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記者 姜鑫
2026年夏天,極端天氣以前所未有的密度出現(xiàn)。
臺(tái)風(fēng)“美莎克”重創(chuàng)廣西,致37.5萬(wàn)人受災(zāi);緊隨其后的“巴威”以13級(jí)風(fēng)力在浙江登陸,171.6萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移。自今年入汛以來(lái),氣象部門(mén)先后發(fā)布609條河流超警,14條河流突破實(shí)測(cè)水位極值。與此同時(shí),高溫肆虐,僅7月第一周,我國(guó)出現(xiàn)35℃及以上高溫的地區(qū)就超過(guò)了400萬(wàn)平方公里,四川、重慶兩地已有15個(gè)站點(diǎn)打破7月歷史最高氣溫紀(jì)錄。
國(guó)家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會(huì)辦公室披露的數(shù)據(jù)顯示,2026年上半年,各種自然災(zāi)害共造成全國(guó)1727.6萬(wàn)人次不同程度受災(zāi),死亡失蹤155人,緊急轉(zhuǎn)移安置和需緊急生活救助58.7萬(wàn)人次,直接經(jīng)濟(jì)損失421.4億元。
保險(xiǎn)業(yè)的賠付隨著經(jīng)濟(jì)損失增加:截至2026年7月13日,廣西、湖北、浙江等20省份,因近期暴雨洪澇及臺(tái)風(fēng)災(zāi)害,保險(xiǎn)業(yè)累計(jì)接到報(bào)案近38萬(wàn)件,估損63.8億元,已賠付28.9億元。
當(dāng)“百年一遇”的極端天氣反復(fù)襲來(lái)成為“年年遇”,當(dāng)極端天氣出現(xiàn)頻率不斷增加,歷史數(shù)據(jù)在氣候變暖面前節(jié)節(jié)失效,保險(xiǎn)業(yè)賴(lài)以定價(jià)的底層假設(shè)正在被動(dòng)搖。
探討發(fā)揮保險(xiǎn)行業(yè)在防災(zāi)減損體系中的作用時(shí),總繞不開(kāi)一個(gè)話(huà)題——巨災(zāi)模型。巨災(zāi)模型被稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)管理的“芯片”,更是保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)揮風(fēng)險(xiǎn)減量功能核心技術(shù)的底層。隨著技術(shù)的發(fā)展,巨災(zāi)模型正成為保險(xiǎn)行業(yè)面對(duì)氣候變化挑戰(zhàn)的關(guān)鍵變量。
巨災(zāi)模型是如何發(fā)揮作用的,又將如何通過(guò)自身發(fā)展提升保險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)量化的能力上限?帶著這些疑問(wèn),經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者對(duì)中再巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理股份有限公司(以下稱(chēng)“中再巨災(zāi)管理公司”)黨支部副書(shū)記、副總經(jīng)理(主持工作)方京進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)。
背靠中國(guó)再保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司,中再巨災(zāi)管理公司作為國(guó)內(nèi)首個(gè)專(zhuān)注巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理的金融科技公司,已經(jīng)完成了中國(guó)地震模型、中國(guó)臺(tái)風(fēng)模型和中國(guó)洪澇模型三大主要模型的研發(fā)。
作為模型研發(fā)的帶頭人,方京認(rèn)為,巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理面臨的主要挑戰(zhàn)是風(fēng)險(xiǎn)難以量化,依賴(lài)傳統(tǒng)精算方法無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)估其尾部風(fēng)險(xiǎn)。巨災(zāi)模型作為一種有效的風(fēng)險(xiǎn)管理手段,解決了這一難題。
【對(duì)話(huà)】
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):業(yè)界將巨災(zāi)模型稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)管理的“芯片”,這個(gè)芯片是怎么發(fā)揮作用的,能否簡(jiǎn)單介紹下該如何理解巨災(zāi)模型?
