不知道從什么時候開始,網(wǎng)上越來越多人喜歡討論一座城市的中軸線。
無論是北京、西安、洛陽,還是近幾年發(fā)展較快的一些城市,只要談到城市規(guī)劃,中軸線幾乎都是繞不開的話題。很多網(wǎng)友對中軸線也有一種近乎執(zhí)著的關(guān)注。
其實這種執(zhí)念并不難理解。中國自古以來就講究中正、對稱。從宮殿、城池到都城規(guī)劃,中軸線不僅是一條道路、一條景觀軸,更代表著一座城市的發(fā)展秩序和空間骨架。它像是一根定海神針,即便城市經(jīng)歷幾十年甚至上百年的發(fā)展,不同階段的建設(shè)者都能夠圍繞這條主線不斷完善、不斷延伸,讓城市的發(fā)展始終保持一個清晰的方向。
雖然我一直沒有去過大同,但卻對它十分向往。最早關(guān)注大同,就是因為它提出了”一軸雙城”的發(fā)展理念。一邊是古城,一邊是現(xiàn)代新城,兩座城區(qū)以中軸線相互呼應(yīng),既保留了歷史風(fēng)貌,又滿足了現(xiàn)代城市的發(fā)展需求。很多人都說,大同實現(xiàn)了當(dāng)年北京想做卻沒能完全實現(xiàn)的城市格局,也讓我第一次真正認(rèn)識到,中軸線對于一座城市意味著什么。
今年春天去安陽的時候,我在那里待了三四天,對這座城市的規(guī)劃留下了很深的印象。
我住在萬達(dá)廣場附近的酒店,從地圖上往北看,文體中心、圖書館、安陽博物館、市民文化廣場、市政府、易園、中國文字博物館幾乎依次排列;往南看,則是CBD公園、大劇院、科技館、文化館、體育館、游泳館、體育場,一系列公共建筑沿著一條南北軸線展開,形成了新城區(qū)十分鮮明的發(fā)展主軸。
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而在老城區(qū),文峰塔作為歷史地標(biāo),與文峰北街、文峰南街以及文峰大道共同串聯(lián)起城市空間,也讓老城與新城之間形成了自然銜接。
另一座讓我印象深刻的城市是洛陽。這些年,洛陽一直在推進(jìn)隋唐洛陽城中軸線復(fù)原工程,以”七天建筑”——天堂、天宮、天門、天樞、天津橋、天街、天闕為核心,努力重現(xiàn)隋唐盛世的城市格局。中軸線不僅成為歷史文化的重要載體,也成為洛陽打造文旅城市名片的重要抓手,讓歷史真正融入現(xiàn)代城市的發(fā)展之中。
說了這么多,我也一直在思考:滎陽有沒有屬于自己的中軸線?如果放在過去三四十年來看,我認(rèn)為答案應(yīng)該是索河路。
索河路由西向東,幾乎見證了滎陽城區(qū)的發(fā)展歷程。沿線分布著政府機(jī)關(guān)、銀行、醫(yī)院、商場等重要公共資源,也聚集了不同時代建設(shè)的住宅小區(qū)。
如果沿著索河路一路走過去,會發(fā)現(xiàn)城市發(fā)展的痕跡非常明顯。從早期土黃色的步梯家屬院,到后來的多層住宅,再到如今越來越多的高層社區(qū),這條路記錄著滎陽一代又一代城市建設(shè)的變化,也承載著許多滎陽人的共同記憶。
但如果把時間拉近到近二十年,滎陽的發(fā)展重心已經(jīng)發(fā)生了變化。新的城市建設(shè),更多圍繞著棋源路與滎澤大道附近之間的區(qū)域展開。
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從索河路向南,特色商業(yè)街區(qū)、文博廣場、文博中心、廣電中心、老年活動中心、吾悅廣場等公共設(shè)施陸續(xù)布局,兩側(cè)又集中了大量機(jī)關(guān)單位、住宅小區(qū)以及商業(yè)配套,逐漸形成了新的城市核心區(qū)域。
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如果站在城市發(fā)展的角度來看,這條南北向的發(fā)展軸線,已經(jīng)越來越像滎陽的新中軸。無論是20年前的規(guī)劃圖還是現(xiàn)在最新規(guī)劃圖都這樣顯示。
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當(dāng)然,它也留下了一點遺憾。目前鄭上路至中原西路之間,兩側(cè)區(qū)域的發(fā)展仍顯不足,城市空間沒有完全打開,也沒能進(jìn)一步與鄭州西站形成更加緊密的聯(lián)系。如果未來這一段能夠完成整體開發(fā),讓中軸繼續(xù)向南延伸,不僅能夠串聯(lián)起高鐵、商業(yè)、文化和行政資源,也會讓整個城市的發(fā)展脈絡(luò)更加完整。
一座城市是否一定需要中軸線,或許沒有標(biāo)準(zhǔn)答案。但一個城市一定需要一個長期穩(wěn)定的發(fā)展方向。
中軸線真正重要的,不是地圖上的一條直線,而是一種持續(xù)幾十年的規(guī)劃定力。它能夠讓公共資源更加集中,讓城市形象更加鮮明,也能讓每一任建設(shè)者都知道,未來應(yīng)該朝著哪里繼續(xù)發(fā)力。
對于滎陽來說,無論未來這條中軸最終落在哪里,我更希望它能夠保持規(guī)劃的連續(xù)性,不因為短期的調(diào)整而頻繁改變方向。
畢竟,一座城市最珍貴的,不只是建起了多少高樓,而是幾十年以后再回頭看,每一個時代留下的建設(shè)成果,都能夠沿著同一條發(fā)展主線,慢慢串聯(lián)成今天我們眼中的城市。
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