北京
在2026年世界杯巴西隊止步16強后，內馬爾再次成為眾人矚目的焦點，而這一次是在球場之外，這位桑托斯前鋒即將迎來他在海上的全新座駕。
據巴西權威游艇雜志獨家報道，內馬爾的最新超級游艇被命名為“Enejota”號，價值約1.2億雷亞爾（1800萬歐元/約合人民幣1.7億元），該艇長46.7米，是巴西最大的休閑游艇之一。有其他媒體報道稱，該艇的收購由內馬爾的父親（Neymar Pai）負責操作，內馬爾本人為船東，船名“Enejota”取自內馬爾全名Neymar Jr.的首字母“NJ”在葡萄牙語中的發音方式，極具個人色彩。
這艘超級游艇由巴西本土船廠建造完成，并經歷了一次非同尋常的華麗轉身。原船體由位于圣保羅州瓜魯雅（Guarujá）的Arpoador船廠建造，最初是一艘于2013年下水的老舊的海上支援船——該船原用于石油平臺的運輸與補給服，后經Inace SuperYachts船廠全面改造，升級為一艘豪華探險游艇。
改裝前
據介紹，這一改造過程絕非易事，涉及深度的船舶重新設計，包括拆除工業設備、空間重新布局、全新電氣與液壓系統安裝、空調與隔音處理、穩定器加裝，以及套房與休閑區域的打造。新外觀設計出自Fernando Almeida之手，其高船首的硬朗輪廓進一步強化了這艘游艇為遠航而生的探險定位——兼具舒適性、自主續航能力與專業操作水平。
據報道，“Enejota”號已從福塔萊薩出發，途經累西腓并在累西腓碼頭短暫停靠，目前正在沿巴西海岸航行。預計新艇將主要停泊在里約熱內盧州的安格拉杜斯雷斯地區，另一可能性是前往圣卡塔琳娜州海岸——后者是巴西游艇產業的重要中心，也是大型游艇的常駐目的地。
在配置方面，“Enejota”號堪稱豪華：擁有約800平方米的活動面積，設有六間套房，配備直升機停機坪。動力系統由四臺卡特彼勒（Caterpillar）發動機組成，每臺功率為1,450馬力，總輸出功率高達5,800馬力，配合噴水推進系統，預計最高航速可達20節（約37公里/小時）。
值得一提的是，噴水推進系統在操作上與傳統軸系及外露螺旋槳方案不同——水被吸入后以高壓噴出，從而驅動船只前進。在實際操作中，該系統可提供敏捷的操控響應、良好的性能表現，并減少船底外部構件的暴露。對于“Enejota”號而言，四臺發動機與噴水推進的組合無疑帶來了令人期待的水上表現。
巴西制造的超級游艇新標桿
“Enejota”號的最大亮點在于其巴西本土制造的高標準設計。將一艘工作船改造為豪華游艇是一項復雜工程，涉及結構工程、外觀設計、內部空間適應、導航系統、動力系統及船上舒適性解決方案等多個層面的深度整合。
在探險游艇細分市場中，其定位與傳統休閑游艇截然不同——這一類型的船只優先考量堅固耐用性、更大操作能力和長時間海上生活舒適性，同時兼顧社交空間與精致裝飾。直升機停機坪與六間套房的存在進一步強化了這一使命。此類規模的游艇設計，既要滿足賓客的體驗需求，也要兼顧船員的日常工作、維護保養及長途航行的操作需要。
“Enejota”號預計將在安格拉杜斯雷斯正式交付給內馬爾及其家人。該目的地因避風港灣、島嶼、碼頭設施、完善的游艇配套服務以及大量豪華游艇的聚集而成為巴西最傳統的高端游艇停泊地之一。
值得一提的是，內馬爾還曾擁有一艘阿茲慕78飛橋游艇，足見其對海上生活的熱愛。從阿茲慕到如今這艘躋身巴西最大的探險游艇，內馬爾在游艇收藏上的升級也見證了他對航海體驗的不斷追求。
“Enejota”號的到來，也將進一步提升巴西游艇產業的國際知名度——該領域正通過大型項目、專業船廠以及日益追求個性化游艇的船東群體而持續崛起。憑借巴西本土建造、約1.2億雷亞爾的估值以及探險游艇的高端定位，內馬爾的新游艇“Enejota”號無疑躋身巴西有史以來最引人矚目的休閑游艇之列，也為全球游艇愛好者呈現了一次巴西造船工業的精彩答卷。
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