方京:要理解巨災(zāi)模型,首先要理解巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的特殊性。它具有“低頻高損”的特征——大地震、大臺(tái)風(fēng)不常發(fā)生,但一旦發(fā)生,損失巨大。我們常說(shuō)“百年一遇”的巨災(zāi),但實(shí)際上中國(guó)系統(tǒng)完整的氣象和災(zāi)害記錄僅有幾十年的時(shí)間,精確的地震觀測(cè)記錄更短,傳統(tǒng)的保險(xiǎn)精算方法難以用短短幾十年的歷史數(shù)據(jù),去推演百年甚至更長(zhǎng)周期的極端損失。
巨災(zāi)模型解決了這一難題,它借助計(jì)算機(jī)模擬技術(shù),整合地球物理、氣象、水文、土木工程、保險(xiǎn)精算等多學(xué)科成果,生成可能發(fā)生在未來(lái)數(shù)百年甚至上萬(wàn)年的巨災(zāi)事件集合。
以地震模型為例,我們基于10萬(wàn)年的時(shí)間窗口,模擬了數(shù)百萬(wàn)場(chǎng)地震——既涵蓋歷史上真實(shí)發(fā)生過(guò)的,也包含歷史上雖未發(fā)生但從地質(zhì)理論上可能發(fā)生的事件。臺(tái)風(fēng)模型以1萬(wàn)年為尺度,模擬了二三十萬(wàn)條臺(tái)風(fēng)路徑,再結(jié)合區(qū)域內(nèi)建筑物的分布、建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型、人口分布和經(jīng)濟(jì)價(jià)值等信息,對(duì)潛在的災(zāi)害損失進(jìn)行概率化的量化評(píng)估。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):進(jìn)入2026年,極端天氣頻發(fā),中再巨災(zāi)模型對(duì)此做出了怎樣的預(yù)測(cè)和判斷?氣象學(xué)界說(shuō)極端天氣已經(jīng)從“罕見(jiàn)”變?yōu)椤靶鲁B(tài)”,這對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)意味著什么?
方京:根據(jù)國(guó)家氣候中心發(fā)布的2026年主汛期氣候趨勢(shì)預(yù)測(cè),預(yù)計(jì)今年主汛期(6月至8月),我國(guó)氣候狀況總體極端天氣氣候事件偏多,這一判斷已納入我們的風(fēng)險(xiǎn)展望報(bào)告中。
氣象預(yù)報(bào)回答“雨會(huì)下多大”的問(wèn)題,巨災(zāi)模型則回答“假如下了這么多雨,會(huì)帶來(lái)多大經(jīng)濟(jì)損失”的問(wèn)題。巨災(zāi)模型本身不承擔(dān)降雨預(yù)報(bào)職能,僅在輸入極端降水情景后完成損失量化。值得注意的是,即使模型事件集包含同等強(qiáng)度降水場(chǎng)景,受局地微地形、突發(fā)對(duì)流等條件制約,事前也難以匹配真實(shí)降雨空間分布,因此也存在損失評(píng)估的偏差。
極端天氣“新常態(tài)”的判斷如果成立,意味著整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理邏輯需要重寫(xiě)。
對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)而言,極端天氣頻發(fā)意味著:基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)需要重新評(píng)估,之前百年一遇的事件會(huì)變成五十年甚至二十年一遇,原有設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)不足以匹配未來(lái)氣候風(fēng)險(xiǎn)基線(xiàn);供應(yīng)鏈的韌性面臨考驗(yàn),一次極端天氣可能導(dǎo)致某個(gè)區(qū)域的生產(chǎn)中斷,傳導(dǎo)至全國(guó)乃至全球;資產(chǎn)定價(jià)的邏輯也在改變,沿海房產(chǎn)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)的長(zhǎng)期價(jià)值需要計(jì)入氣候風(fēng)險(xiǎn)影響。
對(duì)保險(xiǎn)行業(yè)而言,改變更是全方位的。首先,保險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)邏輯變了,我們不能再以歷史平均損失作為定價(jià)基準(zhǔn),必須引入對(duì)氣候趨勢(shì)的前瞻性判斷;第二,產(chǎn)品形態(tài)需要?jiǎng)?chuàng)新,傳統(tǒng)的年度保單可能無(wú)法應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)基線(xiàn)的持續(xù)上移,指數(shù)保險(xiǎn)等創(chuàng)新保障產(chǎn)品需要加速推廣;第三,再保安排面臨重構(gòu),全球再保市場(chǎng)對(duì)氣候變化風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)分歧在加大,直保公司的分出策略需要更加精細(xì)化;第四,保險(xiǎn)公司需要從“事后賠付者”真正轉(zhuǎn)型為“事前風(fēng)險(xiǎn)管理者”,這也是應(yīng)對(duì)氣候變化最重要的因素。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):巨災(zāi)模型在保險(xiǎn)公司實(shí)際業(yè)務(wù)中如何發(fā)揮作用?在具體實(shí)踐中,它是如何把“風(fēng)險(xiǎn)量化”轉(zhuǎn)化為“決策可用”的?
