116艘俄艦遭打擊！烏克蘭無人機血洗亞速海，俄羅斯暴怒！

作者：艾文

7月14日夜間，亞速海海面上又是一片火光。烏克蘭無人系統部隊宣布，前一夜共有11艘俄羅斯船只遭到打擊，其中5艘油輪、5艘貨船、1艘拖船。自7月6日起，烏軍在這片水域連續發動攻勢，九天時間里，被點名的俄方船只累計達到116艘。

俄羅斯外交部特命大使羅季昂·米羅什尼克隨后向塔斯社證實，過去一周的襲擊已造成12名船員受傷，2人死亡。俄外長拉夫羅夫暴跳如雷，痛斥烏克蘭是“比海盜還惡劣”的恐怖主義。一場圍繞亞速海航運的角力，正在把這場戰爭帶入一個新的維度。

九天116艘

烏克蘭無人系統部隊司令羅伯特·布羅夫迪在社交媒體上逐日公布戰果：四天35次打擊，五天48艘，六天90艘，九天116艘。這些數字目前只有烏方單方面通報，俄羅斯官方沒有給出對應的損失清單，只確認了船員傷亡。但有一點雙方說法基本吻合——襲擊的密度確實反常。

英國安布雷海事安全機構的分析師托馬斯·阿萊克薩拿這次行動和上世紀80年代兩伊戰爭時期的“油輪戰爭”做了對比：那場持續七年的襲船行動，總共才發生450多起，而烏克蘭這九天的打擊強度已經逼近那個總量的四分之一還多。無論116這個數字有多少水分，俄羅斯航運確實被打亂了是不爭的事實。

烏方瞄準的主要是所謂“影子艦隊”——俄羅斯為規避西方石油制裁而拼湊起來的老舊船隊，船籍掛在第三國名下，大多沒有正規海事保險，防護能力幾乎為零。這類船只平時負責把石油轉運到黑海近海的大型遠洋油輪上，或者承擔港口物資運輸，一旦被無人機盯上，幾乎沒有還手能力。

俄羅斯的“內海”防線松動

亞速海對俄羅斯來說不只是一片普通水域。2014年之后，俄方花了十年時間經營這片水域，試圖把它變成事實上的“內湖”，刻赤海峽則是連接克里米亞與俄本土的咽喉。可就在這輪無人機攻勢之下，7月10日俄羅斯聯邦安全局暫停受理所有船舶通過刻赤海峽的申請，第二天干脆宣布關閉亞速海航運，頓河—亞速海運河同步停運。海事情報機構的數據顯示，6月30日亞速海還有267艘商船開著定位系統在跑，到7月11日只剩120艘，跌了一半還多。經營多年的水道，短短幾天時間就陷入了停擺。

俄方的應對也說明了問題的嚴重程度。農業部出面強調國內糧食供應和出口義務不受影響，交通部表示正協調改用其他運輸方式，但這些表態本身已經承認了亞速海這條通道出了麻煩，需要找替代路線。

打的不是船，是俄羅斯的軟肋

烏克蘭選亞速海下手不是隨意的。這條水道承擔著俄羅斯大約四分之一的小麥出口，羅斯托夫州和克拉斯諾達爾邊疆區兩大產糧區都靠它出海。消息傳出后，歐洲交易所小麥期貨應聲上漲近4％，創下六周新高。

除了糧食，這條航線還是俄羅斯向克里米亞運送燃料和軍需物資的補給線。烏克蘭這幾周本就在持續打擊克里米亞的能源和物流設施，克里米亞大橋和陸上通道也屢遭襲擊，當地一度出現燃料短缺，黑市汽油價格飆漲，部分地區宣布進入緊急狀態。現在再掐斷海上這條線，等于是把克里米亞的補給渠道又收緊了一道。烏方司令布羅夫迪把這個意圖說得很直白：“癱瘓俄羅斯支線船隊，俄羅斯就無法從石油碼頭經運河和亞速海把石油運出去。”

這套打法本質上不追求傳統意義上的制海權，而是讓對方也沒法安全使用海上航道。一艘無人艇的成本可能只是一艘油輪的零頭，卻能讓整條補給鏈癱瘓。烏方還把打擊范圍從亞速海延伸到了黑海：14日到15日夜間，又在黑海對約20艘船只實施了打擊，同時對俄羅斯境內煉油廠、燃料庫的遠程打擊也沒停，一套從生產到運輸的完整打擊鏈條正在成型。

俄羅斯的憤怒

拉夫羅夫的措辭很重，但俄羅斯的實際反制手段目前還停留在外交譴責和尋找替代運輸路線上，并沒有對等的海上報復動作。國際海事組織秘書長多明戈斯也發聲譴責了針對民用商船的襲擊，認為這威脅海員安全、擾亂全球供應鏈。烏方的回應是，只打擊軍事目標以及有助于提升俄羅斯作戰能力的目標，民用貨物不在其中；但路透社援引的消息人士說，7月13日、14日確有谷物運輸船中彈起火。

值得注意的一點是輿論場的不對稱。如果是俄羅斯先對烏克蘭民用船只下這種手，西方輿論大概率會有一輪譴責，但現在是烏克蘭主動出手炸民船，西方輿論基本是沉默或者默許的態度。這種雙重標準不是什么秘密，而是國際政治里心照不宣的常態。但這也提醒一個現實：烏克蘭同樣有敖德薩、尼古拉耶夫這樣依賴海運的出口海岸線，俄羅斯并非沒有對等反制的手段和目標，用無人機去找烏克蘭港口的船只同樣是擺在桌面上的選項。海上這筆賬，恐怕不會是單方面往一個方向記的。

結語

亞速海這九天的交火，把一場原本發生在陸地上的戰爭又拖進了海面。俄羅斯確實感受到了實實在在的壓力：航運停擺、運河關閉、糧價波動，這些都是切切實實的具體損失。但烏克蘭這種打法也不是沒有代價，它把這場戰爭進一步拖向了針對經濟命脈和民用設施的方向，而這條路是雙向的。接下來會發生什么，恐怕不取決于哪一方喊得更響，而是看雙方在這條互相傷及軟肋的路上，還能走多遠。