四川
“清潔將成為我們的本性”，當地時間周五，印度總理莫迪向全國人民喊出了這句口號。
是的，你沒看錯，它確實出自印度總理之口，這個向來以“臟亂差”聞名的國家，竟然喊出了“清潔”口號。
莫迪所說的“清潔”，并不單單指個人衛生，而是發展綠色產業。當天，他出席了金德列車的揭幕儀式，這是印度首列國產氫動力列車，全程89公里，一共10節車廂。
列車全程依靠氫燃料電池供能，運行過程中只排放水蒸氣，在理論上實現了零碳排放。
印度鐵路對外宣稱，這是全球里程最長、載客量最大的氫能列車，時速最高可達110公里，但出于安全考慮，實際駕駛速度一般不超過75公里，跑完全程需要一個多小時，且一天只有兩班車。
該項目共計投入1.1億盧比，相當于人民幣774萬元。用莫迪的話說，這只是印度發展綠色經濟的起點，以后會有更多項目落地。
莫迪強調，氫能列車是印度低碳經濟崛起的重要里程碑，全世界掌握這項技術的國家加起來也沒幾個，印度就是其中之一。
實際上，所謂的“國產”，里面有很大水分，包括燃料電池電堆、氫能控制系統等核心零部件都是從外國進口的，印度本土企業只負責組裝和外殼，用“裱糊匠”來形容更為準確。
說完列車的事，莫迪又話鋒一轉，聊起了最近社交媒體熱議的城市清潔話題。他表示，有不少金德網友希望他常來，因為這樣金德市政府就會加大清理力度，保持城市整潔。
其實莫迪不是第一次提到這個問題了，他上臺十多年來，一直在推行“清潔印度”運動，目前已累計投入超14萬億盧比，他是真的想把印度變成一個干凈的國家。
但理想和現實總是天差地別，要想改造一個14億人口的大國，這點錢是遠遠不夠的。一個干凈的國家，需要的不僅僅是國民素質，還有配套的基建設施。而印度從廁所到垃圾處理系統，都存在很大問題。
長久以來的國民習慣更是難以改正，別說印度本地了，就連那些移民海外的印度裔，也經常遭到本地人的白眼。以加拿大為例，不少加拿大人在社交媒體發帖吐槽印度人隨地大小便、未經允許去湖里游泳等。
一輛氫能列車，改變不了印度臟亂的事實。要想變干凈，除了民眾自覺，還要完善城鄉污水和垃圾處理系統，常態化維護公共衛生設施，建立基層監管機制，比如加大對破壞環境行為的懲罰力度。
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