方京:中再巨災(zāi)管理公司扮演的是技術(shù)賦能者的角色,客戶(hù)覆蓋直保公司、再保公司、經(jīng)紀(jì)公司、政府部門(mén)和大型企業(yè),我們提供的核心價(jià)值是“風(fēng)險(xiǎn)量化的基礎(chǔ)設(shè)施能力”。
以一個(gè)沿海大型城市的巨災(zāi)保險(xiǎn)項(xiàng)目為例。該項(xiàng)目需要為該市設(shè)計(jì)一套覆蓋臺(tái)風(fēng)和洪澇災(zāi)害的巨災(zāi)保險(xiǎn)方案。我們首先用臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)模型和洪澇巨災(zāi)模型,對(duì)全市不同區(qū)域的年均期望損失和各回歸期(如50年、100年、200年一遇)的可能最大損失進(jìn)行了精細(xì)測(cè)算,空間分辨率可以達(dá)到街道級(jí)。
基于這些量化結(jié)果,在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估層面,可以識(shí)別出城市內(nèi)澇高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)和臺(tái)風(fēng)大風(fēng)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū),這些區(qū)域需要更高的保費(fèi)或更嚴(yán)格的風(fēng)控措施。在精算假設(shè)層面,用超越概率曲線(xiàn)替代傳統(tǒng)精算的簡(jiǎn)單歷史平均,給出不同保障水平下的純保費(fèi)參考。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)層面,通過(guò)模型測(cè)試不同免賠額、賠償限額、共保比例等參數(shù)組合對(duì)保費(fèi)和賠付率的影響,找到最優(yōu)方案。
在風(fēng)險(xiǎn)減量層面,模型可以在臺(tái)風(fēng)到來(lái)前,結(jié)合氣象局臺(tái)風(fēng)路徑預(yù)報(bào),提前72小時(shí)向特定區(qū)域的被保險(xiǎn)人推送風(fēng)險(xiǎn)提示和防災(zāi)建議。這些看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作背后都有經(jīng)濟(jì)成本的考量,做預(yù)案、疏散人員都是有成本的,到底要不要疏散、要不要轉(zhuǎn)移,可以通過(guò)模型做一個(gè)量化的判斷。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):巨災(zāi)模型核心模塊中,哪一個(gè)在氣候變化背景下受到的沖擊最大?有哪些需要破解的技術(shù)難題?
