·歐文全程參與,并在日出時(shí)分完成車輛交付。在汽車品牌交付形式日趨同質(zhì)化的當(dāng)下,這場橫跨深夜與清晨的活動(dòng),跳出了傳統(tǒng)4S店的交付框架,成為近期車企用戶運(yùn)營中一個(gè)頗具代表性的樣本。
昊鉑
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跨夜狂歡:把交付放進(jìn)世界杯決賽的場景里
這場交付并非獨(dú)立環(huán)節(jié),而是被嵌入一整套世界杯主題的用戶活動(dòng)之中。活動(dòng)從決賽當(dāng)夜正式開啟,受邀的車主與球迷用戶齊聚活動(dòng)現(xiàn)場,在共同觀賽的氛圍中度過決賽夜。
昊鉑S600
與常規(guī)的品牌觀賽派對(duì)不同,昊鉑為這場跨夜活動(dòng)搭建了相對(duì)完整的體驗(yàn)鏈條。現(xiàn)場除了主觀賽區(qū)外,還配套設(shè)置了車尾箱集市、小型足球表演賽以及世界杯賽事競猜抽獎(jiǎng)等環(huán)節(jié),覆蓋觀賽、社交、互動(dòng)多重需求。對(duì)于參與活動(dòng)的車主而言,這更像是一場以足球?yàn)橹黝}的用戶聚會(huì),交付只是其中的核心環(huán)節(jié)之一。
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從深夜到凌晨的數(shù)小時(shí)里,觀賽的情緒張力被逐步累積。決賽的賽事節(jié)奏本身就具備極強(qiáng)的沉浸感,再加上球星到場的期待感,讓整場活動(dòng)的情緒濃度持續(xù)走高。這種設(shè)計(jì)思路的本質(zhì),是用一個(gè)公共情緒事件作為載體,將原本屬于個(gè)人的提車行為,放置在集體共鳴的場景之中,從而放大交付時(shí)刻的記憶價(jià)值。
日出時(shí)刻:一場被重新設(shè)計(jì)的交付儀式
決賽落幕、天色漸亮,交付環(huán)節(jié)在日出時(shí)分正式啟動(dòng),這也是整場活動(dòng)最具辨識(shí)度的設(shè)計(jì)。
在傳統(tǒng)汽車銷售流程中,交付通常是展廳內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)化動(dòng)作:驗(yàn)車、講解、交鑰匙、合影,整套流程高效但缺乏專屬感。而昊鉑這次選擇將交付時(shí)間放在清晨日出時(shí)刻,利用自然光與環(huán)境氛圍為儀式感賦能。整齊停放的新車迎著朝陽排列,天色由暗轉(zhuǎn)明的過程,本身就為交付賦予了“啟程”“新生”的意象化表達(dá)。品牌層面將其解讀為“朝陽映新車,開啟新旅程”,落點(diǎn)于對(duì)車主的美好祝福,弱化了營銷感,強(qiáng)化了情感屬性。
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交付現(xiàn)場,歐文與昊鉑品牌相關(guān)負(fù)責(zé)人共同為車主交付車鑰匙。對(duì)球迷車主而言,在世界杯決賽結(jié)束的第一時(shí)間,與傳奇球星共同完成提車,本身就是雙重驚喜的疊加。現(xiàn)場同步安排了簽名、合影等互動(dòng)環(huán)節(jié),滿足了用戶的追星訴求。從用戶視角看,這場交付不再是一次簡單的商品交接,而是一次融合了個(gè)人愛好與人生節(jié)點(diǎn)的獨(dú)特體驗(yàn)。
不止于儀式:產(chǎn)品亮點(diǎn)的場景化呈現(xiàn)
交付儀式之外,產(chǎn)品體驗(yàn)也是活動(dòng)的重要組成部分。不同于發(fā)布會(huì)式的參數(shù)宣講,這次活動(dòng)更傾向于在具體場景中呈現(xiàn)配置價(jià)值。
熬夜觀賽后的身體狀態(tài),恰好成為體驗(yàn)座椅舒適性的天然場景。歐文現(xiàn)場體驗(yàn)了昊鉑S600的零重力座椅,這套座椅配備18點(diǎn)位按摩系統(tǒng),覆蓋范圍從肩背延伸至腰臀與腿部,支持一鍵開啟零重力躺姿。從產(chǎn)品定位來看,這套配置是S600作為旗艦轎車主打行政級(jí)舒適的核心賣點(diǎn)之一,放在熬夜觀賽的場景下展示,比單純羅列參數(shù)更有說服力。體驗(yàn)過后,歐文表示這套座椅對(duì)緩解久坐疲勞有明顯效果。
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另一個(gè)被重點(diǎn)展示的配置是車載冷暖冰箱。這款冰箱支持-6℃到50℃的寬溫域調(diào)節(jié),兼顧冷藏與加熱功能,在同價(jià)位車型中屬于規(guī)格較高的配置。現(xiàn)場演示了利用冰箱冰鎮(zhèn)消腫貼的用法,對(duì)應(yīng)熬夜后的面部消腫需求,將一個(gè)汽車配置與生活化場景做了綁定。歐文也現(xiàn)場體驗(yàn)了這一用法,成為活動(dòng)中傳播度較高的趣味細(xì)節(jié)。
這種場景化的產(chǎn)品展示方式,正在成為越來越多新能源品牌的選擇。與其告訴用戶“我們有什么配置”,不如讓用戶直觀感受到“這個(gè)配置能解決什么問題”。
觀察:當(dāng)交付從流程變成用戶記憶點(diǎn)
縱觀近兩年的汽車行業(yè),交付環(huán)節(jié)的權(quán)重正在不斷提升。早年的交付只是銷售流程的收尾,而現(xiàn)在,它正逐漸成為品牌與用戶建立情感連接的第一站。
背后的邏輯并不復(fù)雜:新能源時(shí)代,產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢加劇,配置、參數(shù)、性能的差距正在快速縮小,品牌差異化越來越多地體現(xiàn)在服務(wù)與用戶體驗(yàn)層面。交付作為用戶拿到車的第一觸點(diǎn),其體驗(yàn)好壞直接影響初始品牌印象。于是我們看到,越來越多品牌開始在交付上做文章:有的打造專屬交付中心,有的提供上門交付服務(wù),有的則結(jié)合熱點(diǎn)IP打造主題交付。
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昊鉑這次的世界杯日出交付,本質(zhì)上是“熱點(diǎn)IP+圈層情感+儀式感設(shè)計(jì)”的組合打法。它的核心不是交了多少臺(tái)車,而是通過一場有話題性的活動(dòng),向外界傳遞品牌的用戶思維——產(chǎn)品之外,品牌愿意為用戶的情感需求投入資源。
當(dāng)然,這種形式也有其局限性。限定主題的明星交付活動(dòng)注定難以規(guī)模化,它更多承擔(dān)的是品牌形象傳播與用戶口碑塑造的作用,無法替代常規(guī)交付體系。但對(duì)品牌而言,只要能讓參與其中的用戶獲得遠(yuǎn)超預(yù)期的體驗(yàn),能在圈層中形成正向傳播,其價(jià)值就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)。
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從結(jié)果來看,這場融合了賽事、球星、日出儀式與產(chǎn)品體驗(yàn)的交付活動(dòng),確實(shí)跳出了常規(guī)營銷的套路。對(duì)16位親歷現(xiàn)場的車主而言,這會(huì)是一次足夠特別的提車記憶;對(duì)昊鉑而言,這也是其在用戶運(yùn)營賽道上,一次思路清晰的落地嘗試。
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