7月18日,杭州。長城汽車正式開啟旗下全新旗艦SUV長城H10的預售。新車推出大五座與大六座兩套原生布局車型,預售價21.98萬元起,疊加限時權益后最低至21.48萬元起。
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作為長城汽車首款以母品牌命名的“方盒子新物種”,H10融合MPV的全員舒享、城市SUV的智能省心與泛越野的全場景能力,直接切入20萬至30萬元中大型家用SUV市場的核心地帶。
“方盒子新物種”,一個精準的市場填空
2026年的中國大型SUV市場,正經歷前所未有的密集爆發。近一周內,昊鉑S600、騰勢(參數丨圖片)N9、小鵬GX、泰山X8等多款新車集中涌入,“532”(5米長、3米軸距、2米寬)已成為新車標配。
中汽測評CCRT發布的《2026新能源中大型及以上SUV市場洞察》顯示,該細分市場預計2030年銷量將突破436萬輛,燃油車占比已從2021年的64%驟降至2025年的11%。
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然而,市場熱度之下存在明顯的產品空白。CCRT報告指出,當前用戶對第三排體驗、科技體驗、防暈車、氣味舒適性等五大痛點的反饋尤為集中——30%的用戶反饋第三排空間局促、23%抱怨進出不便。
而在30萬元以上的高端豪華大SUV市場,問界M9、極氪9X、蔚來ES8已形成品牌壁壘;15萬至30萬元的中端市場則被理想L6、小米YU7等城市SUV主導。
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長城H10的切入邏輯清晰:以方盒子造型滿足用戶對“硬派美學”的情緒需求,以大六座布局解決家庭出行的空間痛點,以插混四驅兼顧城市通勤與輕度越野的雙重場景。
正如長城汽車哈弗歐拉品牌總經理呂文斌在發布會現場所言:“長城H10以頂頂美的造型、頂頂大的空間、頂頂順的智駕、頂頂強的性能和頂頂穩的安全,給家庭出行一個前所未有的完美答案。”
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價格“破線”,21.48萬起錨定20萬級市場
從定價策略來看,長城H10選擇了一條與主流旗艦截然不同的路徑。
同級市場中,全新一代理想L9 Ultra版售價45.98萬元起、Livis版50.98萬元起;2026款問界M9增程版起售價47.98萬元、純電版49.98萬元起。兩款車型均穩居40萬至50萬元價格帶。而長城H10以21.48萬元的限時權益價入市,價格僅為上述競品的一半左右。
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在車身尺寸上,長城H10大六座版車長5299mm、寬2050mm、高1970mm、軸距3000mm。對比來看,理想L9車長5255mm、軸距3125mm;問界M9標準版車長5285mm、軸距3125mm。H10在車長上略有優勢,寬度與高度則顯著領先。這一尺寸配合方盒子造型,座艙長度達3270mm,為三排乘客提供了充裕的頭部與腿部空間。
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動力系統方面,H10搭載第二代Hi4性能版電混四驅,由1.5T發動機、400V高壓平臺、4擋DHT變速器及220kW高性能電后橋組成,綜合功率最高440kW、峰值扭矩722N·m,零百加速4.9秒。
底盤采用前雙叉臂與后五連桿獨立懸架,全系標配EDC電磁減振器。通過性方面,擁有24°接近角、25°(六座)/30°(五座)離去角及220mm離地間隙。
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42.8kWh電池包提供CLTC純電續航232km、綜合續航1404km,支持800V高壓快充,15分鐘可完成30%-80%補能。
對比理想L9的增程方案(CLTC純電續航215km)和問界M9增程版(CLTC純電續航225km起),H10在純電續航和綜合續航上均具優勢。
標配激光雷達,智駕“降維打擊”
智能化是H10的另一張王牌。
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新車做到入門即頂配,是同級目前唯一全系標配激光雷達的車型,搭載長城汽車第三代智能輔助駕駛系統Coffee Pilot 3,全車配備27顆智能傳感器。系統支持從起點車位到終點車位的全程無斷點智駕,可自動識別地庫閘機、城市環島掉頭、左轉待轉區以及ETC收費站等場景。
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在停車泊車方面,集記憶泊車、泊車輔助、遙控泊車于一體,支持超200種極限車位類型及3公里跨樓層記憶泊車。
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座艙內配備10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏、29英寸SR-HUD及17.3英寸后排娛樂屏;Coffee AI Sound音響系統提供21揚聲器、7.1.4.2聲道布局,支持杜比全景聲,峰值功率1560W。
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安全方面,H10采用九橫六縱籠式車身結構,高強度鋼占比80.4%,熱成型鋼占比41.4%,核心傳力部位采用1500-2000MPa超高強度熱成型鋼。全系標配7氣囊及2812mm超長貫穿式側氣簾,覆蓋一排至三排。主動安全方面搭載18項預警配置及120km/h高速緊急制動功能。
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預售同步推出的“長城 一家人的汽車品牌”暖心禮遇——同一家庭名下擁有長城品牌車輛1臺享3000元、2臺享5000元、3臺享8000元、4臺及以上享10000元的專屬權益——也透露出長城對老用戶復購的深度倚重。目前長城在國內已擁有1178.6萬用戶,其中個人擁有兩臺以上長城車的車主超30萬位。
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2026年的中國大型SUV市場,價格戰與技術戰同步升維。理想L9用具身智能重新定義旗艦,問界M9以累計30萬臺交付量穩居50萬級銷冠。長城H10則選擇了一條差異化的路徑——以21.48萬元的起售價、方盒子造型、大六座空間與全系標配激光雷達的組合,在20萬至30萬元區間撕開一道口子。
正如發布會現場所言:“鼎力人生,十全十美。”H10能否真正成為長城品牌向上的支點,還有待市場檢驗。但至少,它讓“方盒子”第一次以家庭主力的姿態,站在了大型SUV混戰的最前排。
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