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7月18日夜里,美軍中央司令部的戰機再次出動,前后打了大約五個半小時。
目標很集中——伊朗南部的錫里克島、阿巴斯港、格什姆島、哈吉阿巴德,全都在霍爾木茲海峽邊上。美方給的說法很直白:削弱伊朗掐斷海峽航運的本事,順便報復7月17日晚上革命衛隊對約旦美軍基地的那一波襲擊。
可打完之后一看戰果,美國人自己都尷尬。國防部官員承認,過去五天里,約旦那個美軍基地一共挨了四次伊朗的導彈和無人機。這說明啥?
說明伊朗手上的彈藥還沒打光,突防手段還在往上走。
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八天空襲下去,德黑蘭沒服軟,反倒越打越硬氣。
這場面讓人想起1991年海灣戰爭前期,聯軍拿著衛星圖找伊拉克飛毛腿發射車,白天炸完,晚上人家該打還是打。想搞明白這里頭的門道,得先看看伊朗的導彈家底怎么擺的。
過去幾十年,伊朗一直按照打大仗的路子做準備。彈道導彈部隊沒有集中堆在幾個大基地里,而是拆散了,藏進遍布全國的山體隧道網。
這些隧道往山肚子里挖幾十米深,上頭壓著天然巖層加鋼筋混凝土,普通鉆地彈根本啃不動。
伊朗電視臺前些年放過畫面,一條隧道里能塞下十幾輛發射車,看著跟地下停車場差不多。
美方情報評估過,伊朗現役各型彈道導彈總數超過3000枚。其中征服者-110、佐勒菲卡爾、海巴爾·謝坎這幾款用固體燃料的,從起豎到點火,一小時之內就能完成。
發射車平時躲在洞里,要打的時候從不同洞口開出來,幾分鐘內發射完畢,然后立馬開走藏起來。這套打法,就是為了對付美軍的空中偵察和精確打擊專門磨出來的。
八天空襲能干掉的,多半是衛星片子上標出來的固定目標。要把散在半個伊朗國土上的機動發射車挨個清理干凈,得有持續好幾周的大規模空中戰役,還得有地面特種部隊配合引導。
每晚打幾個小時的敲打式空襲,起到的作用非常有限。這一點,五角大樓里那些搞過伊拉克戰爭的老參謀們心里最清楚。
7月17日約旦基地那一波襲擊,兩名美軍當場陣亡,一人失蹤,另有四名傷員送醫后已經出院。這是這輪沖突以來,美方頭一回公開承認因伊朗直接打擊造成美軍人員死亡。
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據媒體匯總,自今年2月底美以聯手對伊朗動手以來,美軍累計死了16人,另有420多號人掛彩。放全面戰爭里這數字算小的,可放"有限行動"的框架下,就相當扎眼了。
美國國防部長赫格塞斯已經在社交媒體上寫了悼詞。每一次這樣的公開悼念,都在消耗國內老百姓的耐心。
要知道,中東駐軍傷亡這個話題在美國政壇一向敏感。往前數,貝魯特兵營爆炸、黑鷹墜落、阿富汗撤軍,每一次數字往上跳,國會聽證會就得開一輪,白宮的支持率就得掉一截。
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特朗普面對的敵人不再遙遠——陣亡通知書每周都在往家屬手里遞。還有個疑問值得琢磨。
伊朗為啥拖到美軍轟炸滿八天,才在7月18日宣布不干了?6月17日,美伊雙方在巴基斯坦伊斯蘭堡簽了一份諒解備忘錄,一共14項條款。
其中7項是雙方共同承諾,2項歸伊朗,另外5項歸美國。光看條款分布,美國這次讓步更明顯。
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可才過一個月,伊朗副外長加里巴巴迪就出來喊話,說美方違反了備忘錄,伊朗也不再執行相關義務。要是美國"違約"是明擺著的事,德黑蘭干嗎要憋這么久才發聲?
