河南
快科技7月20日消息，今日，smart中國官方宣布，smart精靈2號（smart精靈#2）開啟全球測試，該車將在今年10月舉行的巴黎車展完成首秀。
新車作為經典fortwo繼任者，正在全球多地開展密集工程測試，目前最新量產版官方諜照已經曝光。
本次曝光的測試車采用奔馳全球設計團隊專屬設計的黑白定制偽裝涂裝，完整釋放底盤、操控、NVH、車身安全等全套測試進度信息。
新車前大燈組采用三角形樣式，與此前官宣的概念車類似，內置LED燈組；前包圍采用大尺寸的散熱開口設計，整體設計看上去更加靈動。
據官方資料，精靈2號基于品牌自研ECA純電緊湊架構打造，該平臺專為微型純電兩座車開發，核心目標是在極小車身尺寸內兼顧靈活操控、車內靜謐性、結構安全與日常純電實用性。
車身側面來看，前后輪眉形成小寬體設計，同時延續smart標志性四輪四角車身布局，短前后懸設計最大化車內空間利用率，整車長度2.79m，轉彎直徑僅6.95m。
而在車尾部分，新車尾燈組采用圓形設計，與概念車稍有區別，同時還搭配了車頂擾流板。
NVH靜謐性優化是本次測試重點環節，官方開展全場景噪音振動驗證，覆蓋風洞、聲學實驗室、四立柱溫控試驗臺、封閉測試場與公共道路。
動力與續航方面，新車ECA平臺搭載35.7kWh電池包，WLTP工況目標續航約300km，CLTC續航約為400km，支持直流快充，10%-80%充電控制在20分鐘內。
在研發層面，精靈2號由smart全球研發團隊與梅賽德斯-奔馳設計團隊聯合開發，外觀、內飾設計延續品牌標志性辨識度，同時融入電動化全新設計語言。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
