青春版愛國者導彈來了！洛馬推出PAC-3 ACE，專打無人機和巡航導彈

據戰區網站2026年7月20日報道，2026年7月20日，洛克希德·馬丁公司在英國法恩伯勒國際航展上正式公布了PAC-3適應性能力效應器，即PAC-3 ACE攔截彈。這是一種為愛國者地對空導彈系統設計的低成本攔截彈，單位成本不到現役PAC-3導彈分段增強型（MSE）的一半。公司希望借此為美國及其盟國提供一種可快速部署、大批量采購的補充性攔截選項，以應對飛機、巡航導彈和短程彈道導彈威脅。

本次洛馬公司推出PAC-3 ACE的直接原因是美國及其盟友的愛國者攔截彈庫存的劇烈消耗。在2026年初持續39天的“史詩狂怒行動”中，美國與沙特阿拉伯、阿聯酋、卡塔爾和以色列等盟友消耗了大約1060至1430枚愛國者攔截彈，約占美國戰前總庫存的一半。烏克蘭戰場同樣吃緊，到2026年7月初，烏克蘭軍隊已經耗盡全部PAC-3彈藥，導致7月6日俄羅斯向基輔發射近30枚彈道導彈時，防空系統已無彈可射，造成至少15人喪生。洛克希德·馬丁在2025年全年的PAC-3 MSE產量僅有約620枚，即便已經簽署了到2030年提升至年產2000枚的框架協議，新增產能也已全部被中央司令部庫存補充和印太威懾任務占用，歐洲和烏克蘭在短期內幾乎不可能獲得新的MSE導彈，可能要等到2031年左右。這種供需缺口迫使軍方和工業界必須拿出更廉價、更容易快速上量的替代方案。

從洛克希德·馬丁在航展上發布的概念渲染圖來看，PAC-3 ACE的外形比PAC-3 MSE更短小緊湊，最明顯的變化是前部彈體上缺失了姿態控制段/ACS姿態控制系統，該系統包含180個8厘米28克固體推進劑的徑向安裝的姿態控制發動機（ACM）或者叫側推發動機，每列5個，共36列，中間包含發動機點火電路（MFC），接收來自GPU處理器的點火指令，通過8A的電流點燃相應的ACM（約2-5個）。工作時間約24ms，優勢是可快速讓導彈俯仰和建立攻角，響應速度更快。取消這一復雜組件是降低導彈成本的重要途徑之一，但也意味著ACE在對付類似俄羅斯伊斯坎德爾這類具備末段機動能力的彈道導彈時將力有不逮。此外，導彈可能未安裝MSE的鈦襯套殺傷增強戰斗部，也可能換用了更簡化的導引頭和數據鏈，洛克希德·馬丁尚未披露具體的工程設計變更。

PAC-3 ACE盡管在極限機動能力上做出了取舍，仍完整繼承了PAC-3家族的火控軟件、中央彈翼，以及同愛國者武器系統和諾斯羅普·格魯曼公司一體化作戰指揮系統（IBCS）的兼容性，使導彈無需從零開發，研發和測試周期得以大幅壓縮。洛馬公司表示，預計在36個月內就能實現初始生產，首批交付大約在2029年中后期。洛克希德·馬丁還強調，將與美國及歐洲工業伙伴合作進行聯合開發與生產，這樣做既能強化跨大西洋國防工業基礎，也能讓歐洲用戶縮短供應鏈，更快獲得急需的攔截彈。

美國陸軍自身也在推動低成本攔截彈計劃，要求開發一種單價低于100萬美元、能與M903發射拖車和一體化作戰指揮系統兼容的攔截彈，能夠同時對付吸氣式飛機、巡航導彈以及近程和短程彈道導彈。根據美國陸軍2027財年預算申請，一枚PAC-3 MSE導彈的單價約為530萬美元，計入全部支持費用后更高。而洛克希德·馬丁公司給出的粗略數字是，一枚PAC-3 ACE導彈的價格在250萬美元左右。雖然價格遠低于MSE，但仍高于陸軍的百萬美元目標線。負責陸軍火力項目采購的執行官弗蘭克·洛薩諾已公開表示，該計劃將產生多個合同和多種解決方案，這意味著洛克希德·馬丁在低成本攔截彈領域將面臨來自傳統和非傳統供應商的競爭。

即使PAC-3 ACE成功將成本減半，面對造價僅3.5萬美元左右的見證者無人機，其單次攔截的成本交換比仍高達約50比1，雖較MSE時代100比1的懸殊落差有明顯改善，卻不足以扭轉導彈攔截對抗無人機飽和攻擊時的經濟劣勢。其實要能用定向能武器和電子戰才是解決這一問題的根本手段，但美國人現在都拿不出較好的方法，而ACE所提供的更多產量，本質上是在為這些替代技術爭取成熟的窗口期。不過，作為一種嵌入現有成熟作戰體系、能在相對較短周期內充實攔截庫存的過渡方案，PAC-3 ACE的出現仍然標志著高端防空系統轉向兼顧成本與可持續補充的務實道路。洛克希德·馬丁明確表示，該導彈不會取代PAC-3 MSE，PAC-3 MSE依然用于應對最具挑戰性的機動式彈道導彈，而ACE將專注于消耗量最大的次一級空中威脅，也就是說這兩種彈也會實現混裝發射。到底新導彈能不能成功縮減成本，還需要看洛馬以后的披露信息。