這條管子全長約800公里,1952年就鋪過,后來被戰亂毀得七七八八。這回美國能源巨頭雪佛龍是主承包商。
這條管子復活,戰略上就一個意思——繞開霍爾木茲海峽。
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伊朗外交部之前講得很明白,諒解備忘錄第五條寫著霍爾木茲海峽由伊朗管。
伊拉克要是加入繞海峽的管道網絡,第五條就等于被架空了。伊朗幾十年靠海峽拿捏中東能源命脈的底牌,也就貶值了。
所以德黑蘭的算盤很好懂——只要備忘錄還能拴住美國的手,哪怕頭頂挨炸也認。可華盛頓這份新協議一簽,備忘錄里最值錢的那條實際上廢掉了。
伊朗繼續遵守沒啥意義。于是7月18日當天,外交部宣布停止履約,最高領袖同步發聲明,講特朗普簽字"毫無價值"。
這時間點卡得,一點不含糊。這也解釋了為什么最高領袖非要挑這個節骨眼公開撕破臉——不是被炸急了,是核心利益被動了。
再來看特朗普另一塊軟肋——石油儲備。今年2月底沖突升級之后,美國政府一直往市場上放戰略石油儲備,總共計劃放1.72億桶,目前已經動了大約9890萬桶。
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到7月3日為止,美國整體原油庫存降到7.308億桶,是1984年以來最低點。戰略儲備本身則跌到3.19億桶,43年來新低。
特朗普6月17日在北約峰會上親口講過,急著簽備忘錄的原因之一,就是儲備最多再撐四周。
從6月17日算到現在,一個月已經過去了。
如果特朗普當時那話沒夸張,美國的儲備水位現在應該快見底了。這就意味著,華盛頓在霍爾木茲海峽問題上的耐力有上限。
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伊朗那邊呢?
石油出口早被制裁按住,海峽關不關對德黑蘭影響不大。可美國得扛全球油價上漲、國內通脹反彈,還有大選年的政治代價。
這買賣,誰劃算誰吃虧,一眼就能看出來。伊朗最高領袖在聲明里特意講了一句,伊朗內部要保持團結,消除政治分歧。
這句話是給國內主和派敲的邊鼓——別再幻想讓步能換來和平,抱團挺住,等美國自己扛不住。這套"以拖待變"的路數,德黑蘭玩了幾十年,從兩伊戰爭到核談判,屢試不爽。
當年跟薩達姆打了八年都熬過來了,眼下這幾個月,對他們來說不算長。眼下還有個動向值得盯。美國正在往以色列大批增派加油機。
目前本-古里安國際機場停著大約30架,南部拉蒙機場也有30架左右。增派到位后,美軍在以色列境內的加油機總數可能突破100架。
這么大規模集結加油機,往往意味著一件事——準備搞遠程、大規模的空中打擊。KC-46或KC-135那種加油機,一次能給4到8架戰機加油。
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100架加油機湊齊了,理論上能同時支持幾百架次戰機深入伊朗腹地。目標可能包括伊斯法罕的核設施、設拉子的地下導彈城、德黑蘭周邊的指揮中心。
可這里有個繞不過去的矛盾——石油儲備已經見底,真要打一場飽和打擊,油價必然再往上躥一個臺階。特朗普手里這把重錘越舉越沉,胳膊卻越來越抖。
軍事選項和經濟承受力之間的裂縫,正在越撐越大。伊朗那邊就沒這些煩惱。
沒有大選壓力,沒有大規模國內反戰聲音要哄,能源出口本來就在制裁泥潭里趴著。
對德黑蘭來說,這場對抗的賬單比華盛頓輕得多。
這也是最高領袖敢在挨炸第八天公開撕協議的底氣。他算得明白——特朗普手里的沙漏,比自己漏得快。
從中國的角度看這場博弈,其實早就跳出了單純軍事較量的范疇。這更像一場國家承受力的馬拉松。
美國還想用冷戰那套霸權邏輯壓人,可全球格局早變了,中東也不再是那個任憑美軍進出的中東。伊朗敢正面硬頂,背后有俄羅斯、有金磚機制、有本地區反美情緒的支撐。
特朗普"極限施壓"這套老配方,在多極化的當下越來越不靈光。八天空襲沒能攔住伊朗導彈,美國官員自己承認彈藥庫存還夠、突防能力還在提。
油儲在跌,傷亡在漲。這些信號加一塊兒,說明伊朗那套拖字訣已經見效。
特朗普想用炸彈逼德黑蘭上桌,德黑蘭用襲擊放大美軍傷亡逼特朗普退場。誰的耐力更長,時間會給答案。眼下這個態勢,伊朗一點都不急著收場。
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