中國科 “跡”｜印在人民幣上的“紅色鐵牛”（下）

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1959年11月，第一拖拉機制造廠全面竣工、正式投產，標準化生產線穩定運行，大批量東方紅拖拉機運往全國墾區、農田與基建場地。

東方紅-54結構牢固、故障率低、環境適配能力強，可在黏土地、水田、陡坡、新開荒地塊穩定作業，深受農戶與墾區工作者認可。黑龍江北安二龍山農場一臺東方紅-54，創下連續31年無大修的服役紀錄，成為艱苦奮斗的時代標桿。

“東方紅”農耕博物館展品：第一代“東方紅54型履帶式拖拉機”

一元紙幣上的女拖拉機手——梁軍

梁軍早年長期駕駛蘇式進口拖拉機開荒；1959年11月首批東方紅-54運抵北大荒后，她試駕國產拖拉機的畫面被記者拍攝，設計師以此為基礎藝術加工，最終定格在1元紙幣畫面中。

3.

功載時代：

一臺鐵牛，撐起中國農機工業根基

東方紅-54履帶拖拉機的自主研發與量產，是新中國農業現代化里程碑式科創成果，具備不可替代的產業、民生與時代價值。

單臺東方紅拖拉機可配套農具完成耕地、耙地、物料運輸等農事作業，還能參與土地平整、水渠修建等鄉村基建，一機多用、實用性突出。作業效率遠超傳統人畜耕作，大幅減輕農民重體力勞動，徹底改變千年農耕勞作模式。

上世紀50至80年代，東方紅-54、東方紅-75履帶機型合計承擔全國七成以上履帶式農田耕作任務，是開荒、耕種的主力裝備。它徹底顛覆人畜農耕體系，大幅提升土地利用率與糧食產能，夯實國家糧食安全根基。

一拖的建成投產，搭建起國內首套大中型拖拉機研發、生產、配套、維修完整產業鏈，培育大批農機工程師與技術工人，帶動零部件加工、機械制造上下游產業發展，為后續農機技術迭代、國產化創新筑牢產業與人才根基。

區分兩項官方評定榮譽：一拖澗西蘇式廠區、廠房生產線建筑群獲評國家工業遺產；東方紅-54整機入選國家文物局“共和國印記”見證物，相關零部件、建廠檔案同步入藏各大文博場館。東方紅拖拉機整體是新中國自力更生、攻堅克難的精神圖騰，見證我國裝備工業從零突破的奮斗歷程，擁有極高史料價值、紅色教育價值與科創科普價值。

4.

薪火迭代：

從經典老鐵牛到世界級智能農機

自1958年首臺東方紅下線至今六十余載，一代代科研人員接續攻堅，持續推進農機技術迭代升級。

品牌從東方紅-54、東方紅-75履帶機型起步，不斷優化短板、拓展產品品類，自主研發輪式拖拉機、大馬力重型農機、山地專用設備、智能多功能農機，覆蓋不同地塊、種植規模的農業生產需求。

2010年，一拖研制出國內首臺擁有完全自主知識產權的動力換擋拖拉機，打破國外高端農機長期技術壟斷，補齊國內高端裝備短板，標志中國農機邁入高端自主發展階段。

2017年9月，“東方紅”400馬力(1馬力=735.499瓦)無級變速拖拉機亮相“砥礪奮進的五年”大型成就展

新時代東方紅農機朝著智能化、綠色化、高端化、集約化轉型，傳統機械操作升級為精準變量作業、無人自主耕種、5G遠程操控；氫燃料動力、節能低耗發動機、綠色制造等新技術落地應用。如今東方紅農機既能滿足平原規模化無人耕種，也適配南方丘陵小塊精細化種植，全方位助力農業提質、農民增收、鄉村全面振興。

2018年10月23日，中國第一款純電動無人駕駛拖拉機“超級拖拉機Ⅰ號”面世

面向全球，東方紅農機遠銷全球百余個國家，深度服務“一帶一路”沿線農業建設。產業模式從單一設備出口，升級為技術輸出、整機銷售、配套服務、海外產能共建一體化出海，向世界展示中國農機自主創新實力。

結語

一枚方寸紙幣，定格一代人的奮斗歲月；一臺紅色鐵牛，耕耘六十余載山河華章。從五十年代荒野建廠、打破農機技術空白，到數十年深耕田野、保障糧食生產，再到新時代智能升級、揚帆出海，東方紅的發展歷程，完整映照中國農機工業從無到有、從弱到強、從跟跑到并跑領跑的蛻變之路。它不只是一臺農機、一個國貨品牌，更是自力更生、艱苦奮斗、持續創新的精神象征，承載著新中國工業崛起、農業振興、民族自強的厚重歷史記憶。

鑄就“紅色鐵牛”的農機科學家群體

東方紅-54履帶拖拉機能夠自主研制成功，離不開一代代農機科研人員扎根一線、接續攻堅。

建廠之初，留美機械專家羅士瑜出任一拖首任總工程師，統籌整機試制與廠區全套工藝規劃，從零搭建起大中型拖拉機完整制造體系，保障1958年第一臺東方紅順利下線。

整機總設計師吳敬業牽頭改良履帶行走、轉向離合核心結構，結合國內水田、丘陵地貌調整履帶設計，解決進口機型易打滑、易陷地的問題，紙幣上拖拉機的核心機械構造，都來自這套本土化設計方案。

歸國專家劉壽蔭潛心鉆研耐磨履帶、重載車架，反復調配鋼材配比，打下東方紅結實耐用的技術根基。錢端有、茅于恭等冶金、工藝領域專家補齊冶煉、加工各項技術短板，合力實現國產大中型拖拉機從無到有的突破。

馬捷帶領骨干學習海外制造經驗，搭建本土技術人才隊伍，助力1959年一拖全面投產。

步入新時代，薛志飛牽頭造出國內首臺擁有自主知識產權的動力換擋拖拉機，打破國外高端農機技術壟斷；王建華深耕5G無人耕種、新能源農機研發。

數十年來，科研工作者薪火相傳，推動東方紅從初代履帶農機，一步步升級為智能化、現代化裝備，完整記錄下我國農機工業自立自強的發展歷程。

圖片來源

《信物百年：紅色財經》

編著：中央廣播電視總臺財經節目中心

國務院國有資產監督管理委員會新聞中心

出版時間：2021年 10月

出版單位：中國科學技術出版社

參考文獻

1. 中國一拖集團官方檔案、企業發展史、國家工業遺產公示資料。

2. 人民日報、新華網、中國新聞網官方專題報道。

3. 國家文物局、工信部“共和國印記”見證物名錄。

4. 中國錢幣博物館、中國共產黨歷史展覽館館藏史料。

5. 《一拖廠志》《澗西文史資料》官方文獻。

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