方京:巨災(zāi)模型一般包括災(zāi)害模塊、易損性模塊、風(fēng)險(xiǎn)暴露模塊和金融模塊四大模塊。當(dāng)氣候發(fā)生變化,災(zāi)害模塊首當(dāng)其沖。氣候變化通過(guò)改變海洋、大氣、陸面水循環(huán)條件,系統(tǒng)性改變?yōu)暮κ录陌l(fā)生頻率、強(qiáng)度與空間分布特征——例如臺(tái)風(fēng)路徑北移、降水強(qiáng)度增強(qiáng)、干旱持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)等。災(zāi)害模塊的核心任務(wù)是“制造”海量符合物理規(guī)律的災(zāi)害事件,如果這個(gè)“輸入”端的概率分布本身在變,整個(gè)模型輸出都會(huì)受到影響。
但易損性模塊同樣面臨挑戰(zhàn),城市基礎(chǔ)設(shè)施和建筑標(biāo)準(zhǔn)在不斷變化,10年前的老舊小區(qū)和今天的新建建筑抗震防洪能力完全不同;地下空間、地鐵等新型承災(zāi)體的價(jià)值在快速上升。這意味著“災(zāi)害強(qiáng)度—經(jīng)濟(jì)損失”的映射關(guān)系也在移動(dòng)。我們?cè)谝讚p性模塊的研發(fā)中,越來(lái)越注重引入最新的建筑設(shè)計(jì)規(guī)范、城市基礎(chǔ)設(shè)施普查數(shù)據(jù),以及高分辨率的地形地貌信息。
災(zāi)害在現(xiàn)實(shí)中往往不是孤立發(fā)生的——臺(tái)風(fēng)不僅帶來(lái)大風(fēng),還引發(fā)暴雨、城市內(nèi)澇、河道漫溢,甚至誘發(fā)滑坡和泥石流,形成“災(zāi)害鏈”。然而在模型層面,實(shí)現(xiàn)災(zāi)害鏈的全鏈條聯(lián)合模擬,是業(yè)界公認(rèn)的技術(shù)難題。
從臺(tái)風(fēng)到內(nèi)澇或泥石流,實(shí)際上是一個(gè)逐步推導(dǎo)的過(guò)程。就像解方程,第一步解完了要出一個(gè)結(jié)果,然后把這個(gè)結(jié)果作為第二步的輸入,再往下推導(dǎo)。這個(gè)過(guò)程面臨著三重挑戰(zhàn):一是物理機(jī)制的復(fù)雜性。每一步都涉及復(fù)雜的物理過(guò)程:臺(tái)風(fēng)風(fēng)場(chǎng)和降雨分布是氣象動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)的,洪澇是水文水動(dòng)力學(xué)驅(qū)動(dòng)的,滑坡泥石流是巖土力學(xué)驅(qū)動(dòng)的,它們?cè)跁r(shí)間尺度和物理機(jī)理上都各不相同,跨學(xué)科的耦合建模難度呈指數(shù)級(jí)上升;二是數(shù)據(jù)的分散性,多災(zāi)種耦合需要?dú)庀蟆⑺摹⒌刭|(zhì)等多維度數(shù)據(jù),而這些數(shù)據(jù)分布在不同的政府部門(mén)和研究機(jī)構(gòu)中;三是計(jì)算資源的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),單一的災(zāi)種模型對(duì)計(jì)算資源已經(jīng)有較高的要求,多災(zāi)種耦合更是量級(jí)上的提升,對(duì)算力調(diào)度和算法優(yōu)化提出了巨大挑戰(zhàn)。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):三大模型中AI的滲透程度分別到了什么層級(jí)?AI能否替代傳統(tǒng)的物理模型?
