北京
1967年，美國肌肉車熱潮席卷全美。道奇和普利茅斯的展廳里，Charger、Challenger、Cuda等名字爭奇斗艷，但有一款車卻以截然不同的氣質，悄悄定義了“紳士肌肉車”這個概念——它就是普利茅斯GTX。
在肌肉車迷心中，GTX可能不像同門兄弟Road Runner那樣極致純粹，卻也絕非被遺忘的角色。它誕生的1967年，正是克萊斯勒將大缸體V8塞進中級車身的黃金年代?；贐elvedere平臺，GTX從一開始就標榜性能與舒適并存：標配一臺440立方英寸的Super Commando V8，嫌不夠？還有那臺傳奇的426 Street Hemi可選。發動機蓋上的進氣口不只是裝飾，更是實力宣言。
真正讓GTX與“紳士”標簽綁定的，是1968年同胞Road Runner的出現。同樣出自Belvedere底盤的Road Runner，走的是極致簡裝、廉價路線：一切為了直線加速，能省則省。如此一來，GT
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