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中國的神秘下一代戰斗機自兩架第六代設計在2024年底曝光以來,一直占據頭條。盡管這些飛機理所當然地吸引了人們的關注,中國空軍(PLAAF)中最重要的戰斗機可能是成都殲-20“威龍”。殲-20不僅為PLAAF提供了之前缺失的能力水平,而且引進的數量也非常大。這突顯了中國在其武器庫中甚至最先進武器的大規模生產能力。現在從生產線下來的殲-20的數量也突顯了PLAAF轉型的速度,并引發人們質疑中國已經部署了多少條“威龍”。那么,中國到底實戰部署了多少架殲-20呢?
殲-20是在2010年代問世的,并于2016年底投入服役,因為當時很多技術都處于探索狀態,所以最初的年產量據說低于24架。自那時起,殲-20就一直處于持續改進中,據稱第一批裝備的是俄制發動機的AL-31F的殲-20,之后出現的是裝備國產渦扇-10H的殲-20A,再后出現的是雙座版的殲-20S,最新出現的就是裝備渦扇-15的殲-20B了。當然,殲-20的每一次新型號出現,并非只是簡單的發動機換代,伴隨著的還有機載電子設備的升級,其中殲-20S具備了指揮無人僚機空戰的能力,這是全球第一。
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在服役3年后,也就是2019年底時,殲-20的交付數量達到了近50架,這批戰機優先被部署到了東南沿海與京津地區,重點擔負要地防御任務。之后隨著至少兩條脈動生產線的啟動,該機進入了快速生產狀態,到2022年的時候,殲-20的裝備數量迅速躥升到了200架。也就是說,中國空軍裝備的第五代戰機——具備強大空戰能力的隱身戰斗機數量,第一次超過了美國空軍的F-22戰機。這無疑是一個具有里程碑意義的重大事件,同時意味著美國空軍對中國空軍,首次不再具備降維打擊能力。
但中國空軍并沒有就此止步,畢竟,美國空中力量還有更多的F-35,而此刻中國空軍的殲-35還沒量產。所以,殲-20在不斷迭代的同時,產量也是不斷提升。通過國外的衛星圖像確定,截至2024年5月,中國空軍共有12個裝備有殲-20的航空旅,其中3個旅完全裝備了該型飛機,其他旅則是殲-20與殲-16混編。更重要的是,在2023年的時候,解放軍的五大戰區均部署了殲-20,特別是西北的新激昂方向和西南的西扎哥方向,都出現了明顯的部署跡象,這意味著中國全境都已處于中國隱身戰機的保護之中。
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隨著沈飛殲-35的陸續投產,成飛的殲-20量產也進入高峰,據國外推測,截止到今年上半年結束,各型殲-20的總數量將達到500架——這就是美軍裝備F-22的近3倍。這意味著,解放軍的五大戰區,至少每個戰區都能部署100架殲-20。但實際上,解放軍不會這樣安排,因為實戰部署要根據威脅程度,所以北部戰區——面對日韓以及美軍駐這兩國的部隊、東部戰區——面對日本以及駐日美軍還有臺島、南部戰區——面對越菲澳以及美軍,這3大方向必然是部署重點。而中部戰區是全軍的戰略預備隊,又擔負著京畿地區的防務,當然也是優先部署地區。只有西部戰區威脅較低,預計只能是分散少量部署,但是一定會有其他戰區輪換部署以熟悉地形環境。
有國外專家預測,殲-20經過不斷技術升級,預料在2030年前不會停產。屆時,各型殲-20的總數量將達到1000架,隨后將被殲-36和殲-50等機型替代,生產線也將開始轉產第六代戰機。甚至用不著等到那個時候,中國空軍就全面進入以優勝優時代,這包含對日本、韓國以及美國空海軍,其他空中力量就更不用說了。而中國六代機預料將在2028年開始量產,據稱將領先美國7-10年率先成為首支六代機空軍,成為世界上一支舉足輕重甚至戰無不勝的最強大作戰力量。
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