方京:AI在中再巨災(zāi)模型中的滲透是一個(gè)漸進(jìn)式過(guò)程,不同模塊的嵌入深度和應(yīng)用形態(tài)各有不同。
在數(shù)據(jù)預(yù)處理環(huán)節(jié),AI已成為標(biāo)準(zhǔn)化工具,可實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星影像的自動(dòng)分類(lèi)、歷史災(zāi)害的信息提取、多源數(shù)據(jù)的質(zhì)量控制與融合等多項(xiàng)工作。中國(guó)城市建設(shè)速度非常快,許多新建建筑物需要通過(guò)AI對(duì)遙感影像進(jìn)行自動(dòng)化識(shí)別來(lái)更新承載體數(shù)據(jù)庫(kù)。
但AI短期內(nèi)無(wú)法脫離傳統(tǒng)物理驅(qū)動(dòng)模型獨(dú)立使用,當(dāng)前科學(xué)界對(duì)AI完全替代物理模型持謹(jǐn)慎態(tài)度。AI模型通常被視為“黑箱”,缺乏顯式物理方程約束,預(yù)測(cè)偏差難以溯源修正。AI模型面對(duì)訓(xùn)練數(shù)據(jù)中從未出現(xiàn)過(guò)的極端災(zāi)害事件,其預(yù)測(cè)能力存在明顯局限。
經(jīng)濟(jì)觀察報(bào):過(guò)往的臺(tái)風(fēng)災(zāi)害在模型升級(jí)中起到了什么樣的作用?在未來(lái)更長(zhǎng)的時(shí)間里,關(guān)于氣候變化,模型會(huì)不會(huì)給出一個(gè)悲觀的結(jié)果,告訴我們有些風(fēng)險(xiǎn),保險(xiǎn)公司保不了了?
方京:的確,每次重大災(zāi)害事件的發(fā)生都會(huì)成為推動(dòng)模型改進(jìn)的契機(jī),以臺(tái)風(fēng)模型為例,在2025年10月升級(jí)的臺(tái)風(fēng)模型中,新增了2020年至2024年期間36場(chǎng)臺(tái)風(fēng)的數(shù)據(jù),一些臺(tái)風(fēng)也給了我們新的思考。例如,2021年的臺(tái)風(fēng)“煙花”,登陸后長(zhǎng)時(shí)間在陸地滯留,產(chǎn)生大量累積降水,凸顯了累積降水效應(yīng)在損失評(píng)估中的重要性,如果模型只關(guān)注臺(tái)風(fēng)登陸瞬間的風(fēng)場(chǎng)而忽略滯留期間的持續(xù)性降水,那對(duì)最終損失的估計(jì)就會(huì)嚴(yán)重偏低;再如2023年的臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”,它在福建登陸后減弱為熱帶低壓,但其殘余環(huán)流向華北輸送了大量水汽,最終在北京、河北等地造成了歷史罕見(jiàn)的極端暴雨,這讓我們深刻認(rèn)識(shí)到,臺(tái)風(fēng)模型不能只關(guān)注登陸點(diǎn),還要追蹤殘余系統(tǒng)的遠(yuǎn)程水汽輸送,這才是一個(gè)完整的災(zāi)害鏈。因此,我們的模型也需要在天氣事件中不斷地進(jìn)行完善。
從IPCC AR6(聯(lián)合國(guó)政府間氣候變化專(zhuān)門(mén)委員會(huì)發(fā)布的?第六次評(píng)估報(bào)告?)、《中國(guó)氣候變化藍(lán)皮書(shū)》的結(jié)論來(lái)看,氣候變化長(zhǎng)期演變趨勢(shì)已有明確科學(xué)共識(shí),極端事件頻率和強(qiáng)度的上升趨勢(shì)在全球多數(shù)地區(qū)已可辨識(shí),中國(guó)作為季風(fēng)氣候區(qū),其增暖幅度和極端降水響應(yīng)尤為顯著。如果全球溫室氣體排放無(wú)法得到有效管控,長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)推演結(jié)果確實(shí)偏悲觀——極端災(zāi)害頻次、強(qiáng)度將進(jìn)一步抬升,社會(huì)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越高。當(dāng)損失預(yù)期超過(guò)社會(huì)的可接受程度,商業(yè)保險(xiǎn)就不能夠獨(dú)立承擔(dān)了。
我們也應(yīng)該看到,全球能源轉(zhuǎn)型正在加速,中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化高速發(fā)展,未來(lái)隨著全球范圍內(nèi)(尤其是發(fā)展中南方國(guó)家)碳排放量的逐步削減,升溫速率有望放緩。但氣候是一個(gè)長(zhǎng)期變化的趨勢(shì),有著巨大的慣性,最后將如何轉(zhuǎn)變還需要時(shí)間給出答案。
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