浙江
各位跑網約車、順風車的師傅們，最近西安的網約車市場迎來了一次力度不小的集中整頓。如果你正在西安跑車，或者計劃去西安跑車，建議了解一下最新的政策動向，避免因不了解規則而受到處罰。
7月21日，西安市交通運輸局聯合公安交管部門，集中下架了1061輛涉案違規網約車。結合此前開展的“客運秩序專項整治百日行動”，西安目前已經累計清退封禁了4133輛不合規網約車。
這次整治的力度確實比較大，咱們今天就客觀地聊聊，西安目前是怎么查的，以及跑車需要注意哪些事項。
大數據查車，別抱僥幸心理
以前有些師傅可能覺得，只要避開火車站、機場等重點區域，平時在路上跑，被查到違規的概率不大。但現在的監管方式已經發生了變化。
西安這次的整治，主要依靠大數據排查。
你的訂單記錄、車輛軌跡、注冊信息等，系統都能進行比對。
比如，系統發現你注冊的是A車，實際跑的是B車；或者你的車沒有《網絡預約出租汽車運輸證》，卻一直在接單，系統就能鎖定這些異常情況。
這次被清退的1061輛車，就是交通執法部門通過路面稽查、投訴核查和大數據篩查，逐一核對出來的。查實后，不僅會從平臺上清退、封禁賬號，還會納入行業信用黑名單。一旦進了黑名單，想換個平臺重新注冊，難度會非常大。
“人車雙證”是底線
很多被清退的司機，其實是對政策理解有偏差。比如，有些師傅覺得“我有駕駛證，也考了網約車駕駛員證，應該就能跑”。
這里需要明確一點：在西安跑網約車，要求“人車雙合規”。也就是說，司機要有《網絡預約出租汽車駕駛員證》，車輛也要有《網絡預約出租汽車運輸證》，兩者缺一不可。如果只有人的證，車沒有證，依然屬于違規營運。
另外，有些師傅習慣在線下攬客，或者在微信群里拼車。這次整治也涉及了這些行為，相關部門已經督促解散了500多個非法攬客、拼車的微信群。所以，還在通過微信群發“人找車”、“車找人”信息的師傅，建議停止這類操作，避免帶來不必要的麻煩。
這次整治不僅針對司機，也對網約車平臺提出了明確要求。西安交通部門對多家平臺進行了集中約談和處罰，要求平臺做到“存量全清退、增量零放行”。
以前有些平臺為了搶占市場，可能會對不合規的車輛放寬審核。現在監管趨嚴，如果平臺繼續給無證車輛派單，平臺會面臨處罰，司機的賬號也會被處理。
合規經營是長久之計
客觀來說，西安這次加大整治力度，對合規跑車的師傅來說，其實是好事。
如果市場上有很多沒有營運險、車況差、沒有經過背景審查的車輛，不僅乘客的安全存在隱患，合規司機的生意也會被低價競爭影響。現在把不合規的車輛清理出去，把違規派單的平臺管起來，市場環境會更規范，合規司機的接單環境也會更穩定。
所以，還沒辦齊“雙證”的師傅，建議盡快去相關部門咨詢辦理；已經在跑的師傅，遵守規則、文明服務，才是長久之計。監管不是一陣風，在大數據時代，合規經營是網約車司機最穩妥的選擇。
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